Description
La construction du canal de Nantes à Brest fut un travail titanesque tant sur le terrain à le creuser que par l’ingénierie qu’il a nécessitée. Les dénivelés importants autour de Glomel, point culminant du canal, ont constitués un défi de taille qui s’est résolu par l’installation d’une échelle d’écluses entre Paule et Glomel. 15 écluses, sur 4 kilomètres, constituent cette échelle, ouvrage important du canal de Nantes à Brest. Chaque porte sert ici à l’écluse d’aval et celle d’amont. Les plus aventureux pourront descendre l'échelle d'écluse en canoë-raft, grâce aux toboggans installés. contactez la Base Nautique de Créharer pour un accompagnement.
English
360 kilometres of navigable waterways including 236 locks. Tens of thousands of tons of earth were dug and shifted by hand and two million three hundred thousand cubic metres of stone were used to build the locks, landing stages, overflow areas, valve control areas, buttresses and other related structures.
Deutsch
Der Bau des Nantes-Brest-Kanals war eine titanische Arbeit, sowohl was das Ausheben des Kanals vor Ort als auch die dafür erforderliche Technik betraf. Die großen Höhenunterschiede um Glomel, dem höchsten Punkt des Kanals, stellten eine große Herausforderung dar, die durch den Bau einer Schleusenleiter zwischen Paule und Glomel gelöst wurde. 15 Schleusen auf 4 Kilometern Länge bilden diese Leiter, ein wichtiges Bauwerk des Nantes-Brest-Kanals. Jedes Schleusentor dient hier sowohl für die stromabwärts als auch für die stromaufwärts gelegene Schleuse. Abenteuerlustige können die Schleusenleiter dank der installierten Rutschen mit dem Kanu-Raft hinunterfahren. Wenden Sie sich an die Base Nautique de Créharer, um eine Begleitung zu organisieren.
Dutch
De aanleg van het kanaal Nantes-Brest was een titanische taak, zowel wat betreft het graafwerk als de vereiste techniek. De steile hellingen rond Glomel, het hoogste punt van het kanaal, vormden een grote uitdaging die werd opgelost door de installatie van een ladder van sluizen tussen Paule en Glomel. deze ladder, een belangrijk bouwwerk op het kanaal Nantes-Brest, bestaat uit 15 sluizen over een afstand van 4 kilometer. In dit geval wordt elke sluisdeur gebruikt voor de stroomafwaartse en stroomopwaartse sluizen. Avonturiers kunnen de sluizentrap afdalen met een kano, dankzij de aanwezige glijbanen. Neem contact op met de Base Nautique de Créharer voor hulp.
Español
La construcción del canal Nantes-Brest fue una tarea titánica, tanto por los trabajos de excavación como por la ingeniería necesaria. Las fuertes pendientes en torno a Glomel, el punto más alto del canal, supusieron un reto importante, que se resolvió con la instalación de una escalera de esclusas entre Paule y Glomel. esta escalera, una de las principales estructuras del canal Nantes-Brest, consta de 15 esclusas a lo largo de 4 kilómetros. En este caso, cada compuerta se utiliza para las esclusas situadas aguas abajo y aguas arriba. Los más aventureros pueden descender la escala de esclusas en canoa, gracias a los toboganes instalados. Póngase en contacto con la Base Nautique de Créharer para obtener ayuda.
Italiano
La costruzione del canale Nantes-Brest fu un'impresa titanica, sia per i lavori di scavo che per l'ingegneria necessaria. Le forti pendenze intorno a Glomel, il punto più alto del canale, hanno rappresentato una sfida importante, che è stata risolta con l'installazione di una scala di chiuse tra Paule e Glomel. questa scala, una struttura importante del canale Nantes-Brest, comprende 15 chiuse su una distanza di 4 chilometri. In questo caso, ogni paratoia viene utilizzata per le chiuse a valle e a monte. I più avventurosi possono scendere la scala delle chiuse in canoa, grazie ai toboga installati. Per assistenza, contattare la Base Nautique de Créharer.