Colonne commémorative dite "colonne Napoléon" – Val-de-la-Haye

Situé dans les boucles de la Seine au Val-de-la-Haye, la colonne commémorative du retour des cendres de Napoléon regarde depuis plus de cent cinquante ans passer les bateaux sur la Seine. Par un beau dimanche ensoleillé, je me décide à aller découvrir un des sites classés récemment Patrimoine Rural par le Département de la Seine-Maritime. Je laisse Rouen derrière moi et m’engage sur les longs quais qui suivent le fleuve vers l’estuaire. De chaque côté de la route, il y a de grands entrepôts portuaires et des silos qui confirment l’activité grouillante caractéristique d’un des plus grands ports céréaliers d’Europe dont le cœur bat nuit et jour. Je suis emportée par le flot grouillant des véhicules qui longe cette route encaissée entre les champignonnières et les jolis petits villages typiques des bords de Seine. Dans ce tumulte routier, j’aperçois un panneau m’indiquant Croisset sur ma droite. C’est dans ce village que se trouve le pavillon Flaubert, où l’illustre écrivain rédigea l’un des romans les plus célèbres au monde : Mme Bovary. Bien entendu, je me promets d’y revenir très vite. Continuant ma route, je pense à ces deux grands personnages qui ont chacun marqué l’histoire de la France au XIXe siècle et qui ont en commun l’année 1821, l’un pour sa naissance, l’autre pour son décès. Tout à mes pensées en entrant sur Val-de-la-Haye, émerge sur ma gauche la colonne dite Napoléon. Je me gare tout près de la Seine et admire le ballet continu des bateaux. Cela donne des envies de voyages…Décidément c’est un endroit insolite ! Le monument bénéficie d’un aménagement paysager délimité par des bornes munies de chaines. Ma curiosité s’aiguise. Le soleil est de la partie et ses rayons irisent le fleuve. Les promeneurs à pied ou à vélo se partagent la voie verte totalement sécurisée qui rejoint le bac à Sahurs. Les plus curieux font une halte au pied de la colonne. En faisant le tour des grilles, la colonne se transforme en un livre ouvert. J’ai juste à tourner les pages… C’est un condensé du parcours héroïque du personnage mythique que fût Napoléon 1er. La grande histoire s’écrit souvent dans la petite histoire. C’est le 15 août 1844, date anniversaire de la naissance de Napoléon, que fut posée la première pierre de la colonne Commémorative du retour des cendres de L’Empereur. En effet, c’était son souhait d’être inhumé sur le sol français. Le rapatriement de son cercueil vers les Invalides, s’est effectué par voie fluviale pour des raisons politiques. Il fallut changer d’embarcation avant d’atteindre Paris et c’est au Val-de-la-Haye qu’on fit le transfert. Par la suite, il a été décidé d’ériger un monument à cet endroit pour marquer ce grand événement. J’admire l’élégance de ce monument qui alterne avec le vert et le blanc. Tout en haut, un aigle majestueux scrute de ses yeux perçants le va et vient des nombreux navires sur la Seine. L’oiseau impérial est soutenu par une colonne dorique, baguée à deux endroits par des cercles en bronze gravés des victoires napoléoniennes. Sur les quatre faces du dé de la colonne, sont présents les deux grands ordres crées par Napoléon et la date du transbordement : le 9 décembre 1840. Sur la dernière face est inscrit le 15 août 1844, jour de la pose de la première pierre. Aussi, c’est très émouvant de savoir que dans les fondations du monument, se trouve une boîte avec une mèche des cheveux de l’Empereur, un morceau d’acajou de son cercueil, un morceau de pierre du tombeau de Ste Hélène et la liste des souscripteurs de la colonne. Je vais de surprise en surprise. Ce monument est exceptionnel par son histoire et je suis heureuse de l’avoir découvert ! Je vais donc pourvoir partager un patrimoine rural exceptionnel avec tous les passionnés de Napoléon 1er et du premier Empire. Un prochain dimanche, je projette de faire une balade à vélo sur la voie verte le long de la Seine en prenant comme point de départ la colonne Napoléon. Quel bonheur de rouler en toute sérénité, d’admirer le château d’Hautot sur Seine, l’ancien château de Soquence et de rejoindre Sahurs.

Located in the loops of the Seine at Val-de-la-Haye, the column commemorating the return of Napoleon's ashes has been watching the boats pass by on the Seine for more than a hundred and fifty years. On a beautiful sunny Sunday, I decided to go and discover one of the sites recently classified as Rural Heritage by the Department of Seine-Maritime. I leave Rouen behind me and walk along the long quays that follow the river towards the estuary. On either side of the road, there are large port warehouses and silos that confirm the teeming activity characteristic of one of the largest grain ports in Europe, whose heart beats night and day I am carried away by the swarming stream of vehicles that follows this road between the mushroom farms and the pretty little villages typical of the banks of the Seine. In this tumultuous road, I see a sign indicating Croisset on my right. It is in this village that the Flaubert pavilion is located, where the famous writer wrote one of the most famous novels in the world: Mme Bovary. Of course, I promise myself to come back there very soon. Continuing my journey, I think of these two great characters who have each marked the history of France in the 19th century and who have in common the year 1821, one for his birth, the other for his death. As I enter Val-de-la-Haye, the column known as Napoleon emerges on my left. I park near the Seine and admire the continuous ballet of boats. It makes you want to travel? it is definitely an unusual place! The monument benefits from a landscaping delimited by bollards equipped with chains. My curiosity is sharpened. The sun is shining on the river. The walkers or cyclists share the totally secured green way which joins the ferry at Sahurs. The most curious make a stop at the foot of the column Going around the gates, the column becomes an open book. I just have to turn the pages… It is a condensed version of the heroic journey of the mythical figure that was Napoleon I. The great history is often written in the small history. It was on August 15, 1844, the anniversary of Napoleon's birth, that the first stone of the column commemorating the return of the Emperor's ashes was laid. Indeed, it was his wish to be buried on French soil. The repatriation of his coffin to the Invalides was done by river for political reasons. It was necessary to change boats before reaching Paris and the transfer was made to Val-de-la-Haye Later on, it was decided to erect a monument at this place to mark this great event I admire the elegance of this monument which alternates with green and white. At the top, a majestic eagle watches with its piercing eyes the coming and going of the numerous ships on the Seine. The imperial bird is supported by a Doric column, ringed in two places by bronze circles engraved with Napoleonic victories. On the four faces of the column's die, are present the two great orders created by Napoleon and the date of the transshipment: December 9, 1840. On the last side is written the 15th of August 1844, day of the laying of the first stone It is also very moving to know that in the foundations of the monument there is a box with a lock of the Emperor's hair, a piece of mahogany from his coffin, a piece of stone from the tomb of St. Helena and the list of subscribers to the column I go from surprise to surprise. This monument is exceptional by its history and I am happy to have discovered it! I will be able to share an exceptional rural heritage with all the enthusiasts of Napoleon I and the first Empire Next Sunday, I plan to go for a bike ride on the greenway along the Seine, taking the Napoleon column as a starting point. What a pleasure to ride in all serenity, to admire the castle of Hautot sur Seine, the old castle of Soquence and to join Sahurs.

In den Seine-Schleifen bei Val-de-la-Haye gelegen, beobachtet die Säule zum Gedenken an die Rückkehr von Napoleons Asche seit über 150 Jahren die vorbeifahrenden Schiffe auf der Seine. An einem schönen, sonnigen Sonntag entschied ich mich, einen der Orte zu erkunden, die das Département Seine-Maritime kürzlich zum ländlichen Kulturerbe erklärt hatte. Ich lasse Rouen hinter mir und betrete die langen Kais, die dem Fluss in Richtung der Mündung folgen. Auf beiden Seiten der Straße befinden sich große Hafenlager und Silos, die die geschäftige Betriebsamkeit bestätigen, die für einen der größten Getreidehäfen Europas typisch ist, dessen Herz Tag und Nacht schlägt Ich werde von dem wimmelnden Strom von Fahrzeugen mitgerissen, der die Straße zwischen den Pilzzuchtbetrieben und den hübschen, typischen kleinen Dörfern an den Ufern der Seine säumt. In diesem Verkehrschaos entdecke ich ein Schild, das mir Croisset auf der rechten Seite anzeigt. In diesem Dorf befindet sich der Flaubert-Pavillon, in dem der berühmte Schriftsteller einen der berühmtesten Romane der Welt geschrieben hat: Madame Bovary. Natürlich versprach ich mir, bald wieder hierher zu kommen. Auf meinem weiteren Weg denke ich an diese beiden großen Persönlichkeiten, die beide die Geschichte Frankreichs im 19. Jahrhundert geprägt haben und denen das Jahr 1821 gemeinsam ist, das Jahr, in dem der eine geboren wurde und der andere starb. Als ich in Val-de-la-Haye einfuhr, tauchte zu meiner Linken die sogenannte Napoleonsäule auf. Ich parke ganz in der Nähe der Seine und bewundere das ständige Ballett der Boote. Das macht Lust auf Reisen… Es ist wirklich ein ungewöhnlicher Ort! Das Denkmal ist landschaftlich gestaltet und durch Poller mit Ketten abgegrenzt. Meine Neugierde wird geweckt. Die Sonne scheint und ihre Strahlen schillern auf dem Fluss. Spaziergänger und Radfahrer teilen sich den völlig sicheren grünen Weg, der zur Fähre in Sahurs führt. Die Neugierigsten machen am Fuß der Säule Halt Wenn man um die Gitter herumgeht, verwandelt sich die Säule in ein offenes Buch. Ich muss nur die Seiten umblättern … Es ist eine Zusammenfassung des heroischen Werdegangs der mythischen Figur Napoleon I.. Die große Geschichte wird oft in der kleinen Geschichte geschrieben. Am 15. August 1844, dem Jahrestag von Napoleons Geburt, wurde der Grundstein für die Gedenksäule für die Rückkehr der Asche des Kaisers gelegt. Es war nämlich sein Wunsch, auf französischem Boden beigesetzt zu werden. Die Rückführung seines Sarges in den Invalidendom erfolgte aus politischen Gründen auf dem Flussweg. Vor Paris musste das Boot gewechselt werden und die Überführung fand in Val-de-la-Haye statt Später wurde beschlossen, an diesem Ort ein Denkmal zu errichten, um dieses große Ereignis zu würdigen Ich bewundere die Eleganz dieses Denkmals, das sich mit Grün und Weiß abwechselt. Ganz oben steht ein majestätischer Adler, der mit seinen scharfen Augen das Kommen und Gehen der vielen Schiffe auf der Seine beobachtet. Der kaiserliche Vogel wird von einer dorischen Säule getragen, die an zwei Stellen von Bronzekreisen mit eingravierten napoleonischen Siegen beringt ist. Auf den vier Seiten des Säulenwürfels sind die beiden von Napoleon geschaffenen großen Orden und das Datum der Umladung zu sehen: der 9. Dezember 1840. Auf der letzten Seite steht der 15. August 1844, der Tag der Grundsteinlegung Es ist auch sehr bewegend zu wissen, dass sich im Fundament des Denkmals eine Schachtel mit einer Haarsträhne des Kaisers, einem Stück Mahagoni von seinem Sarg, einem Stück Stein aus dem Grab von St. Helena und der Liste der Zeichner der Säule befindet Ich erlebe eine Überraschung nach der anderen. Dieses Denkmal ist aufgrund seiner Geschichte außergewöhnlich und ich bin froh, dass ich es entdeckt habe! Ich werde also ein außergewöhnliches ländliches Erbe mit allen teilen können, die sich für Napoleon I. und das Erste Kaiserreich begeistern An einem der nächsten Sonntage plane ich eine Fahrradtour auf dem grünen Weg entlang der Seine, wobei ich die Napoleonsäule als Ausgangspunkt nehmen werde. Es wird ein Genuss sein, in aller Ruhe zu fahren, das Schloss Hautot sur Seine und das ehemalige Schloss Soquence zu bewundern und nach Sahurs zu gelangen.

Gelegen in de lussen van de Seine in Val-de-la-Haye, kijkt de gedenkzuil van de terugkeer van de as van Napoleon al meer dan honderdvijftig jaar naar de voorbijvarende boten op de Seine. Op een mooie zonnige zondag besloot ik een van de sites te gaan ontdekken die onlangs door het departement Seine-Maritime als Landelijk Erfgoed zijn geclassificeerd. Ik laat Rouen achter me en loop langs de lange kades die de rivier volgen naar de monding. Aan weerszijden van de weg staan grote havenloodsen en silo's die de krioelende activiteit bevestigen die kenmerkend is voor een van de grootste graanhavens van Europa, waarvan het hart dag en nacht klopt Ik word meegesleept door de krioelende stroom voertuigen langs deze weg, die loopt tussen de champignonkwekerijen en de mooie kleine dorpjes die typisch zijn voor de oevers van de Seine. Op deze tumultueuze weg zie ik rechts een bord dat Croisset aangeeft. In dit dorp bevindt zich het Flaubert-paviljoen, waar de beroemde schrijver een van de beroemdste romans ter wereld schreef: Mme Bovary. Natuurlijk, ik beloof mezelf om snel terug te komen. Als ik mijn reis voortzet, denk ik aan deze twee grote figuren die elk de geschiedenis van Frankrijk in de 19e eeuw hebben getekend en die het jaar 1821 gemeen hebben, de een voor zijn geboorte, de ander voor zijn dood. Als ik Val-de-la-Haye binnenrijd, verschijnt links van mij de colonne die bekend staat als Napoleon. Ik parkeer vlakbij de Seine en bewonder het voortdurende ballet van boten. Het geeft je zin om te reizen? Het is zeker een ongewone plek! Het monument is aangelegd en gemarkeerd door paaltjes met kettingen. Mijn nieuwsgierigheid is aangescherpt. De zon schijnt op de rivier. Wandelaars en fietsers delen de volkomen veilige groene weg die de veerboot bij Sahurs verbindt. De meest merkwaardige stoppen aan de voet van de kolom Als je rond de poorten loopt, wordt de zuil een open boek. Ik moet gewoon de pagina's omslaan… Het is een samenvatting van de heldenreis van de mythische figuur die Napoleon I was. Grote geschiedenis wordt vaak in het klein geschreven. Op 15 augustus 1844, de geboortedag van Napoleon, werd de eerste steen gelegd van de zuil die de terugkeer van de as van de keizer herdenkt. Het was inderdaad zijn wens om op Franse bodem begraven te worden. De repatriëring van zijn kist naar de Invalides werd om politieke redenen via de rivier uitgevoerd. Het was noodzakelijk om van boot te wisselen voordat Parijs werd bereikt en er werd overgestapt naar Val-de-la-Haye Later werd besloten op deze plaats een monument op te richten ter herinnering aan deze grote gebeurtenis Ik bewonder de elegantie van dit monument, dat afwisselend groen en wit is. Op de top kijkt een majestueuze adelaar met zijn doordringende ogen naar het komen en gaan van de vele schepen op de Seine. De keizerlijke vogel wordt ondersteund door een Dorische zuil, op twee plaatsen omringd door bronzen cirkels waarin Napoleontische overwinningen zijn gegraveerd. Op de vier zijden van de matrijs van de zuil staan de twee door Napoleon ingestelde grote orden en de datum van de overslag: 9 december 1840. Op de laatste zijde staat de 15e augustus 1844, de dag van de eerste steenlegging Het is ook zeer ontroerend te weten dat zich in de fundamenten van het monument een kist bevindt met een haarlok van de keizer, een stuk mahoniehout uit zijn kist, een stuk steen uit het graf van Sint Helena en de lijst van intekenaars op de zuil Ik ga van verrassing naar verrassing. Dit monument heeft een uitzonderlijke geschiedenis en ik ben blij dat ik het ontdekt heb! Ik zal dus een uitzonderlijk landelijk erfgoed kunnen delen met alle liefhebbers van Napoleon I en het eerste Keizerrijk Aanstaande zondag ben ik van plan een fietstocht te maken over de groene weg langs de Seine, met de Napoleonzuil als uitgangspunt. Wat een genot om in alle rust te rijden, het kasteel van Hautot sur Seine en het oude kasteel van Soquence te bewonderen en de Sahurs te vergezellen.

Situada en las lazadas del Sena en Val-de-la-Haye, la columna conmemorativa de la devolución de las cenizas de Napoleón lleva más de ciento cincuenta años viendo pasar los barcos por el Sena. En un hermoso y soleado domingo, decidí ir a descubrir uno de los lugares recientemente clasificados como Patrimonio Rural por el Departamento de Seine-Maritime. Dejo atrás Rouen y camino por los largos muelles que siguen el río hacia el estuario. A ambos lados de la carretera, hay grandes almacenes portuarios y silos que confirman la bulliciosa actividad propia de uno de los mayores puertos cerealistas de Europa, cuyo corazón late noche y día Me dejo llevar por el enjambre de vehículos que recorre esta carretera, que discurre entre las granjas de setas y los bonitos pueblecitos típicos de las orillas del Sena. En este camino tumultuoso, veo una señal que indica Croisset a mi derecha. En este pueblo se encuentra el pabellón de Flaubert, donde el famoso escritor escribió una de las novelas más famosas del mundo: Mme Bovary. Por supuesto, me prometo volver muy pronto. Siguiendo mi camino, pienso en estos dos grandes personajes que marcaron la historia de Francia en el siglo XIX y que tienen en común el año 1821, uno por su nacimiento, el otro por su muerte. Al entrar en Val-de-la-Haye, la columna conocida como Napoleón emerge a mi izquierda. Aparco cerca del Sena y admiro el continuo ballet de barcos. Dan ganas de viajar… ¡es sin duda un lugar insólito! El monumento está ajardinado y delimitado por bolardos con cadenas. Mi curiosidad se agudiza. El sol brilla en el río. Caminantes y ciclistas comparten la vía verde, totalmente segura, que se une al ferry en Sahurs. Los más curiosos se detienen al pie de la columna Al rodear las puertas, la columna se convierte en un libro abierto. Sólo tengo que pasar las páginas… Es un resumen del viaje heroico de la figura mítica que fue Napoleón I. La gran historia se escribe a menudo en la pequeña historia. El 15 de agosto de 1844, aniversario del nacimiento de Napoleón, se colocó la primera piedra de la columna que conmemora el regreso de las cenizas del emperador. De hecho, su deseo era ser enterrado en suelo francés. La repatriación de su féretro a los Inválidos se realizó por vía fluvial por razones políticas. Fue necesario cambiar de barco antes de llegar a París y el traslado se hizo a Val-de-la-Haye Más tarde se decidió erigir un monumento en este lugar para conmemorar este gran acontecimiento Admiro la elegancia de este monumento, que alterna el verde y el blanco. En la cima, una majestuosa águila observa con sus penetrantes ojos el ir y venir de los numerosos barcos del Sena. El pájaro imperial está sostenido por una columna dórica, anillada en dos lugares por círculos de bronce grabados con victorias napoleónicas. En las cuatro caras del troquel de la columna aparecen las dos grandes órdenes creadas por Napoleón y la fecha del transbordo: 9 de diciembre de 1840. En la última cara está inscrito el 15 de agosto de 1844, día de la colocación de la primera piedra También es muy conmovedor saber que en los cimientos del monumento hay una caja con un mechón de pelo del Emperador, un trozo de caoba de su ataúd, un trozo de piedra de la tumba de Santa Elena y la lista de suscriptores de la columna Voy de sorpresa en sorpresa. Este monumento es excepcional en su historia y me alegro de haberlo descubierto Así, podré compartir un patrimonio rural excepcional con todos los apasionados de Napoleón I y del primer Imperio El próximo domingo tengo previsto dar un paseo en bicicleta por la vía verde del Sena, tomando como punto de partida la columna Napoleón. Qué placer cabalgar en plena serenidad, admirar el castillo de Hautot sur Seine, el antiguo castillo de Soquence y llegar a Sahurs.

Situata nelle anse della Senna a Val-de-la-Haye, la colonna commemorativa del ritorno delle ceneri di Napoleone osserva il passaggio dei battelli sulla Senna da oltre centocinquant'anni. In una bella domenica di sole, ho deciso di andare a scoprire uno dei siti recentemente classificati come Patrimonio rurale dal Dipartimento della Senna Marittima. Mi lascio Rouen alle spalle e percorro le lunghe banchine che seguono il fiume verso l'estuario. Su entrambi i lati della strada si trovano grandi magazzini portuali e silos che confermano la brulicante attività caratteristica di uno dei più grandi porti cerealicoli d'Europa, il cui cuore batte notte e giorno Mi lascio trasportare dal brulicante flusso di veicoli che percorre questa strada, che si snoda tra le fattorie di funghi e i graziosi paesini tipici delle rive della Senna. In questa strada tumultuosa, vedo un cartello che indica Croisset alla mia destra. In questo villaggio si trova il padiglione Flaubert, dove il famoso scrittore scrisse uno dei romanzi più famosi al mondo: Mme Bovary. Naturalmente mi riprometto di tornare molto presto. Continuando il mio viaggio, penso a questi due grandi personaggi che hanno segnato la storia della Francia del XIX secolo e che hanno in comune l'anno 1821, uno per la sua nascita, l'altro per la sua morte. Quando entro in Val-de-la-Haye, la colonna detta di Napoleone emerge alla mia sinistra. Parcheggio vicino alla Senna e ammiro il continuo balletto di barche. Fa venire voglia di viaggiare? È sicuramente un posto insolito! Il monumento è paesaggistico e delimitato da dissuasori con catene. La mia curiosità si è acuita. Il sole splende sul fiume. Camminatori e ciclisti condividono la pista verde totalmente sicura che si unisce al traghetto a Sahurs. I più curiosi si fermano ai piedi della colonna Mentre si cammina intorno ai cancelli, la colonna diventa un libro aperto. Devo solo girare le pagine… Si tratta di una sintesi del viaggio eroico di quella figura mitica che fu Napoleone I. La grande storia è spesso scritta in piccolo. Il 15 agosto 1844, anniversario della nascita di Napoleone, fu posata la prima pietra della colonna che ricorda il ritorno delle ceneri dell'imperatore. Il suo desiderio era infatti quello di essere sepolto in terra francese. Il rimpatrio della sua bara agli Invalides fu effettuato per via fluviale per motivi politici. Era necessario cambiare barca prima di raggiungere Parigi e il trasferimento è avvenuto a Val-de-la-Haye In seguito si decise di erigere un monumento in questo luogo per ricordare questo grande evento Ammiro l'eleganza di questo monumento, che alterna il verde al bianco. In cima, una maestosa aquila osserva con i suoi occhi penetranti l'andirivieni delle numerose navi sulla Senna. L'uccello imperiale è sorretto da una colonna dorica, in due punti delimitata da cerchi di bronzo con incise le vittorie napoleoniche. Sui quattro lati del dado della colonna sono riportati i due grandi ordini creati da Napoleone e la data del trasbordo: 9 dicembre 1840. Sull'ultimo lato è inciso il 15 agosto 1844, giorno della posa della prima pietra È inoltre molto commovente sapere che nelle fondamenta del monumento si trova una scatola con una ciocca di capelli dell'imperatore, un pezzo di mogano della sua bara, un pezzo di pietra della tomba di Sant'Elena e l'elenco dei sottoscrittori della colonna Passo da una sorpresa all'altra. Questo monumento è eccezionale per la sua storia e sono felice di averlo scoperto! Potrò così condividere un patrimonio rurale eccezionale con tutti gli appassionati di Napoleone I e del primo Impero Domenica prossima ho intenzione di fare un giro in bicicletta sulla greenway lungo la Senna, prendendo come punto di partenza la colonna di Napoleone. Che piacere pedalare in tutta serenità, ammirare il castello di Hautot sur Seine, l'antico castello di Soquence e raggiungere Sahurs.