Ancienne gare de Quetteville – Quetteville

La gare de Quetteville est mise en service le 7 juillet 1862 par la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest. La compagnie ouvrait alors à l'exploitation les 25km de la deuxième section (entre Pont-L'évêque et Honfleur) de sa ligne Lisieux-Honfleur. Sur cette section, outre les gares des extrémités, elle est la seule gare intermédiaire. La section Pont-Audemer-Quetteville fut ouverte au trafic le 8 juin 1889. Dès lors, la gare devint gare d'embranchement et fut profondément remaniée et agrandie. Un nouveau bâtiment voyageur construit à quelques centaines de mètres de l'ancien occupe alors le centre des 2 branches du Y de la nouvelle bifurcation. Les installations marchandises restaient pour leur part à leur emplacement d'origine, près du bâtiment voyageur primitif qui fut réutilisé comme simple logement. C'est à l'automne 1969 que le transport de voyageur est arrêté. De 1995 à 2005, l'association "Pontaurail" met en service un autorail (X2426) pour une desserte touristique entre Pont-Audemer et Honfleur.

Quetteville station was opened on July 7, 1862 by the Compagnie des chemins de fer de l'Ouest. At the time, the company was opening up the 25km second section (between Pont-L'évêque and Honfleur) of its Lisieux-Honfleur line. On this section, in addition to the end stations, it is the only intermediate station. The Pont-Audemer-Quetteville section was opened to traffic on June 8, 1889. From then on, the station became a branch station, and was extensively remodeled and enlarged. A new passenger building, built a few hundred meters from the old one, now occupied the center of the 2 branches of the Y at the new junction. The freight facilities remained in their original location, close to the original passenger building, which was reused as a simple dwelling. Passenger traffic ceased in autumn 1969. From 1995 to 2005, the "Pontaurail" association operated a railcar (X2426) as a tourist service between Pont-Audemer and Honfleur.

Der Bahnhof von Quetteville wurde am 7. Juli 1862 von der Compagnie des chemins de fer de l'Ouest in Betrieb genommen. Die Gesellschaft eröffnete damals die 25 km des zweiten Abschnitts (zwischen Pont-L'évêque und Honfleur) ihrer Strecke Lisieux-Honfleur für den Betrieb. Auf diesem Abschnitt ist sie neben den Endbahnhöfen der einzige Zwischenbahnhof. Der Abschnitt Pont-Audemer-Quetteville wurde am 8. Juni 1889 für den Verkehr freigegeben. Von diesem Zeitpunkt an wurde der Bahnhof zum Abzweigbahnhof und wurde grundlegend umgebaut und erweitert. Ein neues Personengebäude, das einige hundert Meter vom alten entfernt errichtet wurde, nahm nun die Mitte der beiden Y-Zweige der neuen Verzweigung ein. Die Güterverkehrsanlagen blieben an ihrem ursprünglichen Standort in der Nähe des ursprünglichen Personengebäudes, das als einfache Unterkunft wiederverwendet wurde. Im Herbst 1969 wurde der Personenverkehr eingestellt. Von 1995 bis 2005 setzte der Verein "Pontaurail" einen Triebwagen (X2426) für eine touristische Verbindung zwischen Pont-Audemer und Honfleur in Betrieb.

Het station van Quetteville werd op 7 juli 1862 geopend door de Compagnie des chemins de fer de l'Ouest. In die tijd was de maatschappij bezig met de opening van het tweede baanvak van 25 km (tussen Pont-L'évêque en Honfleur) van de lijn Lisieux-Honfleur. Op dit baanvak is het, naast de stations aan de uiteinden, het enige tussenstation. Het baanvak Pont-Audemer-Quetteville werd op 8 juni 1889 geopend voor het verkeer. Vanaf dat moment werd het station een nevenstation en werd het uitgebreid verbouwd en uitgebreid. Een nieuw reizigersgebouw op een paar honderd meter van het oude stond in het midden van de 2 takken van de Y aan de nieuwe kruising. De goederenfaciliteiten bleven op hun oorspronkelijke locatie, vlakbij het oorspronkelijke reizigersgebouw, dat eenvoudigweg werd hergebruikt als woning. De passagiersdiensten werden in de herfst van 1969 gestaakt. Van 1995 tot 2005 exploiteerde de vereniging "Pontaurail" een treinstel (X2426) als toeristische dienst tussen Pont-Audemer en Honfleur.

La estación de Quetteville fue inaugurada el 7 de julio de 1862 por la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest. En aquella época, la compañía estaba abriendo el segundo tramo de 25 km (entre Pont-L'évêque y Honfleur) de su línea Lisieux-Honfleur. En este tramo, además de las estaciones de los extremos, es la única estación intermedia. El tramo Pont-Audemer-Quetteville se abrió al tráfico el 8 de junio de 1889. A partir de entonces, la estación se convirtió en un ramal y fue objeto de numerosas remodelaciones y ampliaciones. Un nuevo edificio de viajeros construido a unos cientos de metros del antiguo ocupó el centro de los 2 ramales de la Y en el nuevo nudo. Las instalaciones de mercancías permanecieron en su emplazamiento original, cerca del edificio original de viajeros, que se reutilizó simplemente como vivienda. Los servicios de pasajeros se interrumpieron en otoño de 1969. De 1995 a 2005, la asociación "Pontaurail" explotó un automotor (X2426) como servicio turístico entre Pont-Audemer y Honfleur.

La stazione di Quetteville fu inaugurata il 7 luglio 1862 dalla Compagnie des chemins de fer de l'Ouest. All'epoca, la compagnia stava aprendo il secondo tratto di 25 km (tra Pont-L'évêque e Honfleur) della linea Lisieux-Honfleur. Su questa tratta, oltre alle stazioni alle estremità, è l'unica stazione intermedia. La tratta Pont-Audemer-Quetteville fu aperta al traffico l'8 giugno 1889. Da quel momento la stazione divenne una stazione secondaria e fu ampiamente ristrutturata e ampliata. Un nuovo edificio per i passeggeri, costruito a poche centinaia di metri dal vecchio, occupava il centro dei due rami della Y al nuovo incrocio. Le strutture per il trasporto merci rimasero nella loro posizione originaria, vicino al fabbricato viaggiatori originale, che fu riutilizzato semplicemente come abitazione. Il servizio passeggeri fu interrotto nell'autunno del 1969. Dal 1995 al 2005, l'associazione "Pontaurail" ha gestito un'automotrice (X2426) come servizio turistico tra Pont-Audemer e Honfleur.