Mémorial de la Clairière de l'Armistice – Compiègne

Territoire carrefour au cœur de la Grande Guerre, département stratégique et dernier rempart avant Paris, l’Oise fut aussi le premier département à redevenir français et accueillit la signature de l’armistice à Compiègne, qui devient alors le symbole de la Victoire et de la Paix. La Clairière de l'Armistice, tranquille place au cœur de la forêt Compiégnoise, est soudainement entrée dans l’Histoire, symbolisant aux yeux du monde entier la fin des hostilités de la Grande Guerre, le terme de quatre années d’un conflit effroyable. Nous sommes dans la nuit du 10 novembre 1918, le wagon de chemin de fer, utilisé par le Maréchal Foch comme wagon bureau, stationne depuis le 7 novembre au soir sur une double voie ferrée que l’artillerie française avait aménagée durant la guerre. Le Maréchal y reçoit les Allemands le 11 novembre à 2h15, qui acceptent de signer l’Armistice à 5h15. L’accord prend effet « le 11e jour du XIe mois à 11 heures précises. » Si le wagon original n’est plus, détruit sur ordre d'Hitler après l’Armistice vengeur de 1940, son jumeau ne cache rien de l’instant crucial et révèle où étaient placées les différentes personnalités au moment de la signature. À côté du wagon, le musée mémorial de l’armistice abrite près de 800 photos stéréoscopiques en noir et blanc, saisissants témoignages de la vie des poilus, de la mobilisation, de Verdun, de la fête de la Victoire.

A crossroads territory at the heart of the Great War, a strategic département and the last rampart before Paris, Oise was also the first département to become French again, hosting the signing of the armistice at Compiègne, which became the symbol of Victory and Peace. The Clairière de l'Armistice, a quiet spot in the heart of the Compiègne forest, suddenly became part of history, symbolizing for the whole world the end of hostilities in the Great War, the end of four years of appalling conflict. It was the night of November 10, 1918, and the railroad carriage, used by Marshal Foch as an office car, had been parked since the evening of November 7 on a double track that the French artillery had laid during the war. The Marshal received the Germans there on November 11th at 2.15am, who agreed to sign the Armistice at 5.15am. The agreement took effect "on the 11th day of the 11th month at 11 a.m. precisely" While the original wagon is gone, destroyed on Hitler's orders after the vengeful Armistice of 1940, its twin hides nothing of the crucial moment, and reveals where the various personalities were positioned at the moment of signing. Next to the wagon, the armistice memorial museum houses almost 800 black-and-white stereoscopic photos, providing striking evidence of the lives of the poilus, mobilization, Verdun and the Victory Day celebrations.

Die Oise war das erste Departement, das wieder französisch wurde, und war Schauplatz der Unterzeichnung des Waffenstillstands in Compiègne, das zum Symbol des Sieges und des Friedens wurde. Die Clairière de l'Armistice, ein ruhiger Platz im Wald von Compiégnoise, ging plötzlich in die Geschichte ein und symbolisierte für die ganze Welt das Ende der Feindseligkeiten des Ersten Weltkriegs, das Ende eines vier Jahre andauernden schrecklichen Konflikts. Es ist die Nacht des 10. November 1918. Der Eisenbahnwaggon, der von Marschall Foch als Bürowagen genutzt wurde, steht seit dem Abend des 7. November auf einem Doppelgleis, das die französische Artillerie während des Krieges angelegt hatte. Der Marschall empfing dort am 11. November um 2.15 Uhr die Deutschen, die sich bereit erklärten, um 5.15 Uhr den Waffenstillstand zu unterzeichnen. Das Abkommen tritt "am 11. Tag des 11. Monats um genau 11 Uhr" in Kraft Der Originalwaggon ist zwar nicht mehr vorhanden, da er nach dem rächenden Waffenstillstand von 1940 auf Befehl Hitlers zerstört wurde, doch sein Zwillingsbruder verheimlicht nichts von dem entscheidenden Moment und zeigt, wo die verschiedenen Persönlichkeiten zum Zeitpunkt der Unterzeichnung standen. Neben dem Waggon befindet sich das Musée mémorial de l'armistice, in dem fast 800 stereoskopische Schwarz-Weiß-Fotos zu sehen sind, die das Leben der Poilus, die Mobilisierung, Verdun und die Siegesfeier eindrucksvoll dokumentieren.

De Oise, een kruispuntregio in het hart van de Grote Oorlog, een strategisch departement en het laatste bastion voor Parijs, was ook het eerste departement dat weer Frans werd en was gastheer van de ondertekening van de wapenstilstand in Compiègne, dat vervolgens het symbool van overwinning en vrede werd. De Clairière de l'Armistice, een stille plek in het hart van het bos van Compiègne, werd plotseling onderdeel van de geschiedenis en symboliseerde voor de hele wereld het einde van de vijandelijkheden in de Grote Oorlog, het einde van vier jaar afschuwelijk conflict. Het was de nacht van 10 november 1918 en de treinwagon, die door maarschalk Foch als kantoorwagen werd gebruikt, stond sinds de avond van 7 november geparkeerd op een dubbel spoor dat de Franse artillerie tijdens de oorlog had aangelegd. De maarschalk ontving de Duitsers daar om 2.15 uur op 11 november, die ermee instemden de wapenstilstand om 5.15 uur te ondertekenen. De overeenkomst werd van kracht "op de 11de dag van de 11de maand om precies 11 uur" Hoewel de originele wagon niet meer bestaat, vernietigd op bevel van Hitler na de wraakzuchtige Wapenstilstand van 1940, verbergt de tweeling niets van het cruciale moment en onthult het waar de verschillende persoonlijkheden zich bevonden op het moment van de ondertekening. Naast de wagon herbergt het wapenstilstandsherdenkingsmuseum bijna 800 zwart-wit stereoscopische foto's die een levendig beeld geven van het leven van de poilus, de mobilisatie, Verdun en de viering van de Dag van de Overwinning.

Región encrucijada en el corazón de la Gran Guerra, departamento estratégico y último bastión antes de París, el Oise fue también el primer departamento en volver a ser francés y acogió la firma del Armisticio en Compiègne, que se convirtió entonces en el símbolo de la Victoria y la Paz. La Clairière de l'Armistice, un lugar tranquilo en el corazón del bosque de Compiègne, pasó de repente a formar parte de la historia, simbolizando para el mundo entero el fin de las hostilidades en la Gran Guerra, el final de cuatro años de espantoso conflicto. Era la noche del 10 de noviembre de 1918, y el vagón de ferrocarril, utilizado por el mariscal Foch como coche de oficina, llevaba aparcado desde la noche del 7 de noviembre en una doble vía que la artillería francesa había tendido durante la guerra. El mariscal recibió allí a las 2h15 del 11 de noviembre a los alemanes, que aceptaron firmar el armisticio a las 5h15. El acuerdo entró en vigor "el día 11 del mes 11 exactamente a las 11 de la mañana" Aunque el vagón original ya no existe, destruido por orden de Hitler tras el Armisticio vengativo de 1940, su gemelo no oculta nada del momento crucial y revela dónde se encontraban las distintas personalidades en el momento de la firma. Junto al vagón, el museo conmemorativo del armisticio alberga cerca de 800 fotos estereoscópicas en blanco y negro, que ofrecen vívidos testimonios de la vida de los poilus, la movilización, Verdún y las celebraciones del Día de la Victoria.

Regione crocevia nel cuore della Grande Guerra, dipartimento strategico e ultimo baluardo prima di Parigi, l'Oise è stato anche il primo dipartimento a tornare francese e ha ospitato la firma dell'Armistizio a Compiègne, che è poi diventato il simbolo della Vittoria e della Pace. La Clairière de l'Armistice, un luogo tranquillo nel cuore della foresta di Compiègne, entrò improvvisamente nella storia, simboleggiando per il mondo intero la fine delle ostilità della Grande Guerra, la fine di quattro anni di terribile conflitto. Era la notte del 10 novembre 1918 e la carrozza ferroviaria, utilizzata dal maresciallo Foch come vettura d'ufficio, era parcheggiata dalla sera del 7 novembre su un doppio binario che l'artiglieria francese aveva posato durante la guerra. L'11 novembre, alle 2.15, il maresciallo ricevette i tedeschi, che accettarono di firmare l'armistizio alle 5.15 del mattino. L'accordo entrò in vigore "l'11° giorno dell'11° mese alle ore 11 precise" Sebbene il carro originale non esista più, distrutto per ordine di Hitler dopo il vendicativo Armistizio del 1940, il suo gemello non nasconde nulla del momento cruciale e rivela la posizione delle varie personalità al momento della firma. Accanto al vagone, il museo commemorativo dell'armistizio ospita quasi 800 foto stereoscopiche in bianco e nero, che testimoniano la vita dei poilus, la mobilitazione, Verdun e le celebrazioni del Giorno della Vittoria.