Description
Après la réunion des deux communes (Tocane et Saint-Apre) en 1852, l'église Notre-Dame-de-la-Nativité est édifiée de 1857 à 1861 par les architectes Bouillons. Comme le clocher présentait de nombreuses fissures, il est consolidé en 1924. Le couvrement de la nef (qui était alors voûtée d'arêtes) est remplacé par un plafond à caissons moins pesant.
English
Following the merger of the two communes (Tocane and Saint-Apre) in 1852, the church of Notre-Dame-de-la-Nativité was built between 1857 and 1861 by the architects Bouillons. The steeple showed numerous cracks, and was consolidated in 1924. The nave roof (which was cross-vaulted at the time) was replaced by a lighter coffered ceiling.
Deutsch
Nach der Vereinigung der beiden Gemeinden (Tocane und Saint-Apre) im Jahr 1852 wurde die Kirche Notre-Dame-de-la-Nativité von 1857 bis 1861 von den Architekten Bouillons erbaut. Da der Glockenturm zahlreiche Risse aufwies, wurde er 1924 konsolidiert. Die Decke des Kirchenschiffs (das damals ein Kreuzgewölbe hatte) wurde durch eine weniger schwere Kassettendecke ersetzt.
Dutch
Na de fusie van de twee gemeenten (Tocane en Saint-Apre) in 1852 werd de kerk Notre-Dame-de-la-Nativité tussen 1857 en 1861 gebouwd door de architecten Bouillons. Omdat de klokkentoren veel scheuren vertoonde, werd hij in 1924 geconsolideerd. Het dak van het schip (dat toen een kruisgewelf had) werd vervangen door een lichter cassettenplafond.
Español
Tras la fusión de los dos municipios (Tocane y Saint-Apre) en 1852, la iglesia de Notre-Dame-de-la-Nativité fue construida entre 1857 y 1861 por los arquitectos Bouillons. Como el campanario presentaba numerosas grietas, fue consolidado en 1924. El techo de la nave (que entonces era de bóveda de crucería) se sustituyó por un artesonado más ligero.
Italiano
In seguito alla fusione dei due comuni (Tocane e Saint-Apre) nel 1852, la chiesa di Notre-Dame-de-la-Nativité fu costruita tra il 1857 e il 1861 dagli architetti Bouillons. Poiché il campanile presentava numerose crepe, fu consolidato nel 1924. Il tetto della navata (che all'epoca era a volta a crociera) fu sostituito da un soffitto a cassettoni più leggero.