Description
La construction de l’ascenseur a été décidée dans les années 1880 pour permettre aux péniches de rattraper les 13 mètres de dénivelé sur le canal de Neufossé.
Classé Monument historique en 2014, cet ouvrage unique en France n’a jamais cessé de susciter la fascination : il repose pourtant sur un principe physique simple, celui des vases communicants et de la poussée d’Archimède !
S’il cesse de fonctionner en 1967, il est aujourd’hui un musée totalement rénové avec une scénographie moderne et immersive permettant de revivre l’inauguration de 1888, comprendre son fonctionnement et découvrir la vie quotidienne des mariniers à bord d’une péniche.
English
The elevator was built in the 1880s to enable barges to overcome the 13-meter difference in height on the Canal de Neufossé.
Classified as a historic monument in 2014, this unique structure in France has never ceased to fascinate: it is based on a simple physical principle, that of communicating vessels and Archimedes? thrust!
Although it ceased to operate in 1967, today it is a fully renovated museum with a modern, immersive scenography that allows visitors to relive the inauguration in 1888, understand how it works and discover the daily life of bargemen aboard a barge.
Deutsch
Der Bau des Aufzugs wurde in den 1880er Jahren beschlossen, damit die Lastkähne die 13 Meter Höhenunterschied auf dem Canal de Neufossé überwinden konnten.
Dieses in Frankreich einzigartige Bauwerk, das 2014 unter Denkmalschutz gestellt wurde, hat nie aufgehört, die Faszination zu wecken: Es beruht jedoch auf einem einfachen physikalischen Prinzip, dem der kommunizierenden Gefäße und des Auftriebs von Archimedes!
Obwohl er 1967 seinen Betrieb einstellte, ist er heute ein vollständig renoviertes Museum mit einer modernen und immersiven Szenografie, die es ermöglicht, die Einweihung im Jahr 1888 nachzuvollziehen, seine Funktionsweise zu verstehen und das tägliche Leben der Schiffer an Bord eines Kahns zu entdecken.
Dutch
De lift werd in de jaren 1880 gebouwd om binnenschepen in staat te stellen het niveauverschil van 13 meter op het kanaal van Neufossé te overbruggen.
Dit unieke bouwwerk in Frankrijk is in 2014 geclassificeerd als historisch monument en blijft fascineren: het is gebaseerd op een eenvoudig natuurkundig principe, dat van communicerende schepen en Archimedes' stuwkracht!
Hoewel het in 1967 buiten bedrijf werd gesteld, is het nu een volledig gerenoveerd museum, met een moderne, meeslepende scenografie die bezoekers de opening in 1888 laat herbeleven, laat begrijpen hoe het werkt en het dagelijkse leven van de binnenschippers aan boord van een binnenschip laat ontdekken.
Español
El ascensor se construyó en la década de 1880 para permitir a las barcazas salvar los 13 metros de desnivel del canal de Neufossé.
Clasificada como monumento histórico en 2014, esta estructura única en Francia nunca ha dejado de fascinar: se basa en un principio físico simple, ¡el de los vasos comunicantes y el empuje de Arquímedes!
Aunque dejó de funcionar en 1967, ahora es un museo totalmente renovado, con una escenografía moderna y envolvente que permite a los visitantes revivir la inauguración en 1888, comprender su funcionamiento y descubrir la vida cotidiana de los barqueros a bordo de una gabarra.
Italiano
L'ascensore fu costruito nel 1880 per consentire alle chiatte di superare il dislivello di 13 metri del canale di Neufossé.
Classificata come monumento storico nel 2014, questa struttura unica in Francia non ha mai smesso di affascinare: si basa su un semplice principio fisico, quello dei vasi comunicanti e della spinta di Archimede!
Sebbene abbia cessato l'attività nel 1967, oggi è un museo completamente rinnovato, con una scenografia moderna e immersiva che permette ai visitatori di rivivere l'inaugurazione del 1888, di capire il funzionamento e di scoprire la vita quotidiana dei barcari a bordo di una chiatta.