Port de Comberge – Saint-Michel-Chef-Chef

C’est sous la pression, de plus en plus vive, de l’Association Syndicale des propriétaires de Tharon-Plage, ainsi que de l’opinion publique, que la commune décide le 18 août 1960, la mise en place en chantier des ouvrages portuaires. ⚓️ En trois étapes, la descente charretière de Comberge devient un petit port, achevé en 1962. Le premier plan d'installation portuaire s'orientait uniquement vers une jetée d'accostage. en définitive, c'est un port qui sera réalisé sur le site de Comberge qui avait été choisi, après hésitations, en raison de sa facilité d’accès, aussi bien pour les marins pour débarquer leur cargaison (poisson ou autres) que pour les plaisanciers durant la période estivale. La première estacade est prolongée d'environ 60 m pour aboutir à une plateforme de stationnement, surmontée d'un phare à feux tournants, emblématique du port de Comberge, qui signale l’entrée du port pendant la nuit. L'évolution initiale était due au syndicat des propriétaires, qui avait étendu son influence dès 1951 à la Saulzinière et au Bois-Roy. Celui-ci va se dissoudre en 1961, jugeant sa mission accomplie. Les premières installations du port ont été inaugurée en 1962 par le ministre des Travaux publics et des Transports, Marc Jacquet. Par la suite, d’autres aménagements ont été effectués. Le port est ainsi agrandi dans les années 1970 dans l'objectif principalement de protéger les embarcations et apporter davantage de sécurité lors de la circulation de celles-ci. La surface du port est de 15 000 m³. La surface de mouillage du port oscille alors entre 1200 et 1500 m2. Pour protéger l'accès et l'ensemble du plan d'eau, une digue de 135 m est construite et sert de brise lames lors des intempéries Alors que le port a accueilli quelques embarcations de pêcheurs professionnels à ses débuts, de nos jours les plaisanciers y louent la quasi totalité des emplacements. Ainsi mouillent près de 130 bateaux, dont une douzaine de voiliers. ⛵ Un club nautique, Le centre nautique la Cormorane, a été créé en 1961. Celui-ci organise de nombreuses régates. La commune de Saint-Michel-Chef-Chef a édifié près du port de Comberge un bâtiment où le club peut poursuivre dans de bonnes conditions ses activités nautiques.

On August 18, 1960, under growing pressure from the Association Syndicale des Propriétaires de Tharon-Plage (Tharon-Plage Owners? Association) and from public opinion, the commune decided to start work on the harbor structures. ?? In three stages, the Comberge slipway became a small harbor, completed in 1962. The initial plan for the harbour facility was for a landing stage only. in the end, a harbour was built on the Comberge site, which had been chosen, after some hesitation, for its ease of access, both for sailors unloading their cargo (fish or other) and for yachtsmen during the summer months. The first boom has been extended by around 60 m to form a parking platform, topped by a lighthouse with rotating lights, emblematic of the Comberge harbour, which signals the harbour entrance at night. The initial development was due to the owners' union, which had extended its influence to La Saulzinière and Le Bois-Roy as early as 1951. The syndicate disbanded in 1961, deeming its mission accomplished. The port's first facilities were inaugurated in 1962 by the Minister of Public Works and Transport, Marc Jacquet. Further developments followed. The harbour was enlarged in the 1970s, mainly to protect boats and improve safety. The harbor has a surface area of 15,000 m³. At the time, the harbor's mooring area varied between 1,200 and 1,500 m2. To protect access to the harbor and the entire stretch of water, a 135-m dike was built to act as a breakwater during bad weather While the harbor was home to a few professional fishing boats in its early days, today yachtsmen rent almost all the berths. Today, almost 130 boats, including a dozen sailboats, anchor here. ? A sailing club, Le center nautique la Cormorane, was founded in 1961. It organizes numerous regattas. The commune of Saint-Michel-Chef-Chef has erected a building near the Port de Comberge where the club can pursue its nautical activities under ideal conditions.

Unter dem immer stärker werdenden Druck der Association Syndicale des propriétaires de Tharon-Plage und der öffentlichen Meinung beschloss die Gemeinde am 18. August 1960, den Bau der Hafenanlagen in Angriff zu nehmen. ?? In drei Etappen wurde die Karrenabfahrt von Comberge zu einem kleinen Hafen ausgebaut, der 1962 fertiggestellt wurde. Der erste Plan für die Hafenanlage sah lediglich eine Anlegestelle vor. letztendlich wurde Comberge nach einigem Hin und Her wegen seiner leichten Erreichbarkeit für Seeleute, die ihre Ladung (Fisch oder andere Waren) an Land bringen wollten, und für Freizeitkapitäne während der Sommermonate als Hafen ausgewählt. Der erste Steg wird um etwa 60 m verlängert und endet in einer Parkplattform, auf der ein Leuchtturm mit rotierenden Lichtern steht, der das Wahrzeichen des Hafens von Comberge ist und nachts die Einfahrt in den Hafen markiert. Die ursprüngliche Entwicklung war dem Eigentümerverband zu verdanken, der seinen Einfluss ab 1951 auf La Saulzinière und Le Bois-Roy ausgeweitet hatte. Diese löste sich 1961 auf, als sie ihre Aufgabe als erfüllt ansah. Die ersten Einrichtungen des Hafens wurden 1962 vom Minister für öffentliche Arbeiten und Verkehr, Marc Jacquet, eingeweiht. In der Folgezeit wurden weitere Verbesserungen vorgenommen. In den 1970er Jahren wurde der Hafen erweitert, um vor allem die Boote zu schützen und ihre Sicherheit zu erhöhen. Die Fläche des Hafens beträgt 15.000 m³. Die Anlegefläche des Hafens betrug zwischen 1200 und 1500 m2. Um den Zugang und die gesamte Wasserfläche zu schützen, wurde ein 135 m langer Damm gebaut, der bei schlechtem Wetter als Wellenbrecher diente Während der Hafen in seinen Anfängen einige Boote von Berufsfischern beherbergte, mieten heutzutage Freizeitkapitäne fast alle Liegeplätze. So ankern fast 130 Boote, darunter ein Dutzend Segelboote. ? Ein Wassersportclub, das Centre nautique la Cormorane, wurde 1961 gegründet. Dieser organisiert zahlreiche Regatten. Die Gemeinde Saint-Michel-Chef-Chef hat in der Nähe des Hafens von Comberge ein Gebäude errichtet, in dem der Club unter guten Bedingungen seine nautischen Aktivitäten fortsetzen kann.

Op 18 augustus 1960 besloot de gemeente, onder toenemende druk van de Association Syndicale des Propriétaires de Tharon-Plage en de publieke opinie, te beginnen met de werkzaamheden aan de haven. ?? In drie fasen werd de scheepshelling van Comberge een kleine haven, voltooid in 1962. Het aanvankelijke plan voor de havenfaciliteit was uitsluitend gebaseerd op een aanlegsteiger. uiteindelijk werd er een haven gebouwd op het terrein van Comberge, dat na enige aarzeling werd gekozen vanwege de gemakkelijke toegang, zowel voor zeilers die hun lading (vis of andere) lossen als voor zeilers tijdens de zomerperiode. De eerste steiger is met ongeveer 60 m verlengd om een parkeerplatform te vormen, met daarboven een vuurtoren met roterende lichten, emblematisch voor de haven van Comberge, die 's nachts de ingang van de haven aangeeft. De eerste ontwikkeling was te danken aan de vereniging van eigenaars, die in 1951 haar invloed had uitgebreid tot La Saulzinière en Le Bois-Roy. Het syndicaat werd in 1961 ontbonden omdat het zijn missie volbracht achtte. De eerste faciliteiten van de haven werden in 1962 ingehuldigd door de Minister van Openbare Werken en Transport, Marc Jacquet. Andere ontwikkelingen volgden. In de jaren 1970 werd de haven uitgebreid, vooral om boten te beschermen en veiliger te maken. De haven heeft een oppervlakte van 15.000 m³. In die tijd varieerde het ligoppervlak van de haven tussen 1.200 en 1.500 m2. Om de toegang en het hele water te beschermen werd een 135 m lange golfbreker gebouwd die bij slecht weer als golfbreker fungeerde In het begin waren er een paar professionele vissersboten in de haven, maar tegenwoordig huren zeilers bijna alle ligplaatsen. Bijna 130 boten liggen hier aangemeerd, waaronder een dozijn zeiljachten. ? Een zeilclub, het Centre Nautique La Cormorane, werd opgericht in 1961. Ze organiseert talrijke regatta's. De gemeente Saint-Michel-Chef-Chef heeft een gebouw opgericht in de buurt van de haven van Comberge waar de club haar nautische activiteiten in goede omstandigheden kan voortzetten.

El 18 de agosto de 1960, bajo la creciente presión de la asociación de propietarios de Tharon-Plage y de la opinión pública, el ayuntamiento decide iniciar las obras del puerto. ?? En tres etapas, el varadero de Comberge se convirtió en un pequeño puerto, terminado en 1962. El proyecto inicial de la instalación portuaria se basaba únicamente en un pantalán de atraque. al final, se construyó un puerto en el emplazamiento de Comberge, elegido, tras algunas vacilaciones, por su facilidad de acceso, tanto para los marineros que descargan su carga (pescado u otros) como para los navegantes durante el periodo estival. El primer pantalán se ha prolongado unos 60 m para formar una plataforma de estacionamiento, rematada por un faro con luces giratorias, emblemático del puerto de Comberge, que señala la entrada al puerto por la noche. El desarrollo inicial se debió a la asociación de propietarios, que en 1951 había extendido su influencia a La Saulzinière y Le Bois-Roy. El sindicato se disolvió en 1961, por considerar cumplida su misión. Las primeras instalaciones del puerto fueron inauguradas en 1962 por el Ministro de Obras Públicas y Transportes, Marc Jacquet. Siguieron otros desarrollos. En los años 70 se amplió el puerto, principalmente para proteger los barcos y hacer más segura su navegación. El puerto tiene una superficie de 15.000 m³. En aquella época, la zona de atraque del puerto oscilaba entre 1.200 y 1.500 m2. Para proteger el acceso y todo el tramo de agua, se construyó un rompeolas de 135 m de largo que actuaba como escollera en caso de mal tiempo Si bien en sus inicios el puerto albergaba algunos barcos de pesca profesional, en la actualidad los navegantes alquilan casi todos los amarres. Aquí atracan cerca de 130 barcos, entre ellos una docena de veleros. ? En 1961 se fundó un club náutico, el Centre Nautique La Cormorane. Organiza numerosas regatas. El municipio de Saint-Michel-Chef-Chef ha construido un edificio cerca del puerto de Comberge donde el club puede continuar sus actividades náuticas en buenas condiciones.

Il 18 agosto 1960, sotto la crescente pressione dell'associazione dei proprietari di Tharon-Plage e dell'opinione pubblica, il Comune decise di avviare i lavori del porto. ?? In tre fasi, lo scalo di alaggio di Comberge divenne un piccolo porto, completato nel 1962. Il progetto iniziale della struttura portuale si basava unicamente su un molo di attracco. alla fine è stato costruito un porto sul sito di Comberge, che era stato scelto, dopo qualche esitazione, per la sua facilità di accesso, sia per i marinai che scaricavano il loro carico (pesce o altro) sia per i diportisti durante il periodo estivo. Il primo molo è stato prolungato di circa 60 m per formare una piattaforma di parcheggio, sormontata da un faro con luci rotanti, emblema del porto di Comberge, che segnala l'ingresso al porto di notte. Lo sviluppo iniziale è dovuto all'associazione dei proprietari, che nel 1951 aveva esteso la sua influenza a La Saulzinière e Le Bois-Roy. Il sindacato si sciolse nel 1961, ritenendo la sua missione compiuta. Le prime strutture del porto furono inaugurate nel 1962 dal Ministro dei Lavori Pubblici e dei Trasporti, Marc Jacquet. Seguirono altri sviluppi. Negli anni '70 il porto fu ampliato, soprattutto per proteggere le imbarcazioni e rendere più sicura la navigazione. Il porto ha una superficie di 15.000 m³. All'epoca, l'area di ormeggio del porto variava tra i 1.200 e i 1.500 m2. Per proteggere l'accesso e l'intero specchio d'acqua, fu costruito un frangiflutti lungo 135 m che fungeva da frangiflutti in caso di maltempo Se all'inizio il porto ospitava alcune barche da pesca professionali, oggi i diportisti affittano quasi tutti gli ormeggi. Qui sono ormeggiate quasi 130 barche, tra cui una dozzina di yacht a vela. ? Nel 1961 è stato fondato un club di vela, il Centre Nautique La Cormorane. Organizza numerose regate. Il comune di Saint-Michel-Chef-Chef ha costruito un edificio vicino al porto di Comberge dove il club può continuare le sue attività nautiche in buone condizioni.