Pont

Bâtiment remarquable

Viaduc de Chalindrey – Chalindrey

Long viaduc courbe (500 m de long et 25 m de haut) faisant office de saut de mouton et permettant à l'une des voies de la ligne en provenance de Chaumont de passer par-dessus les voies de la ligne Belfort-Dijon. Construit en maçonnerie classique, il comporte une première série de

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Bâtiment remarquable

Viaduc de Chaumont – Chaumont

Ses dimensions (600 m de long, 50 arches sur une hauteur de 52 m) en font l’un des plus remarquables ouvrages d’art du milieu du XIXème siècle en Europe, sinon dans le monde. Conçu par l’architecte Eugène Decomble, le viaduc a été édifié pour permettre au chemin de fer d’atteindre

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Bâtiment remarquable

LE BAC DE PORTET-SUR-GARONNE – Portet-sur-Garonne

Ce bac vous permet, en quelques minutes, de traverser la Garonne d’une berge à l’autre. C’est sur une embarcation à fond plat, guidée par un passeur, que vous rejoindrez le Parc Naturel de la Confluence, un îlot de verdure idéal pour se promener en famille. Il se peut qu’à certains

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Bâtiment remarquable

Ponts bleus de la passe Nord – Martigues

On est en 1847. Un projet qui prévoit le creusement d'un canal et l'aménagement d'une passe entre Ferrières et l'Ile pour permettre aux navires d'accéder à l'étang de Berre est déclaré d'utilité. Ce nouveau pont doit assurer la circulation des piétons, des charrettes et chariots attelés et de la circulation

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Bâtiment remarquable

Viaduc ferroviaire de Caronte – Martigues

Long de 943 mètres, à 24 mètres au-dessus du sol, il repose sur 11 piles en maçonnerie édifiées dans la vase, certaines étant enfouies à 25 mètres de profondeur. A cette hauteur, il était impossible de franchir le chenal avec un ouvrage fixe compte tenu du tirant d'air à respecter.

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Aix-en-Provence

Domaine de Saint-Pons – Aix-en-Provence

On y découvre un beau pont médiéval à bec classé monument historique et une ancienne hôtellerie du XVIe où mourut le comte de Grignan et le château de St Pons du XVIIe flanqué de deux tours carrées, avec des dépendances, de l'autre côté du pont, qui ont un ancien portail

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Bâtiment remarquable

Pont Flavien

Il fut sauvé de la ruine au début du XVIIème siècle. Maintes fois restauré, il n'en garde pas moins la classe d'un monument rare. Témoignage de sa fréquentation, le passage des attelages ont laissé leurs empruntes. Il enjambe la Touloubre et mesure 22m de long entre les arcs et près

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