Marais Breton Vendéen : régulation des eaux et aléas climatiques Afin d'éviter l'envasement, les inondations, le trop plein d'eau et en été la sécheresse, la gestion de l'eau entre la Loire, le Marais Breton Vendéen et l'océan Atlantique vers le Port du Collet doit être assurée. L'importance est capitale pour
Une ville aquatique sur le divan : la bibliothèque Alexis-de-Tocqueville et le CPIE Vallée de l’Orne revisitent de façon décalée le rapport complexe de la ville de Caen avec l’eau : la mer et le fleuve Orne. Si la ville s’est développée autour de son port maritime et dépend grandement
Laissez-vous charmer par l’architecture des villas anciennes ou le bruit des vagues sur la digue et découvrez comment d’un cordon dunaire inhabité a surgi au début du XXe siècle, une station balnéaire au plan idéal et à la conception ambitieuse.
À la Cité de l’Océan, écoutez, ressentez et plongez dans les profondeurs de l’océan, à travers des univers basés sur des dispositifs interactifs ! Grâce à des animations en réalité virtuelle, comme « Surf Sensation 5D » et « Virtual Surf », glissez-vous dans la peau d’un surfeur, chevauchant les
Laissez-vous charmer par l’architecture des villas anciennes ou le bruit des vagues sur la digue et découvrez comment d’un cordon dunaire inhabité a surgi au début du XXe siècle, une station balnéaire au plan idéal et à la conception ambitieuse.
Tout près du Serpent d'Océan sur le site de Mindin, un ancien fort abrite le musée de la marine depuis 1983. Ce lieu de mémoire de la construction navale s'ouvre sur l'estuaire de la Loire et le pont de Saint-Nazaire, avec un panorama exceptionnel ! Installé dans un ancien fort, construit
Bien avant la construction du Pont de Saint-Nazaire en 1975, la traversée de la Loire se faisait via les flots. Si au cours des siècles précents la traversée était incertaine et dangereuse, elle devient régulière dès les années 1876. C'est en 1876 qu'on construit un embarcadère (il était demandé depuis
Mise en service en 1892, la machinerie des Champs Neufs à Frossay se trouve sur le canal maritime de la Basse Loire dit de la Martinière, et servait à la navigation de la petite et moyenne batellerie sur le canal. Le canal de la Martinière fut construit pour répondre aux difficultés