Le Moulin du Richel

La Scierie est créée en 1880. Elle comprend un Entrepôt, un Centre de Production, un Atelier deux Roues. Lors de sa création, une Passerelle est construite, reliant la scierie à l'autre rive. Celle-ci a été détruire dans les années 1960 avant d'être réhabilitée dans les années 1990. Les scies sont actionnées par un grande roue à aubes métallique d'un diamètre de 5,1m. La roue mue par la force de l'eau pouvant développer une puissance maximale de 260 chevaux vapeur. La scierie ferme ses portes à la fin de la seconde guerre mondiale ; la concurrence et la vétusté de son équipement entraînant sa faillite en 1946. Il ne reste actuellement plus que son entrepôt réaménagé ainsi que sa roue métallique.

Cultural Heritage

Das Sägewerk wurde 1880 gegründet. Es besteht aus einem Lager, einem Produktionszentrum und einer Werkstatt mit zwei Rädern. Bei seiner Gründung wurde eine Fußgängerbrücke gebaut, die das Sägewerk mit dem anderen Ufer verband. Diese wurde in den 1960er Jahren zerstört, bevor sie in den 1990er Jahren wieder aufgebaut wurde. Die Sägen werden von einem großen Metallschaufelrad mit einem Durchmesser von 5,1 m angetrieben. Das durch Wasserkraft angetriebene Rad konnte eine maximale Leistung von 260 Dampfpferden entwickeln. Das Sägewerk wurde am Ende des Zweiten Weltkriegs geschlossen, da die Konkurrenz und die veralteten Anlagen 1946 zum Konkurs führten. Heute sind nur noch das umgebaute Lagerhaus und das Metallrad erhalten.

Cultureel erfgoed

El aserradero se fundó en 1880. Incluye un almacén, un centro de producción y un taller de dos ruedas. En el momento de su creación, se construyó una pasarela que unía el aserradero con la otra orilla. Fue destruido en la década de 1960 antes de ser rehabilitado en la década de 1990. Las sierras son accionadas por una gran rueda de paletas metálica de 5,1 m de diámetro. La rueda es impulsada por la fuerza del agua y puede desarrollar una potencia máxima de 260 caballos. El aserradero cerró al final de la Segunda Guerra Mundial; la competencia y la obsolescencia de sus equipos lo llevaron a la quiebra en 1946. Lo único que queda hoy es su almacén reformado y su rueda metálica.

La segheria è stata fondata nel 1880. Comprende un magazzino, un centro di produzione e un'officina per le due ruote. Al momento della sua creazione, fu costruita una passerella che collegava la segheria all'altra sponda. Questo è stato distrutto negli anni Sessanta prima di essere riabilitato negli anni Novanta. Le seghe sono azionate da una grande ruota a pale metalliche di 5,1 m di diametro. La ruota è azionata dalla forza dell'acqua e può sviluppare una potenza massima di 260 cavalli. La segheria chiuse alla fine della Seconda Guerra Mondiale; la concorrenza e l'obsolescenza delle attrezzature la portarono al fallimento nel 1946. Oggi rimane solo il suo magazzino ristrutturato e la sua ruota di metallo.