Description
Département frontalier enclavé dans la Belgique, les Ardennes ont toujours eu le triste privilège de subir les assauts guerriers durant les différents conflits des deux derniers siècles. À la veille de l’Armistice, les 10 et 11 novembre 1918, Flize a été le théâtre des dernières batailles qui ont occasionné des pertes humaines.Dans la nuit du 9 au 10 novembre 1918 , le commandement de la 163ème D.I. reçoit l’ordre de traverser la Meuse : « Il faut passer à tout prix. L’ennemi hésite à signer l’armistice. Il se pense à l’abri derrière la Meuse. Il faut frapper le moral de l’ennemi par un acte d’audace. Passez comme vous pourrez : au besoin, sur les voitures de vos convois, mises en travers du fleuve. Il faut, question de moral. ».Le pont se présente sous le forme d’une grande cage métallique, sans plancher et sectionnée, en outre à la mine en deux endroits. La partie inférieure de cette cage plonge dans l’eau sur une longueur de plusieurs mètres mais les longrines supérieures, bien que fortement gauchies, émergent des flots. Le problème pour les hommes du Génie consiste, à l’aide de planches et de madriers trouvés dans l’usine, à construire un plancher à peu près horizontal pour permettre le passage de l’Infanterie. La Meuse débordée, dépasse les 70 mètres de large, la température avoisine – 6°C et à 80 mètres, l’ennemi est aux aguets. Le 10 novembre à 8h00, la passerelle est terminée. Aussitôt les soldats 19ème et du 142ème R.I. traversent la Meuse dans le plus grand silence mais se retrouvent vite sous le feu des mitraillettes allemandes entre la rivière et la ballastière. De difficiles combats perdurent toute la journée du 10 novembre.Le 11 novembre , à partir de 8h00 les soldats sont informés qu’à 11h00, la guerre sera finie. A 10h50 les mitrailleuses allemandes déclenchent un feu nourri. Les français répondent et le vacarme de la guerre reprend de nouveau. D’un seul coup, tout cessa. C’est le grand calme. Il est onze heures, le onzième jour, du onzième mois de l’année. L’armistice est sonnée. Aujourd'hui, ce pont piéton, est ce qu'il nous reste de cette douloureuse bataille.
English
The Ardennes, a frontier department landlocked by Belgium, has always had the unfortunate privilege of enduring warlike assaults during the various conflicts of the last two centuries. On the eve of the Armistice on November 10 and 11, 1918, Flize was the scene of the last battles to cause casualties. On the night of November 9 to 10, 1918, the command of the 163rd D.I. received the order to cross the Meuse: "We must cross at all costs. The enemy is reluctant to sign the armistice. They think they are safe behind the Meuse. We must strike at the enemy?s morale with an act of daring. Pass as best you can: if necessary, on the cars of your convoys, placed across the river. The bridge takes the form of a large metal cage, with no floor, and cut by a mine in two places. The lower part of the cage plunges several meters into the water, but the upper stringers, although badly warped, emerge from the waves. The problem for the engineers was to build a more or less horizontal floor to allow the infantry to pass, using planks and timbers found in the factory. The Meuse was overflowing, more than 70 meters wide, the temperature was around -6°C and at 80 meters, the enemy was on the lookout. At 8.00 am on November 10th, the bridge was completed. The soldiers of the 19th and 142nd R.I. immediately crossed the Meuse in complete silence, but soon came under German machine-gun fire between the river and the ballastière. Heavy fighting continued all day on November 10, and on November 11, at 8:00 a.m., the soldiers were informed that the war would be over at 11:00 a.m.. At 10.50 a.m., German machine-guns opened fire. The French responded, and the din of war resumed. All at once, everything ceased. All is quiet. It's eleven o'clock on the eleventh day of the eleventh month of the year. The armistice has been sounded. Today, this pedestrian bridge is what remains of this painful battle.
Deutsch
Die Ardennen, ein von Belgien umschlossenes Grenzdepartement, hatten immer das traurige Privileg, während der verschiedenen Konflikte der letzten zwei Jahrhunderte kriegerischen Angriffen ausgesetzt zu sein. In der Nacht vom 9. auf den 10. November 1918 erhielt das Kommando der 163. I.D. den Befehl, die Maas zu überqueren: "Wir müssen um jeden Preis übersetzen. Der Feind zögert, den Waffenstillstand zu unterzeichnen. Er glaubt, hinter der Maas in Sicherheit zu sein. Man muss die Moral des Feindes durch einen Akt der Kühnheit treffen. Gehen Sie durch, wie Sie können: notfalls auf den Wagen Ihrer Konvois, die quer über den Fluss gestellt werden. Die Brücke besteht aus einem großen Metallkäfig ohne Boden, der an zwei Stellen mit einer Mine durchtrennt wurde. Der untere Teil des Käfigs taucht mehrere Meter tief ins Wasser ein, aber die oberen Streben ragen, obwohl sie stark verbogen sind, aus den Fluten heraus. Das Problem für die Pioniere bestand darin, mit Hilfe von Brettern und Bohlen, die sie in der Fabrik gefunden hatten, einen annähernd horizontalen Boden zu bauen, um der Infanterie den Durchgang zu ermöglichen. Die Maas war überflutet und über 70 Meter breit, die Temperatur lag bei -6°C und in 80 Metern Entfernung lauerte der Feind. Am 10. November um 8.00 Uhr wurde die Brücke fertiggestellt. Die Soldaten des 19. und 142. R.I. überquerten die Maas in aller Stille, gerieten aber zwischen dem Fluss und der Ballaststation schnell unter deutsches Maschinengewehrfeuer. Am 11. November wurden die Soldaten um 8.00 Uhr darüber informiert, dass der Krieg um 11.00 Uhr zu Ende sein würde. Um 10:50 Uhr eröffneten die deutschen Maschinengewehre ein heftiges Feuer. Die Franzosen antworten und der Kriegslärm beginnt von neuem. Plötzlich hört alles auf. Es ist die große Ruhe. Es ist elf Uhr am elften Tag des elften Monats des Jahres. Der Waffenstillstand ist eingeläutet. Heute ist diese Fußgängerbrücke das, was uns von dieser schmerzhaften Schlacht geblieben ist.
Dutch
De Ardennen, een grensdepartement dat ingesloten ligt door België, heeft altijd het onfortuinlijke voorrecht gehad om tijdens de verschillende conflicten van de voorbije twee eeuwen het slachtoffer te worden van oorlogsgeweld. Aan de vooravond van de Wapenstilstand, op 10 en 11 november 1918, was Flize het toneel van de laatste gevechten die slachtoffers eisten. In de nacht van 9 op 10 november 1918 kreeg het commando van het 163ste D.I. het bevel om de Maas over te steken: "We moeten kost wat kost oversteken. De vijand was terughoudend om de wapenstilstand te tekenen. Ze dachten dat ze veilig waren achter de Maas. We moeten het moreel van de vijand aantasten met een daad van durf. Passeer als je kunt: desnoods op de wagens van je konvooien, die aan de overkant van de rivier staan. De brug heeft de vorm van een grote metalen kooi, zonder vloer, die ook op twee plaatsen is opgeblazen. Het onderste deel van deze kooi stort enkele meters in het water, maar de bovenste tuien komen, hoewel zwaar vervormd, uit de golven tevoorschijn. Het probleem voor de ingenieurs was om planken en hout uit de fabriek te gebruiken om een min of meer horizontale vloer te bouwen zodat de infanterie kon passeren. De Maas overstroomde, was meer dan 70 meter breed, de temperatuur was ongeveer -6°C en 80 meter verderop lag de vijand op de loer. Om 8u00 op 10 november was de brug klaar. De soldaten van het 19de en 142ste R.I. staken onmiddellijk in alle stilte de Maas over, maar kwamen al snel onder Duits machinegeweervuur te liggen tussen de rivier en de ballastière. Moeizame gevechten gingen de hele dag door op 10 november en op 11 november, vanaf 8.00 uur, kregen de soldaten te horen dat de oorlog om 11.00 uur voorbij zou zijn. Om 10.50 uur openden Duitse machinegeweren het vuur met een hevig vuur. De Fransen antwoordden en het geraas van de oorlog werd hervat. Plotseling stopte alles. Het was heel stil. Het was elf uur op de elfde dag van de elfde maand van het jaar. De wapenstilstand werd getekend. Vandaag is deze voetgangersbrug wat overblijft van die pijnlijke strijd.
Español
Las Ardenas, departamento fronterizo sin salida al mar con Bélgica, siempre ha tenido el desafortunado privilegio de sufrir los asaltos de la guerra durante los diversos conflictos de los dos últimos siglos. En vísperas del armisticio, los días 10 y 11 de noviembre de 1918, Flize fue el escenario de las últimas batallas que causaron víctimas. En la noche del 9 al 10 de noviembre de 1918, el mando del 163º D.I. recibió la orden de cruzar el Mosa: "Debemos cruzar a toda costa". El enemigo era reacio a firmar el armisticio. Pensaban que estaban a salvo detrás del Mosa. Debemos golpear la moral del enemigo con un acto de audacia. Pasen como puedan: si es necesario, en los vagones de sus convoyes, colocados al otro lado del río. El puente tiene la forma de una gran jaula de metal, sin suelo, que también ha sido volada en dos lugares. La parte inferior de esta jaula se hunde varios metros en el agua, pero los largueros superiores, aunque muy deformados, emergen de las olas. El problema para los ingenieros era utilizar tablones y maderos encontrados en la fábrica para construir un suelo más o menos horizontal que permitiera el paso de la infantería. El Mosa estaba desbordado, tenía más de 70 metros de ancho, la temperatura rondaba los -6°C y a 80 metros, el enemigo estaba al acecho. A las 8 de la mañana del 10 de noviembre, el puente estaba terminado. Los soldados del 19º y 142º R.I. cruzaron inmediatamente el Mosa en completo silencio, pero pronto se encontraron bajo el fuego de las ametralladoras alemanas entre el río y la ballastière. Los difíciles combates continuaron durante todo el día del 10 de noviembre, y el 11 de noviembre, a partir de las 8.00 horas, se comunicó a los soldados que la guerra terminaría a las 11.00 horas. A las 10.50 horas, las ametralladoras alemanas abrieron fuego intenso. Los franceses respondieron y se reanudó el fragor de la guerra. De repente, todo se detuvo. Reinaba un gran silencio. Eran las once del undécimo día del undécimo mes del año. Sonó el armisticio. Hoy, este puente peatonal es lo que queda de aquella dolorosa batalla.
Italiano
Le Ardenne, un dipartimento di frontiera chiuso dal Belgio, hanno sempre avuto lo sfortunato privilegio di subire gli assalti della guerra durante i vari conflitti degli ultimi due secoli. Alla vigilia dell'Armistizio, il 10 e 11 novembre 1918, Flize fu teatro delle ultime battaglie che causarono vittime. Nella notte tra il 9 e il 10 novembre 1918, il comando del 163° D.I. ricevette l'ordine di attraversare la Mosa: "Dobbiamo attraversare ad ogni costo". Il nemico era riluttante a firmare l'armistizio. Pensava di essere al sicuro dietro la Mosa. Dobbiamo colpire il morale del nemico con un atto di audacia. Passate come potete: se necessario, sui vagoni dei vostri convogli, posti al di là del fiume. Il ponte ha la forma di una grande gabbia metallica, senza pavimento, che è stata anche fatta saltare in due punti. La parte inferiore di questa gabbia si immerge per diversi metri nell'acqua, ma i longheroni superiori, sebbene gravemente deformati, emergono dalle onde. Il problema per gli ingegneri era quello di utilizzare assi e legni trovati in fabbrica per costruire un pavimento più o meno orizzontale che permettesse il passaggio della fanteria. La Mosa era straripante, larga più di 70 metri, la temperatura era di circa -6°C e a 80 metri di distanza il nemico era in agguato. Alle 8.00 del 10 novembre, il ponte fu completato. I soldati del 19° e del 142° R.I. attraversarono immediatamente la Mosa in completo silenzio, ma presto si trovarono sotto il fuoco delle mitragliatrici tedesche tra il fiume e la ballastière. I difficili combattimenti continuarono per tutto il giorno del 10 novembre e l'11 novembre, a partire dalle 8.00, ai soldati fu detto che la guerra sarebbe finita alle 11.00. Alle 10.50 le mitragliatrici tedesche aprirono un fuoco pesante. I francesi risposero e il frastuono della guerra riprese. All'improvviso, tutto si fermò. C'era molto silenzio. Erano le undici dell'undicesimo giorno dell'undicesimo mese dell'anno. L'armistizio è stato suonato. Oggi, questo ponte pedonale è ciò che resta di quella dolorosa battaglia.