La Neustadt : le quartier impérial allemand (1870-1918) – Strasbourg

Trois faubourgs sur quatre anéantis, de graves et nombreux dégâts au centre-ville, tel est le lourd bilan du siège et de la défaite française de 1870. Si la reconstruction s'achève en cinq ans, l'extension de la ville, différée depuis le XVIIIe siècle, est plus que jamais à l'ordre du jour des milieux d'affaires, soucieux d'infrastructures performantes (gare, port, circulation, etc.) tandis que les autorités politiques veulent, pour le "Reichsland d'Alsace-Lorraine", une capitale exemplaire, grandiose, toute à la gloire de l'Empire et de la germanité. Ainsi, en avril 1880, elles approuvent le plan-directeur de la nouvelle ville, soit 386 hectares en plus des 230 hectares du noyau ancien. L'auteur du projet est J.-G. Conrath, architecte municipal depuis 1849. Il prévoit d'abord un secteur de prestige réservé aux bâtiments officiels (palais impérial, ministères, siège de l'assemblée régionale, bibliothèque et université). Le tout est terminé autour de 1900. L'autre secteur, avec ses quartiers d'habitat collectif ou individuel, avance plus lentement et se poursuit après 1920. Il s'agit d'une création urbaine très intéressante et qui n'a quasiment plus d'équivalent suite aux destructions de la 2e Guerre Mondiale ; elle est faite de places, de larges avenues aérées, ornées d'arbres, et de plusieurs sites où s'allient, avec bonheur, le monumental et un sens aigu du "paysage" (par exemple les bords de l'Ill avec l'église Saint-Paul). Les immeubles publics, les maisons privées traduisent un goût certain pour l'éclectisme historicisant (néo-Renaissance italienne ou allemande, néo-baroque, etc.), au milieu duquel se dressent quelques constructions Art Nouveau tout à fait étonnantes comme la "Maison égyptienne".

Three out of four suburbs wiped out, serious and numerous damages in the city centre, such is the heavy toll of the siege and the French defeat of 1870. Although the reconstruction was completed in five years, the extension of the city, postponed since the 18th century, is more than ever on the agenda of the business community, concerned about efficient infrastructures (railway station, port, traffic, etc.) while the political authorities want, for the "Reichsland of Alsace-Lorraine", an exemplary, grandiose capital, all to the glory of the Empire and Germanity Thus, in April 1880, they approved the master plan for the new city, 386 hectares in addition to the 230 hectares of the old core. The author of the project was J.-G. Conrath, municipal architect since 1849. It first provides for a prestigious area reserved for official buildings (imperial palace, ministries, seat of the regional assembly, library and university). It was completed around 1900. The other sector, with its collective or individual living quarters, progressed more slowly and continued after 1920. It is a very interesting urban creation which has almost no equivalent following the destruction of the 2nd World War; it is made up of squares, wide, airy avenues decorated with trees, and several sites where monumental and a strong sense of "landscape" are happily combined (for example the banks of the Ill with the church of Saint-Paul). The public buildings and private houses reflect a certain taste for historicizing eclecticism (Italian or German neo-Renaissance, neo-baroque, etc.), in the midst of which stand some quite astonishing Art Nouveau constructions such as the "Egyptian House".

Drei von vier Vororten wurden ausgelöscht, das Stadtzentrum wurde schwer und zahlreich beschädigt – das war die schwere Bilanz der Belagerung und der französischen Niederlage von 1870. Jahrhundert aufgeschobene Stadterweiterung stand mehr denn je auf der Tagesordnung der Geschäftswelt, die auf eine leistungsfähige Infrastruktur (Bahnhof, Hafen, Verkehr usw.) bedacht war, während die politischen Behörden für das "Reichsland Elsass-Lothringen" eine beispielhafte, großartige Hauptstadt wollten, die ganz im Zeichen des Kaiserreichs und des Deutschtums stehen sollte So genehmigten sie im April 1880 den Masterplan für die neue Stadt, die 386 Hektar zusätzlich zu den 230 Hektar des alten Stadtkerns umfassen sollte. Verfasser des Entwurfs war J.-G. Conrath, der seit 1849 Stadtarchitekt war. Er sieht zunächst einen Prestigebereich vor, der den offiziellen Gebäuden vorbehalten ist (Kaiserpalast, Ministerien, Sitz der Regionalversammlung, Bibliothek und Universität). Das Ganze wurde um 1900 fertiggestellt. Der andere Sektor mit seinen Wohnvierteln für Mehrfamilien- und Einfamilienhäuser kommt langsamer voran und wird nach 1920 fortgesetzt. Es handelt sich um eine sehr interessante urbane Schöpfung, die nach den Zerstörungen des Zweiten Weltkriegs fast keine Entsprechung mehr hat; sie besteht aus Plätzen, breiten, luftigen, mit Bäumen geschmückten Alleen und mehreren Orten, an denen sich das Monumentale und ein ausgeprägter Sinn für "Landschaft" auf glückliche Weise verbinden (z. B. die Ufer der Ill mit der Kirche Saint-Paul). Die öffentlichen Gebäude und Privathäuser spiegeln eine Vorliebe für den historisierenden Eklektizismus wider (italienische oder deutsche Neorenaissance, Neobarock usw.), in dessen Mitte einige ganz erstaunliche Jugendstilbauten wie das "Maison égyptienne" stehen.

Drie van de vier voorsteden werden verwoest en er was ernstige en omvangrijke schade aan het stadscentrum: dit was de zware tol van het beleg en de Franse nederlaag van 1870. Hoewel de wederopbouw in vijf jaar werd voltooid, stond de uitbreiding van de stad, die sinds de 18e eeuw was uitgesteld, meer dan ooit op de agenda van het bedrijfsleven, dat zich zorgen maakte over efficiënte infrastructuren (station, haven, verkeer, enz.), terwijl de politieke autoriteiten een voorbeeldige, grandioze hoofdstad wilden voor het "Reichsland Elzas-Lotharingen", dit alles tot glorie van het Rijk en de Germaniteit In april 1880 keurden zij het masterplan voor de nieuwe stad goed, dat 386 hectare omvatte, naast de 230 hectare van het oude stadscentrum. De auteur van het plan was J.-G. Conrath, de architect van de stad sinds 1849. Aanvankelijk plande hij een prestigieus gebied voor officiële gebouwen (keizerlijk paleis, ministeries, zetel van de regionale vergadering, bibliotheek en universiteit). Dit werd voltooid rond 1900. De andere sector, met zijn collectieve en individuele woongebieden, ging langzamer vooruit en werd na 1920 voortgezet. Het is een zeer interessante stedelijke creatie die bijna geen equivalent heeft na de verwoesting van de Tweede Wereldoorlog; het bestaat uit pleinen, brede, luchtige lanen versierd met bomen, en verschillende plaatsen waar het monumentale en een scherp gevoel voor "landschap" gelukkig worden gecombineerd (bijvoorbeeld de oevers van de Ill met de kerk van Saint-Paul). De openbare gebouwen en particuliere woningen weerspiegelen een zekere smaak voor historistisch eclecticisme (Italiaanse of Duitse neorenaissance, neobarok, enz.), te midden waarvan enkele verrassende Art Nouveau gebouwen staan, zoals het "Egyptische Huis".

Tres de los cuatro suburbios fueron destruidos, y el centro de la ciudad sufrió graves y extensos daños, lo que supuso un duro tributo al asedio y a la derrota francesa en 1870. Aunque la reconstrucción se completó en cinco años, la expansión de la ciudad, aplazada desde el siglo XVIII, estaba más que nunca en la agenda de los empresarios, preocupados por la eficacia de las infraestructuras (estación de ferrocarril, puerto, tráfico, etc.), mientras que las autoridades políticas querían una capital ejemplar y grandiosa para el "Reichsland de Alsacia-Lorena", todo ello para gloria del Imperio y de la germanidad En abril de 1880, aprobaron el plan maestro de la nueva ciudad, que abarcaba 386 hectáreas, además de las 230 del casco antiguo. El autor del plan fue J.-G. Conrath, arquitecto de la ciudad desde 1849. En un principio proyectó una zona de prestigio para los edificios oficiales (palacio imperial, ministerios, sede de la asamblea regional, biblioteca y universidad). Esto se completó alrededor de 1900. El otro sector, con sus zonas de viviendas colectivas e individuales, progresó más lentamente y continuó después de 1920. Es una creación urbana muy interesante que casi no tiene equivalente tras la destrucción de la Segunda Guerra Mundial; está formada por plazas, avenidas anchas y aireadas, adornadas con árboles, y varios lugares donde se combinan felizmente lo monumental y un agudo sentido del "paisaje" (por ejemplo, las orillas del Ill con la iglesia de Saint-Paul). Los edificios públicos y las casas privadas reflejan un cierto gusto por el eclecticismo historicista (neorrenacimiento italiano o alemán, neobarroco, etc.), en medio del cual se levantan algunos sorprendentes edificios Art Nouveau como la "Casa Egipcia".

Tre sobborghi su quattro furono distrutti e il centro della città fu gravemente danneggiato: questo fu il pesante tributo dell'assedio e della sconfitta francese del 1870. Anche se la ricostruzione fu completata in cinque anni, l'espansione della città, rimandata dal XVIII secolo, era più che mai all'ordine del giorno della comunità imprenditoriale, preoccupata di infrastrutture efficienti (stazione ferroviaria, porto, traffico, ecc.), mentre le autorità politiche volevano una capitale esemplare e grandiosa per il "Reichsland dell'Alsazia-Lorena", a gloria dell'Impero e della Germanità Nell'aprile del 1880 fu approvato il piano regolatore della nuova città, che si estendeva su 386 ettari oltre ai 230 ettari del centro storico. L'autore del piano fu J.-G. Conrath, architetto della città dal 1849. Inizialmente progettò un'area prestigiosa per gli edifici ufficiali (palazzo imperiale, ministeri, sede dell'assemblea regionale, biblioteca e università). Questo è stato completato intorno al 1900. L'altro settore, con le sue aree abitative collettive e individuali, progredì più lentamente e continuò dopo il 1920. Si tratta di una creazione urbana molto interessante, che non ha quasi più equivalenti dopo le distruzioni della Seconda Guerra Mondiale; è costituita da piazze, ampi e ariosi viali alberati, e da diversi luoghi in cui si combinano felicemente il monumentale e il senso del "paesaggio" (ad esempio, le rive dell'Ill con la chiesa di Saint-Paul). Gli edifici pubblici e le case private riflettono un certo gusto per l'eclettismo storicista (neorinascimento italiano o tedesco, neobarocco, ecc.), al centro del quale si trovano alcuni sorprendenti edifici in stile liberty come la "Casa egizia".