Canal du Rhône au Rhin – Abergement-la-Ronce

L'idée de relier le bassin du Rhône à celui du Rhin par des voies navigables est ancienne. Colbert et Vauban l'avaient évoquée sous Louis XIV. C'est au XVIIIe siècle que le projet prend forme. Il est conçu comme maillon pour connecter les ports maritimes du nord de l'Europe avec ceux de la Méditerranée. Ce canal stratégique en premier lieu est devenu touristique et les aménagements portuaires pour le tourisme fluvial se multiplient et se développent. Les berges du canal sont par ailleurs progressivement aménagées en voie cyclable pour constituer de la Saône à Bâle une partie de l'EuroVelo 6. Le long du canal vous découvrirez des merveilles d’architecture et de patrimoine. L'église Saint-Philibert de Tournus, chef-d’œuvre de l'art roman, vous ouvrira ses portes pour que vous puissiez admirer sa façade, son entrée, sa nef, ses fresques, son orgue, et ses ornements. La maison natale de Louis Pasteur à Dole ainsi que sa Collégiale mettent en lumière la richesse du patrimoine de la ville de Dole, son histoire étroitement liée à la religion chrétienne ainsi que ses personnages les plus importants sont mis en lumière à travers ces deux sites. La Citadelle de Besançon imaginée par le grand architecte militaire Vauban est un haut-lieu du patrimoine bisontin. Surplombant la ville de son génie architectural, la citadelle, classée au patrimoine mondial de l’UNESCO, elle abrite 3 musées ayant pour but de protéger et conserver la mémoire, la biodiversité et les traditions. Tout au long de l’itinéraire vous retrouverez des espaces d’activités nautiques et moments relaxant ! Jusqu'au début du XXème siècle, Saint-Jean-de-Losne était un important centre de Batellerie. Depuis 1987, des passionnés ont créé trois salles pour retracer cette histoire : le musée de la Batellerie. La Grotte d'Osselle à Saint-Vit, fut découverte au XIIIe siècle et ses visites organisées ont commencé au début du XVIe. Il sera possible de voir ses colonnes formées par l’eau et son pont en pierre construit au-dessus de la rivière souterraine. Le premier squelette complet d’ours des cavernes y fut trouvé et la propulsa sur la scène internationale. Afin de passer un moment apaisant et enrichissant le canal du Rhône au Rhin est un choix idéal !

The idea of linking the Rhone and Rhine basins by waterway goes back a long way. Colbert and Vauban mooted the idea during the reign of Louis XIV. The project took shape in the 18th century. It was conceived as a link to connect the seaports of northern Europe with those of the Mediterranean. This primarily strategic canal became a tourist attraction, and port facilities for river tourism multiplied and developed. The banks of the canal are also gradually being converted into cycle paths, forming part of EuroVelo 6 from the Saône to Basel. Along the canal, you'll discover marvels of architecture and heritage. The Saint-Philibert church in Tournus, a masterpiece of Romanesque art, will open its doors for you to admire its façade, entrance, nave, frescoes, organ and ornaments. Louis Pasteur's birthplace in Dole and its Collegiate Church highlight the rich heritage of the town of Dole. Its history, closely linked to the Christian religion, and its most important figures are highlighted through these two sites. The Besançon Citadel, designed by the great military architect Vauban, is a landmark of the city's heritage. Overlooking the city with its architectural genius, the Citadelle, a UNESCO World Heritage Site, is home to 3 museums dedicated to protecting and preserving memory, biodiversity and traditions. Along the way, you'll find plenty of water sports and relaxation! Until the beginning of the 20th century, Saint-Jean-de-Losne was an important center for the "Batellerie" (inland navigation) industry. Since 1987, enthusiasts have created three rooms to retrace this history: the Musée de la Batellerie. The Grotte d'Osselle in Saint-Vit was discovered in the 13th century, and organized tours began in the early 16th century. Visitors can see the columns formed by the water and the stone bridge built over the underground river. The first complete cave bear skeleton was found here, propelling the site onto the international stage. The Rhone-Rhine Canal is an ideal choice for a relaxing and enriching experience!

Die Idee, das Rhônebecken durch Wasserstraßen mit dem Rheinbecken zu verbinden, ist alt. Colbert und Vauban hatten sie unter Ludwig XIV. ins Gespräch gebracht. Im 18. Jahrhundert nahm das Projekt dann Gestalt an. Er war als Bindeglied gedacht, um die Seehäfen Nordeuropas mit denen des Mittelmeers zu verbinden. Dieser in erster Linie strategische Kanal wurde touristisch genutzt und die Hafenanlagen für den Flusstourismus wurden vermehrt und ausgebaut. Die Ufer des Kanals werden außerdem nach und nach als Fahrradweg ausgebaut und bilden von der Saône bis Basel einen Teil des EuroVelo 6. Entlang des Kanals können Sie Wunder der Architektur und des Kulturerbes entdecken. Die Kirche Saint-Philibert in Tournus, ein Meisterwerk der romanischen Kunst, öffnet ihre Türen, damit Sie ihre Fassade, ihren Eingang, ihr Kirchenschiff, ihre Fresken, ihre Orgel und ihre Verzierungen bewundern können. Das Geburtshaus von Louis Pasteur in Dole und die Stiftskirche zeigen das reiche Kulturerbe der Stadt Dole, ihre eng mit der christlichen Religion verbundene Geschichte und ihre wichtigsten Persönlichkeiten. Die von dem großen Militärarchitekten Vauban entworfene Zitadelle von Besançon ist ein Höhepunkt des Kulturerbes von Besançon. Die Zitadelle, die mit ihrem architektonischen Genie die Stadt überragt, wurde von der UNESCO zum Weltkulturerbe erklärt und beherbergt drei Museen, deren Ziel es ist, das Gedächtnis, die biologische Vielfalt und die Traditionen zu schützen und zu bewahren. Entlang der Route finden Sie Wassersportmöglichkeiten und entspannende Momente! Bis zum Anfang des 20. Jahrhunderts war Saint-Jean-de-Losne ein wichtiges Zentrum der Binnenschifffahrt. Seit 1987 haben Enthusiasten drei Räume geschaffen, um diese Geschichte nachzuvollziehen: das Musée de la Batellerie (Museum der Binnenschifffahrt). Die Grotte d'Osselle in Saint-Vit wurde im 13. Jahrhundert entdeckt und ihre organisierten Besichtigungen begannen Anfang des 16. Die vom Wasser geformten Säulen und die Steinbrücke, die über den unterirdischen Fluss gebaut wurde, können besichtigt werden. Das erste vollständige Skelett eines Höhlenbären wurde hier gefunden und verhalf der Stadt zu internationalem Ruhm. Der Rhône-Rhein-Kanal ist die perfekte Wahl für eine erholsame und bereichernde Zeit!

Het idee om de stroomgebieden van de Rhône en de Rijn met elkaar te verbinden via binnenwateren gaat ver terug in de tijd. Colbert en Vauban opperden het idee al onder Lodewijk XIV. Het project kreeg vorm in de 18e eeuw. Het werd opgevat als een verbinding tussen de zeehavens van Noord-Europa en die van de Middellandse Zee. Dit in de eerste plaats strategische kanaal werd een toeristische trekpleister en havenfaciliteiten voor riviertoerisme vermenigvuldigden zich en ontwikkelden zich. De oevers van het kanaal worden ook geleidelijk ontwikkeld als fietsroute en maken deel uit van EuroVelo 6 van de Saône tot Basel. Langs het kanaal ontdekt u wonderen van architectuur en erfgoed. De Saint-Philibert kerk in Tournus, een meesterwerk van de Romaanse kunst, opent zijn deuren voor u om de gevel, de ingang, het schip, de fresco's, het orgel en de ornamenten te bewonderen. Het geboortehuis van Louis Pasteur in Dole en zijn collegiale kerk benadrukken het rijke erfgoed van de stad Dole. Zijn geschiedenis, nauw verbonden met de christelijke religie, en zijn belangrijkste figuren worden belicht via deze twee sites. De Citadel van Besançon, ontworpen door de grote militaire architect Vauban, is een van de hoogtepunten van het erfgoed van Besançon. De citadel, die op de Werelderfgoedlijst van UNESCO staat, kijkt uit over de stad met zijn architectonische genialiteit en herbergt 3 musea die gewijd zijn aan het beschermen en bewaren van herinneringen, biodiversiteit en tradities. Onderweg zijn er volop mogelijkheden voor watersport en ontspanning! Tot het begin van de 20e eeuw was Saint-Jean-de-Losne een belangrijk centrum voor de binnenvaart. Sinds 1987 hebben liefhebbers drie zalen ingericht om deze geschiedenis terug te vinden: het Musée de la Batellerie. De Grotte d'Osselle in Saint-Vit werd ontdekt in de 13e eeuw en de georganiseerde rondleidingen begonnen in het begin van de 16e eeuw. Bezoekers kunnen de zuilen zien die door het water zijn gevormd en de stenen brug die over de ondergrondse rivier is gebouwd. Hier werd het eerste complete skelet van een holenbeer gevonden, waardoor de site internationaal bekend werd. Het Rhône-Rijnkanaal is een ideale keuze voor een ontspannen en lonend bezoek!

La idea de unir por vía navegable las cuencas del Ródano y del Rin viene de lejos. Colbert y Vauban propusieron la idea bajo Luis XIV. El proyecto tomó forma en el siglo XVIII. Se concibió como un enlace para conectar los puertos marítimos del norte de Europa con los del Mediterráneo. Este canal, principalmente estratégico, se convirtió en una atracción turística, y las instalaciones portuarias para el turismo fluvial se multiplicaron y desarrollaron. Las orillas del canal también se están acondicionando progresivamente como itinerario ciclista, formando parte de EuroVelo 6 desde el Saona hasta Basilea. A lo largo del canal, descubrirá maravillas de la arquitectura y el patrimonio. La iglesia Saint-Philibert de Tournus, obra maestra del arte románico, le abrirá sus puertas para que admire su fachada, su entrada, su nave, sus frescos, su órgano y sus ornamentos. La casa natal de Louis Pasteur en Dole y su Colegiata ponen de relieve el rico patrimonio de la ciudad de Dole. Su historia, estrechamente ligada a la religión cristiana, y sus personajes más importantes se ponen de relieve a través de estos dos lugares. La Ciudadela de Besançon, diseñada por el gran arquitecto militar Vauban, es uno de los puntos culminantes del patrimonio de Besançon. Dominando la ciudad con su genio arquitectónico, la ciudadela, Patrimonio Mundial de la UNESCO, alberga 3 museos dedicados a proteger y preservar la memoria, la biodiversidad y las tradiciones. A lo largo del recorrido, encontrará numerosas oportunidades para practicar deportes náuticos y relajarse Hasta principios del siglo XX, Saint-Jean-de-Losne fue un importante centro de transporte fluvial. Desde 1987, los aficionados han creado tres salas para rememorar esta historia: el Musée de la Batellerie. La gruta de Osselle, en Saint-Vit, fue descubierta en el siglo XIII y las visitas organizadas comenzaron a principios del siglo XVI. Los visitantes pueden contemplar las columnas formadas por el agua y el puente de piedra construido sobre el río subterráneo. Fue aquí donde se encontró el primer esqueleto completo de oso de las cavernas, lo que dio a este lugar fama internacional. El Canal Ródano-Rin es una opción ideal para una visita relajante y gratificante

L'idea di collegare i bacini del Rodano e del Reno attraverso una via d'acqua interna risale a molto tempo fa. Colbert e Vauban ne parlarono sotto Luigi XIV. Il progetto prese forma nel XVIII secolo. Fu concepito come un collegamento tra i porti del Nord Europa e quelli del Mediterraneo. Questo canale, principalmente strategico, divenne un'attrazione turistica e le strutture portuali per il turismo fluviale si moltiplicarono e si svilupparono. Le sponde del canale sono state progressivamente trasformate in un percorso ciclabile, che fa parte dell'EuroVelo 6 dalla Saona a Basilea. Lungo il canale si scoprono meraviglie dell'architettura e del patrimonio. La chiesa di Saint-Philibert a Tournus, capolavoro dell'arte romanica, vi aprirà le porte per ammirare la facciata, l'ingresso, la navata, gli affreschi, l'organo e gli ornamenti. La casa natale di Louis Pasteur a Dole e la sua Collegiata evidenziano il ricco patrimonio della città di Dole, la cui storia, strettamente legata alla religione cristiana, e le sue figure più importanti sono messe in evidenza da questi due siti. La Cittadella di Besançon, progettata dal grande architetto militare Vauban, è uno dei punti salienti del patrimonio di Besançon. Dominando la città con il suo genio architettonico, la cittadella, patrimonio mondiale dell'UNESCO, ospita 3 musei dedicati alla tutela e alla conservazione della memoria, della biodiversità e delle tradizioni. Lungo il percorso, non mancano le occasioni per praticare sport acquatici e rilassarsi! Fino all'inizio del XX secolo, Saint-Jean-de-Losne era un importante centro di trasporto fluviale. Dal 1987, gli appassionati hanno creato tre sale per ripercorrere questa storia: il Musée de la Batellerie. La Grotte d'Osselle a Saint-Vit fu scoperta nel XIII secolo e le visite organizzate iniziarono all'inizio del XVI secolo. I visitatori possono vedere le colonne formate dall'acqua e il ponte di pietra costruito sul fiume sotterraneo. Qui è stato ritrovato il primo scheletro completo di orso delle caverne, che ha portato il sito sulla scena internazionale. Il Canale del Rodano-Reno è la scelta ideale per una visita rilassante e gratificante!