Pont-canal de la Tranchasse – Colombiers

Construit de 1829 à 1834 pour franchir le Cher entre les communes d'Ainay-le-Vieil et Colombiers, le pont-canal de la Tranchasse, avec ses 96 mètres de long, est l'ouvrage le plus long du Canal de Berry. En 1872, avec l'accroissement du trafic, la largeur de la voie d'eau est doublée de façon à permettre le croisement des péniches. Inscrit à l'inventaire supplémentaire des Monuments Historiques depuis le 15 avril 2009, il est surtout fréquenté par les cyclotouristes sur le trajet de Saint-Amand-Montrond à Montluçon. Le chemin de terre qui contourne la maison-éclusière permet de se rendre sur une plage en bordure du Cher d'où l'on peut contempler la totalité de l'ouvrage.

Built between 1829 and 1834 to cross the Cher between the towns of Ainay-le-Vieil and Colombiers, the 96-metre long Tranchasse canal bridge is the longest structure on the Canal de Berry. In 1872, with the increase in traffic, the width of the waterway was doubled to allow barges to cross. Listed in the supplementary inventory of Historic Monuments since 15 April 2009, it is mainly frequented by cyclists on the route from Saint-Amand-Montrond to Montluçon. The dirt road around the lockmaster's house leads to a beach on the banks of the Cher from which the entire structure can be seen.

Die Kanalbrücke La Tranchasse wurde von 1829 bis 1834 erbaut, um den Cher zwischen den Gemeinden Ainay-le-Vieil und Colombiers zu überqueren. Mit einer Länge von 96 Metern ist sie das längste Bauwerk des Canal de Berry. Mit der Zunahme des Verkehrs wurde 1872 die Breite des Wasserwegs verdoppelt, um das Kreuzen von Lastkähnen zu ermöglichen. Seit dem 15. April 2009 steht der Kanal im Zusatzinventar der historischen Denkmäler und wird vor allem von Fahrradtouristen auf der Strecke von Saint-Amand-Montrond nach Montluçon genutzt. Der Feldweg, der um das Schleusenhaus herumführt, führt zu einem Strand am Ufer des Cher, von dem aus man das gesamte Bauwerk betrachten kann.

De kanaalbrug Tranchasse, gebouwd tussen 1829 en 1834 om de Cher tussen de gemeenten Ainay-le-Vieil en Colombiers over te steken, is met een lengte van 96 meter het langste bouwwerk op het Canal de Berry. Door de toename van het verkeer werd in 1872 de breedte van de waterweg verdubbeld om het oversteken van binnenschepen mogelijk te maken. Het is sinds 15 april 2009 opgenomen in de aanvullende inventaris van historische monumenten en wordt voornamelijk gebruikt door fietsers op de route van Saint-Amand-Montrond naar Montluçon. De zandweg rond het sluishuis leidt naar een strandje aan de oever van de Cher, vanwaar het hele bouwwerk te zien is.

Construido entre 1829 y 1834 para cruzar el Cher entre los municipios de Ainay-le-Vieil y Colombiers, el puente del canal de Tranchasse, con 96 metros de longitud, es la estructura más larga del Canal de Berry. En 1872, con el aumento del tráfico, se duplicó la anchura de la vía navegable para permitir el cruce de barcazas. Inscrita en el inventario suplementario de monumentos históricos desde el 15 de abril de 2009, es utilizada principalmente por los ciclistas en la ruta de Saint-Amand-Montrond a Montluçon. El camino de tierra que rodea la esclusa conduce a una playa a orillas del Cher, desde donde se puede ver toda la estructura.

Costruito tra il 1829 e il 1834 per attraversare lo Cher tra i comuni di Ainay-le-Vieil e Colombiers, il ponte del canale Tranchasse, con i suoi 96 metri di lunghezza, è la struttura più lunga del Canal de Berry. Nel 1872, con l'aumento del traffico, la larghezza della via d'acqua fu raddoppiata per consentire l'attraversamento delle chiatte. Iscritta nell'inventario supplementare dei monumenti storici dal 15 aprile 2009, è utilizzata principalmente dai ciclisti sul percorso da Saint-Amand-Montrond a Montluçon. La strada sterrata che circonda la casa della chiusa conduce a una spiaggia sulle rive dello Cher, da cui è possibile vedere l'intera struttura.