FUNICULAIRE DE L'AYRÉ – ASSOCIATION FUNITOY – Barèges

1935 : Le premier tronçon du funiculaire fut construit pour les skieurs. Il permet un accès au Lienz (gare intermédiaire actuelle). 1947 : EDF construisit le 2ème tronçon jusqu'à 2020m d'altitude pour les besoins du grand chantier hydroélectrique d'après guerre Pragnères-Capdelong portant sa longueur de 800m à 1750m. 1949 : Inauguration. Le funiculaire fut ouvert l'hiver aux skieurs. Les pistes desservies s'avérèrent remarquables et devinrent mythiques car elles permirent l'organisation de compétitions internationales où les Honta, Vincent Vignoles, Fourtine, Cazaux, Oreiller, James Couttet, Emile Allais, Pierre Marcou, Annie Famose, Léo Lacroix connurent leurs heures de gloire. Pendant l'été ce sont les curistes de la station thermale de Barèges et de la Vallée qui l'appréciaient pour se promener tout comme les touristes, les randonneurs, les vététistes et autres parapentistes sans oublier les habitants des alentours et les gastronomes qui venaient se régaler des produits du pays et du paysage magnifique vu du restaurant panoramique ! Le funiculaire fonctionna jusqu'à l'an 2000, mais faute de moyens financiers il ne put être rénové priorité ayant été donnée à la modernisation du domaine skiable nécessaire. Il fut aussi la victime des dépassements de budget de la rénovation du Pic du Midi. Sources : Association Funitoy.

1935: The first section of the funicular was built for skiers. It provides access to Lienz (today's intermediate station). 1947: EDF built the 2nd section to an altitude of 2020m for the post-war Pragnères-Capdelong hydroelectric project, increasing its length from 800m to 1750m. 1949: Inauguration. The funicular was opened to skiers in winter. The slopes served by the funicular proved remarkable and became legendary, hosting international competitions in which the likes of Honta, Vincent Vignoles, Fourtine, Cazaux, Oreiller, James Couttet, Emile Allais, Pierre Marcou, Annie Famose and Léo Lacroix had their moments of glory. In summer, the funicular was enjoyed by spa visitors from Barèges and the Valley, as well as tourists, hikers, mountain bikers and paragliders, not forgetting local residents and gourmets who came to feast on local produce and the magnificent scenery seen from the panoramic restaurant! The funicular was in operation until 2000, but due to a lack of funds it could not be renovated, as priority was given to modernizing the ski area. It was also the victim of budget overruns on the Pic du Midi renovation. Sources: Funitoy Association.

1935: Der erste Abschnitt der Standseilbahn wurde für Skifahrer gebaut. Er ermöglicht einen Zugang zum Lienz (heutige Zwischenstation). 1947: Die EDF baute den zweiten Abschnitt bis auf 2020 m Höhe für den Bedarf des großen Wasserkraftwerks Pragnères-Capdelong nach dem Krieg, wodurch die Länge von 800 m auf 1750 m erhöht wurde. 1949: Einweihung. Die Standseilbahn wurde im Winter für Skifahrer geöffnet. Die bedienten Pisten erwiesen sich als hervorragend und wurden legendär, da sie die Organisation internationaler Wettbewerbe ermöglichten, bei denen Honta, Vincent Vignoles, Fourtine, Cazaux, Oreiller, James Couttet, Emile Allais, Pierre Marcou, Annie Famose und Léo Lacroix ihre Glanzzeiten erlebten. Im Sommer nutzten die Kurgäste des Thermalbads Barèges und des Tals die Seilbahn für Spaziergänge, aber auch Touristen, Wanderer, Mountainbiker und Gleitschirmflieger sowie die Bewohner der Umgebung und Feinschmecker, die sich an den Produkten der Region und der herrlichen Landschaft vom Panoramarestaurant aus erfreuten Die Standseilbahn war bis zum Jahr 2000 in Betrieb, konnte aber aufgrund fehlender finanzieller Mittel nicht renoviert werden, da der Modernisierung des notwendigen Skigebiets Priorität eingeräumt wurde. Sie fiel auch den Budgetüberschreitungen bei der Renovierung des Pic du Midi zum Opfer. Quellen: Association Funitoy.

1935: Het eerste deel van de kabelbaan werd gebouwd voor skiërs. Het bood toegang tot Lienz (het huidige tussenstation). 1947: EDF bouwde het tweede deel tot 2020 m hoogte om te voldoen aan de behoeften van het grote naoorlogse waterkrachtproject Pragnères-Capdelong, waardoor de lengte toenam van 800 m tot 1750 m. 1949: Inhuldiging. De kabelbaan wordt geopend voor skiërs in de winter. De pistes die hij bedient zijn opmerkelijk en legendarisch. Er worden internationale wedstrijden gehouden, waarbij Honta, Vincent Vignoles, Fourtine, Cazaux, Oreiller, James Couttet, Emile Allais, Pierre Marcou, Annie Famose en Léo Lacroix hun gloriemomenten beleven. In de zomer werd de kabelbaan gebruikt door mensen die het water namen in het kuuroord van Barèges en in de vallei, maar ook door toeristen, wandelaars, mountainbikers en paragliders, en niet te vergeten de lokale bevolking en fijnproevers die kwamen genieten van de lokale producten en het prachtige landschap dat te zien was vanuit het panoramarestaurant! De kabelbaan liep tot het jaar 2000, maar door geldgebrek kon hij niet worden gerenoveerd omdat prioriteit werd gegeven aan de modernisering van het skigebied. Het werd ook slachtoffer van budgetoverschrijdingen tijdens de renovatie van de Pic du Midi. Bronnen: Vereniging Funitoy.

1935: Se construye el primer tramo del funicular para esquiadores. Proporcionaba acceso a Lienz (actual estación intermedia). 1947: EDF construye el segundo tramo a una altitud de 2020 m para satisfacer las necesidades del gran proyecto hidroeléctrico de posguerra Pragnères-Capdelong, aumentando su longitud de 800 m a 1.750 m. 1949: Inauguración. El funicular se abre a los esquiadores en invierno. Las pistas a las que daba servicio eran notables y se convirtieron en legendarias, albergando competiciones internacionales en las que tuvieron sus momentos de gloria figuras de la talla de Honta, Vincent Vignoles, Fourtine, Cazaux, Oreiller, James Couttet, Emile Allais, Pierre Marcou, Annie Famose y Léo Lacroix. En verano, el funicular era utilizado por los bañistas del balneario de Barèges y del valle, así como por turistas, senderistas, ciclistas de montaña y parapentistas, sin olvidar a los lugareños y gastrónomos que acudían a degustar los productos locales y el magnífico paisaje que se contemplaba desde el restaurante panorámico El funicular funcionó hasta el año 2000, pero por falta de fondos no pudo renovarse, ya que se dio prioridad a la modernización de la zona de esquí. También fue víctima de los excesos presupuestarios durante la renovación del Pic du Midi. Fuentes: Asociación Funitoy.

1935: viene costruita la prima sezione della funicolare per gli sciatori. Consente l'accesso a Lienz (l'attuale stazione intermedia). 1947: EDF costruisce la seconda sezione a 2020 m di altitudine per soddisfare le esigenze del grande progetto idroelettrico Pragnères-Capdelong del dopoguerra, aumentando la lunghezza da 800 a 1750 m. 1949: Inaugurazione. La funicolare viene aperta agli sciatori in inverno. Le piste che serviva erano notevoli e divennero leggendarie, ospitando gare internazionali in cui ebbero i loro momenti di gloria personaggi del calibro di Honta, Vincent Vignoles, Fourtine, Cazaux, Oreiller, James Couttet, Emile Allais, Pierre Marcou, Annie Famose e Léo Lacroix. In estate, la funicolare era utilizzata dalle persone che prendevano le acque alle terme di Barèges e nella valle, oltre che da turisti, escursionisti, appassionati di mountain bike e parapendio, senza dimenticare gli abitanti e i buongustai che venivano a gustare i prodotti locali e il magnifico scenario visto dal ristorante panoramico! La funicolare ha funzionato fino al 2000, ma per mancanza di fondi non ha potuto essere rinnovata, poiché la priorità è stata data alla modernizzazione del comprensorio sciistico. Inoltre, è stata vittima di uno sforamento del budget durante la ristrutturazione del Pic du Midi. Fonti: Associazione Funitoy.