PONT DE COLAGNE – Bourgs sur Colagne

Dénommé à tort "Pont romain", cet ouvrage d'art en pierre, légèrement en dos-d'âne, jeté sur la Colagne probablement au XIVe siècle, demeure avec ses 5 arches l'un des ponts les plus remarquables du Gévaudan en dépit d'une restauration des plus hasardeuses au millieu du XXe siècle. Le pont de Colagne "passage ordinaire du Languedoc à l'Auvergne" a favorisé durant les siècles écoulés, les relations commerciales. En arrière-plan, le truc de Saint-Bonnet, station habitée dès le Néolithique, oppidum sous les périodes gauloise et romaine. Des fouilles ont révélé des vestiges gallo-romains : amphores, céramiques, pièces de monnaie, bijoux. Un glissement de terrain spectaculaire, en 1974, a déplacé des milliers de mètres cubes d'éboulis et a dévisagé gravement les rives de la Colagne.

Wrongly named "Roman Bridge", this stone work of art, slightly donkey-backed, thrown on the Colagne probably in the 14th century, remains with its 5 arches one of the most remarkable bridges of the Gévaudan despite a most hazardous restoration in the middle of the 20th century. The Colagne bridge "ordinary passage from the Languedoc to the Auvergne" has favoured commercial relations over the past centuries. In the background, the trick of Saint-Bonnet, an inhabited station since the Neolithic, oppidum under the Gallic and Roman periods. Excavations have revealed Gallo-Roman remains: amphorae, ceramics, coins, jewellery. A spectacular landslide in 1974 displaced thousands of cubic metres of scree and severely damaged the banks of the Colagne.

Dieses fälschlicherweise als "römische Brücke" bezeichnete, leicht schwungvolle Kunstwerk aus Stein, das vermutlich im 14. Jahrhundert über den Fluss Colagne geschlagen wurde, ist mit seinen fünf Bögen trotz einer sehr riskanten Restaurierung Mitte des 20. Jahrhunderts eine der bemerkenswertesten Brücken im Gévaudan. Die Brücke von Colagne, die als "gewöhnlicher Übergang vom Languedoc zur Auvergne" galt, förderte in den vergangenen Jahrhunderten die Handelsbeziehungen. Im Hintergrund ist der Ort Saint-Bonnet zu sehen, der bereits im Neolithikum bewohnt war und in der gallischen und römischen Zeit als Oppidum diente. Ausgrabungen brachten gallo-römische Überreste ans Licht: Amphoren, Keramik, Münzen, Schmuck. Ein spektakulärer Erdrutsch im Jahr 1974 bewegte Tausende Kubikmeter Geröll und deformierte die Ufer des Flusses Colagne schwer.

Deze stenen constructie, die ten onrechte de "Romeinse brug" wordt genoemd, is waarschijnlijk gebouwd in de 14e eeuw en blijft met zijn 5 bogen een van de meest opmerkelijke bruggen in de streek van Gévaudan, ondanks een zeer lukrake restauratie in het midden van de 20e eeuw. De brug van Colagne "de gewone doorgang van de Languedoc naar de Auvergne" heeft door de eeuwen heen de handelsbetrekkingen bevorderd. Op de achtergrond het ding van Saint-Bonnet, een bewoond station sinds het Neolithicum, oppidum tijdens de Gallische en Romeinse periode. Bij opgravingen zijn Gallo-Romeinse overblijfselen gevonden: amforen, keramiek, munten, juwelen. Een spectaculaire aardverschuiving in 1974 heeft duizenden kubieke meters puin verplaatst en de oevers van de Colagne ernstig verstoord.

Llamado erróneamente "puente romano", esta estructura de piedra, ligeramente inclinada, fue construida probablemente en el siglo XIV y sigue siendo, con sus 5 arcos, uno de los puentes más notables de la región de Gévaudan, a pesar de una restauración muy chapucera a mediados del siglo XX. El puente de la Colagne, "paso ordinario de Languedoc a Auvernia", ha favorecido las relaciones comerciales a lo largo de los siglos. Al fondo, la cosa de Saint-Bonnet, estación habitada desde el neolítico, oppidum durante la época gala y romana. Las excavaciones han revelado restos galo-romanos: ánforas, cerámicas, monedas, joyas. Un espectacular corrimiento de tierras en 1974 desplazó miles de metros cúbicos de pedregullo y perturbó gravemente las orillas de la Colagne.

Chiamato erroneamente "ponte romano", questa struttura in pietra, leggermente piegata, fu probabilmente costruita nel XIV secolo e rimane, con le sue 5 arcate, uno dei ponti più notevoli della regione del Gévaudan, nonostante un restauro molto disordinato a metà del XX secolo. Il ponte della Colagne, "passaggio ordinario dalla Linguadoca all'Alvernia", ha favorito le relazioni commerciali nel corso dei secoli. Sullo sfondo, la cosa di Saint-Bonnet, stazione abitata fin dal Neolitico, oppidum in epoca gallica e romana. Gli scavi hanno portato alla luce resti gallo-romani: anfore, ceramiche, monete, gioielli. Una spettacolare frana nel 1974 ha spostato migliaia di metri cubi di ghiaia e ha seriamente interrotto le sponde della Colagne.