Conférence UPPI : Jo Le Guen – Locmaria-Plouzané

Jo Le Guen, navigateur originaire de Brest, s’est illustré par de nombreuses traversées océaniques à la rame. Le 16 septembre 2025, il sera présent pour commenter un documentaire retraçant sa tentative de traversée du Pacifique. En 2000, il entreprend un défi ambitieux : rallier le cap Horn depuis la Nouvelle-Zélande, en solitaire, sans assistance, à bord de son bateau Keep it blue. Cette expédition visait à sensibiliser à la pollution des océans. Malheureusement, après 60 jours de navigation, il est contraint d’abandonner en raison d’une infection. Le 2 avril, à mi-parcours, il est secouru par le cargo Palisser Bay, qui le confie ensuite à la marine chilienne à l’entrée du détroit de Magellan. Hospitalisé à Punta Arenas, il subira l’amputation de huit orteils.

Jo Le Guen, a sailor from Brest, is renowned for his many ocean crossings by rowing boat. On September 16, 2025, he will be present to comment on a documentary retracing his attempt to cross the Pacific. In 2000, he set himself an ambitious challenge: to row solo from New Zealand to Cape Horn, without assistance, aboard his boat Keep it blue. The aim of the expedition was to raise awareness of ocean pollution. Unfortunately, after 60 days of sailing, he was forced to abandon due to an infection. On April 2, halfway through his journey, he was rescued by the cargo ship Palisser Bay, which then handed him over to the Chilean navy at the entrance to the Strait of Magellan. Hospitalized in Punta Arenas, he had eight toes amputated.

Jo Le Guen, ein Segler aus Brest, hat sich durch zahlreiche Ozeanüberquerungen mit dem Ruderboot einen Namen gemacht. Am 16. September 2025 wird er anwesend sein, um einen Dokumentarfilm über seinen Versuch, den Pazifik zu überqueren, zu kommentieren. Im Jahr 2000 nahm er eine ehrgeizige Herausforderung an, indem er mit seinem Boot Keep it blue allein und ohne Unterstützung von Neuseeland aus nach Kap Hoorn segelte. Ziel dieser Expedition war es, auf die Verschmutzung der Ozeane aufmerksam zu machen. Leider musste er nach 60 Tagen auf See aufgrund einer Infektion aufgeben. Am 2. April wurde er auf halber Strecke von dem Frachter Palisser Bay gerettet und am Eingang der Magellanstraße der chilenischen Marine übergeben. Im Krankenhaus in Punta Arenas mussten ihm acht Zehen amputiert werden.

Jo Le Guen, een zeiler uit Brest, staat bekend om zijn vele oceaanoversteken per roeiboot. Op 16 september 2025 zal hij aanwezig zijn om commentaar te geven op een documentaire over zijn poging om de Stille Oceaan over te steken. In 2000 stelde hij zichzelf voor een ambitieuze uitdaging: solo van Nieuw-Zeeland naar Kaap Hoorn roeien, zonder hulp, aan boord van zijn boot Keep it blue. Het doel van de expeditie was om mensen bewust te maken van oceaanvervuiling. Helaas moest hij na 60 dagen varen opgeven vanwege een infectie. Op 2 april, halverwege zijn reis, werd hij gered door het vrachtschip Palisser Bay, die hem vervolgens overdroeg aan de Chileense marine bij de ingang van de Straat van Magellan. In het ziekenhuis in Punta Arenas werden acht tenen van hem geamputeerd.

Jo Le Guen, navegante de Brest, es famoso por sus numerosas travesías oceánicas en barca de remos. El 16 de septiembre de 2025 estará presente para comentar un documental sobre su intento de cruzar el Pacífico. En 2000, se propuso un ambicioso reto: remar en solitario desde Nueva Zelanda hasta el Cabo de Hornos, sin asistencia, a bordo de su embarcación Keep it blue. El objetivo de la expedición era concienciar sobre la contaminación de los océanos. Desgraciadamente, tras 60 días de navegación, se vio obligado a abandonar debido a una infección. El 2 de abril, a mitad de camino, fue rescatado por el carguero Palisser Bay, que lo entregó a la marina chilena en la entrada del estrecho de Magallanes. Hospitalizado en Punta Arenas, le amputaron ocho dedos de los pies.

Jo Le Guen, velista di Brest, è noto per le sue numerose traversate oceaniche in barca a remi. Il 16 settembre 2025 sarà presente per commentare un documentario che racconta il suo tentativo di attraversare il Pacifico. Nel 2000 si è lanciato in una sfida ambiziosa: remare in solitaria dalla Nuova Zelanda a Capo Horn, senza assistenza, a bordo della sua barca Keep it blue. L'obiettivo della spedizione era quello di sensibilizzare l'opinione pubblica sull'inquinamento degli oceani. Purtroppo, dopo 60 giorni di navigazione, fu costretto ad abbandonare a causa di un'infezione. Il 2 aprile, a metà del suo viaggio, è stato soccorso dalla nave cargo Palisser Bay, che lo ha consegnato alla marina cilena all'ingresso dello Stretto di Magellano. Ricoverato in ospedale a Punta Arenas, gli furono amputate otto dita dei piedi.