Ville de La Machine – La Machine

L’extraction du charbon se pratiquait déjà sur ces terres au 15ème siècle. Il n’y avait alors que champs et forêts mais pas encore de village ou d’habitation. La Machine est une commune récente qui s’est donc construite autour des mines. Le royaume de France est très dépendant des Anglais sous le règne du roi Louis XIV quant à la fourniture de houille. En 1669, Colbert lui signale la présence de charbon rentable en Nivernais, il y voit le moyen de devenir plus autonome et commence ainsi les démarches nécessaires pour son exploitation. La ville tient son nom de la première machine d’extraction du charbon installée en 1689 par l’ingénieur Belge Daniel Michel. C’était un manège en bois autour duquel un cheval tournait. La Machine prend le rang de commune en 1790. La ville s’est agrandie avec le développement de l’activité minière et l’arrivée de nouveaux ouvriers provenant des campagnes, d’autres bassins miniers, mais également de l’étranger (Pologne, Italie, Chine…). Aujourd’hui avec 3 343 habitants, La Machine conserve un riche patrimoine historique minier, bien que le dernier puits ait fermé en 1974. Prêtez attention car à chaque coin de rue, le passé minier peut se manifester. Ses plus grands ambassadeurs sont le Musée de la Mine, le Puits des Glénons, les anciennes cités minières et les buttes de schistes (terrils). Les chemins de randonnées, la base de loisirs avec l’étang Grenetier lieu idéal pour la baignade et la pêche permettent d’agrémenter son séjour. Deux circuits “La ville” et “Les cités” permettent de découvrir tous les aspects de cette ancienne ville minière. Depuis Decize, vous pouvez rejoindre l’étang Grenetier et La Machine par le chemin de halage du canal du Nivernais et la véloroute de Fonds Judas. Des visites guidées sont organisées en été.

Coal was already being mined on this land in the 15th century. At that time there were only fields and forests but no village or dwelling. La Machine is a recent commune which was built around the mines. The kingdom of France was very dependent on the English under the reign of King Louis XIV for the supply of coal. In 1669, Colbert informed him of the presence of profitable coal in the Nivernais region, and he saw a way to become more autonomous and thus began the necessary steps for its exploitation. The town takes its name from the first coal extraction machine installed in 1689 by the Belgian engineer Daniel Michel. It was a wooden carousel around which a horse turned. La Machine became a commune in 1790. The town grew with the development of the mining activity and the arrival of new workers from the countryside, from other mining areas, but also from abroad (Poland, Italy, China…). Today, with 3 343 inhabitants, La Machine has a rich historical mining heritage, although the last shaft closed in 1974. Pay attention because at every street corner, the mining past can be seen. Its greatest ambassadors are the Musée de la Mine, the Puits des Glénons, the old mining towns and the slag heaps. The hiking trails, the leisure centre with the Grenetier pond, an ideal place for swimming and fishing, make for a pleasant stay. Two circuits "The city" and "The cities" allow you to discover all the aspects of this former mining city. From Decize, you can reach the Grenetier pond and La Machine by the towpath of the Nivernais canal and the Fonds Judas cycle route. Guided tours are organised in summer.

Auf diesem Land wurde bereits im 15. Jahrhundert Kohle abgebaut. Damals gab es nur Felder und Wälder, aber noch keine Dörfer oder Siedlungen. La Machine ist eine neuere Gemeinde, die sich also um die Minen herum aufgebaut hat. Das Königreich Frankreich war unter der Herrschaft von König Ludwig XIV. in Bezug auf die Lieferung von Steinkohle stark von den Engländern abhängig. Als Colbert ihn 1669 auf das Vorhandensein rentabler Kohle im Nivernais hinwies, sah er darin eine Möglichkeit, unabhängiger zu werden, und leitete so die notwendigen Schritte für den Abbau ein. Die Stadt erhielt ihren Namen von der ersten Kohlefördermaschine, die 1689 von dem belgischen Ingenieur Daniel Michel installiert wurde. Es handelte sich um ein hölzernes Karussell, um das sich ein Pferd drehte. La Machine erhielt 1790 den Rang einer Gemeinde. Die Stadt wuchs mit der Entwicklung des Bergbaus und der Ankunft neuer Arbeiter vom Land, aus anderen Kohlerevieren, aber auch aus dem Ausland (Polen, Italien, China…). Heute hat La Machine 3.343 Einwohner und bewahrt ein reiches bergbauhistorisches Erbe, obwohl der letzte Schacht 1974 geschlossen wurde. Achten Sie darauf, denn an jeder Straßenecke kann sich die Bergbauvergangenheit manifestieren. Ihre größten Botschafter sind das Musée de la Mine, der Puits des Glénons, die alten Bergarbeitersiedlungen und die Schieferhügel (Halden). Wanderwege und das Freizeitzentrum mit dem Étang Grenetier, einem idealen Ort zum Baden und Angeln, sorgen für einen angenehmen Aufenthalt. Zwei Rundgänge "La ville" und "Les cités" ermöglichen es, alle Aspekte dieser ehemaligen Bergbaustadt zu entdecken. Von Decize aus können Sie den Étang Grenetier und La Machine über den Treidelpfad des Canal du Nivernais und die Fahrradroute Fonds Judas erreichen. Im Sommer werden geführte Touren angeboten.

Al in de 15e eeuw werd op deze grond steenkool gewonnen. In die tijd waren er alleen velden en bossen, maar geen dorpen of huizen. La Machine is een recente gemeente die rond de mijnen is gebouwd. Het koninkrijk Frankrijk was tijdens het bewind van koning Lodewijk XIV zeer afhankelijk van de Engelsen voor de levering van kolen. In 1669 bracht Colbert hem op de hoogte van de aanwezigheid van winstgevende steenkool in de streek van Nivernais. Hij zag hierin een middel om autonomer te worden en zette dus de nodige stappen om deze te exploiteren. De stad dankt haar naam aan de eerste kolenmijnmachine die in 1689 werd geïnstalleerd door de Belgische ingenieur Daniel Michel. Het was een houten carrousel waar een paard omheen draaide. La Machine werd een gemeente in 1790. De stad groeide met de ontwikkeling van de mijnbouw en de komst van nieuwe arbeiders van het platteland, uit andere mijnbouwgebieden, maar ook uit het buitenland (Polen, Italië, China?). Vandaag heeft La Machine, met 3.343 inwoners, nog steeds een rijk mijnerfgoed, hoewel de laatste schacht in 1974 werd gesloten. Let goed op, want het mijnverleden is op elke hoek te zien. Zijn grootste ambassadeurs zijn het Musée de la Mine, de Puits des Glénons, de oude mijnsteden en de terrils. De wandelpaden, het recreatiecentrum met de vijver van Grenetier, een ideale plek om te zwemmen en te vissen, zorgen voor een aangenaam verblijf. Met twee rondleidingen, "De stad" en "De steden", kunt u alle aspecten van deze voormalige mijnstad ontdekken. Vanuit Decize kunt u de vijver van Grenetier en La Machine bereiken via het jaagpad van het kanaal Nivernais en de fietsroute van het Fonds Judas. In de zomer worden rondleidingen georganiseerd.

En el siglo XV ya se explotaba el carbón en estas tierras. En aquella época sólo había campos y bosques, pero no pueblos ni casas. La Machine es un municipio reciente que se construyó en torno a las minas. El reino de Francia dependía mucho de los ingleses durante el reinado de Luis XIV para el suministro de carbón. En 1669, Colbert le informó de la presencia de carbón rentable en la región de Nivernais, y vio en ello un medio para ganar autonomía, por lo que inició las gestiones necesarias para explotarlo. La ciudad debe su nombre a la primera máquina de extracción de carbón instalada en 1689 por el ingeniero belga Daniel Michel. Era un carrusel de madera alrededor del cual giraba un caballo. La Machine se convirtió en municipio en 1790. La ciudad creció con el desarrollo de la actividad minera y la llegada de nuevos trabajadores del campo, de otras zonas mineras, pero también del extranjero (Polonia, Italia, China…). Hoy en día, con 3.343 habitantes, La Machine sigue teniendo un rico patrimonio minero, aunque el último pozo cerró en 1974. Preste atención, porque en cada esquina se puede ver el pasado minero. Sus mayores embajadores son el Musée de la Mine, el Puits des Glénons, las antiguas ciudades mineras y los escoriales. Las rutas de senderismo, el centro de ocio con el estanque de Grenetier, lugar ideal para nadar y pescar, hacen que la estancia sea agradable. Dos recorridos, "El pueblo" y "Las ciudades", permiten descubrir todos los aspectos de esta antigua ciudad minera. Desde Decize, se puede llegar al estanque de Grenetier y a La Machine por el camino de sirga del canal de Nivernais y la ruta ciclista del Fonds Judas. En verano se organizan visitas guiadas.

L'estrazione del carbone avveniva su queste terre già nel XV secolo. A quel tempo c'erano solo campi e foreste, ma nessun villaggio o casa. La Machine è un comune recente, sorto intorno alle miniere. Durante il regno di Luigi XIV, il regno di Francia dipendeva molto dagli inglesi per la fornitura di carbone. Nel 1669, Colbert lo informò della presenza di carbone redditizio nella regione del Nivernais; egli vi vide un mezzo per diventare più autonomo e iniziò così i passi necessari per sfruttarlo. La città deve il suo nome alla prima macchina per l'estrazione del carbone installata nel 1689 dall'ingegnere belga Daniel Michel. Era una giostra di legno attorno alla quale girava un cavallo. La Machine divenne un comune nel 1790. La città crebbe con lo sviluppo dell'attività mineraria e l'arrivo di nuovi lavoratori dalla campagna, da altre zone minerarie, ma anche dall'estero (Polonia, Italia, Cina?). Oggi, con 3.343 abitanti, La Machine vanta ancora un ricco patrimonio minerario, sebbene l'ultimo pozzo sia stato chiuso nel 1974. Fate attenzione, perché ad ogni angolo si può vedere il passato minerario. I suoi più grandi ambasciatori sono il Musée de la Mine, il Puits des Glénons, le vecchie città minerarie e i cumuli di scorie. I sentieri escursionistici, il centro ricreativo con il laghetto di Grenetier, luogo ideale per nuotare e pescare, rendono piacevole il soggiorno. Due tour, "La città" e "Le città", permettono di scoprire tutti gli aspetti di questa ex città mineraria. Da Decize, è possibile raggiungere lo stagno di Grenetier e La Machine attraverso l'alzaia del canale Nivernais e la pista ciclabile del Fonds Judas. In estate vengono organizzate visite guidate.