LA VALLÉE DE L'ENFER – Saint-Léger-de-Peyre

La vallée de l’enfer est située non loin de Saint-Léger de Peyre dans le Gévaudan. Les gorges formées naturellement par l’érosion régressive de la rivière Crueize avoisine les 400 mètres de profondeur par endroit ! Malgré l’encaissement de la vallée, une petite route la traverse et même une ligne de chemin de fer (XIXe siècle, Béziers – Neussargues), pour laquelle a été nécessaire la construction du Viaduc de l’Enfer, conçu par Bauby et Boyer (concepteur du viaduc de Garabit d'Eiffel) La végétation de la vallée change suivant l'exposition des versants et offre des paysages variés à ce patrimoine naturel. La route qui traverse la Vallée de l’Enfer est assez étroite mais des aménagements facilitent les croisements et permettent des poses pour admirer le paysage et le Viaduc de l’Enfer !

The valley of hell is located not far from Saint-Léger de Peyre in the Gévaudan. The gorges formed naturally by the regressive erosion of the Crueize River are around 400 metres deep in places! In spite of the valley's entrenchment, a small road crosses it and even a railway line (19th century, Béziers – Neussargues), for which it was necessary to build the Viaduc de l'Enfer, designed by Bauby and Boyer (designer of the Garabit d'Eiffel viaduct) The vegetation of the valley changes according to the exposure of the slopes and offers varied landscapes to this natural heritage. The road that crosses the Hell Valley is quite narrow, but there are facilities that facilitate crossings and allow poses to admire the landscape and the Viaduct of Hell!

Das Höllental befindet sich unweit von Saint-Léger de Peyre in der Region Gévaudan. Die Schlucht, die auf natürliche Weise durch die rückschreitende Erosion des Flusses Crueize entstanden ist, ist an manchen Stellen fast 400 Meter tief! Trotz der Enge des Tals führt eine kleine Straße durch das Tal und sogar eine Eisenbahnlinie (19. Jahrhundert, Béziers – Neussargues), für die der Bau des Viaduc de l'Enfer erforderlich war, der von Bauby und Boyer (Designer des Garabit-Viadukts von Eiffel) entworfen wurde Die Vegetation des Tals ändert sich je nach Exposition der Hänge und bietet diesem Naturerbe abwechslungsreiche Landschaften. Die Straße durch das Enfer-Tal ist recht schmal, aber Einrichtungen erleichtern das Kreuzen und ermöglichen Posen, um die Landschaft und das Viadukt der Hölle zu bewundern!

De Hellevallei ligt niet ver van Saint-Léger de Peyre in de Gévaudan. De kloven die op natuurlijke wijze zijn gevormd door de regressieve erosie van de rivier de Crueize zijn op sommige plaatsen bijna 400 meter diep! Ondanks de engte van het dal doorkruist een kleine weg het en zelfs een spoorlijn (19e eeuw, Béziers – Neussargues), waarvoor het Viaduc de l'Enfer moest worden gebouwd, ontworpen door Bauby en Boyer (ontwerper van Eiffels Garabit-viaduct) De vegetatie van de vallei verandert naargelang de blootstelling van de hellingen en biedt dit natuurlijke erfgoed gevarieerde landschappen. De weg door de Enfer vallei is vrij smal, maar er zijn voorzieningen om het oversteken te vergemakkelijken en een pauze in te lassen om het landschap en het Enfer Viaduct te bewonderen!

El Valle del Infierno se encuentra no muy lejos de Saint-Léger de Peyre, en el Gévaudan. Las gargantas formadas naturalmente por la erosión regresiva del río Crueize tienen casi 400 metros de profundidad en algunos puntos A pesar de la estrechez del valle, una pequeña carretera lo atraviesa e incluso una línea de ferrocarril (siglo XIX, Béziers – Neussargues), para lo cual fue necesario construir el Viaducto de l'Enfer, diseñado por Bauby y Boyer (diseñador del viaducto de Garabit de Eiffel) La vegetación del valle cambia según la exposición de las laderas y ofrece paisajes variados a este patrimonio natural. La carretera que atraviesa el Valle de Enfer es bastante estrecha, pero hay instalaciones que facilitan el cruce y permiten hacer una pausa para admirar el paisaje y el viaducto de Enfer

La Valle dell'Inferno si trova non lontano da Saint-Léger de Peyre, nel Gévaudan. Le gole formate naturalmente dall'erosione regressiva del fiume Crueize sono profonde in alcuni punti quasi 400 metri! Nonostante la ristrettezza della valle, una piccola strada la attraversa e anche una linea ferroviaria (XIX secolo, Béziers – Neussargues), per la quale è stato necessario costruire il Viaduc de l'Enfer, progettato da Bauby e Boyer (progettista del viadotto Garabit di Eiffel) La vegetazione della valle cambia a seconda dell'esposizione dei pendii e offre paesaggi variegati a questo patrimonio naturale. La strada che attraversa la Valle dell'Enfer è piuttosto stretta, ma ci sono strutture per facilitare l'attraversamento e per fare una pausa per ammirare il paesaggio e il Viadotto dell'Enfer!