Description
Installé dans un ancien fort construit sous Napoléon III en 1861, le Musée de la Marine de Mindin ouvre ses portes en juillet 1983.
Géré par des bénévoles, il a pour mission de partager son intérêt pour le patrimoine maritimie et notamment les chantiers de construction navale de l'estuaire.
Une exposition permanente y présente le France, le Normandie, ou encore la marine royale et nationale. Exposition « Pont de Saint-Nazaire 1975-2025, 50 ANS » Après le paquebot Île de France, place, à partir du mois de mai, aux 50 ans du Pont de Saint-Nazaire.
Autour d’une riche évocation de son histoire, des grandes étapes de sa construction, de son importance dans le développement économique, où le public pourra admirer de nombreuses maquettes de l’ouvrage et aussi des anciens bacs de Loire. Ce samedi d’automne 1975, l’estuaire de Loire bascule dans un autre monde.
Les trois bateaux réguliers qui relient les deux rives ont cessé leur activité la veille : place au changement avec l’ouverture de cette infrastructure routière au-dessus du fleuve.
C'est l'un des plus grands ponts à haubans d'Europe : il s’élève à 61 m au-dessus du fleuve et s’étire sur 3 356 mètres entre Saint-Nazaire et Saint-Brevin-les-Pins.
Offrant une vue époustouflante, le pont demeure, plus de 50 ans après sa construction, l’un des plus beaux points de vue d’Europe. Il remplace les anciens bacs qui permettaient de traverser la Loire et dont on peut encore apercevoir, sur les deux rives, les vestiges d'embarcadères.
A son ouverture, le pont était dépourvu d’éclairage public. On imagine la traversée de nuit par temps venteux à 60 mètres au-dessus de la mer avec les voitures de l’époque : 2CV, Renault 4… L’exposition est organisée autour de belles maquettes : Bacs, lanceur de poutre ainsi que 2 débarcadères prêtées par l’association brevinoise « AVIPAR » (Association de Valorisation et d'Illustration du Patrimoine Architectural Régional).
Des documents et des objets acquis par le musée sont présentés. La salle « historique de la construction navale nazairienne» a été remodelée, de nouvelles maquettes de paquebot sont exposées grâce à l’amabilité des Chantiers de l’Atlantique. Dans la salle « Marine de guerre » : deux belles maquettes bois au 1/100 de l’illustre Cuirassé « Jean-Bart » et du croiseur-école « Jeanne d’Arc » viennent enrichir l’exposition.
Une exposition sur les frégates dites de 12 est présentée « dans la petite salle ».
Vous découvrirez à travers de splendides maquettes les histoires de « La Boudeuse » ou « l’Hermione » qui ont toutes deux un lien avec le territoire.
Enfin, les expositions des « paquebots transatlantiques » « Île de France, Normandie et France », ont été remodelées et enrichies d’objets. Gratuit pour les Journées du Patrimoine.
English
Housed in a former fort built under Napoleon III in 1861, the Musée de la Marine de Mindin opened its doors in July 1983.
Run by volunteers, its mission is to share its interest in maritime heritage, and in particular the shipbuilding yards of the estuary.
A permanent exhibition presents the France, the Normandie, and the Royal and National Navy. Saint-Nazaire Bridge 1975-2025, 50 YEARS" exhibition Following on from the Île de France liner, this May sees the 50th anniversary of the Saint-Nazaire Bridge.
A rich evocation of its history, the major stages in its construction and its importance to economic development, where the public can admire numerous models of the structure and also of the old Loire ferries. On that autumn Saturday in 1975, the Loire estuary entered a new world.
The three regular boats linking the two shores had ceased operations the day before, and the opening of this road infrastructure over the river was the beginning of a new era.
One of the largest cable-stayed bridges in Europe, it rises 61 m above the river and stretches 3,356 m between Saint-Nazaire and Saint-Brevin-les-Pins.
Offering breathtaking views, more than 50 years after its construction, the bridge remains one of the most beautiful vantage points in Europe. It replaces the old ferries used to cross the Loire, the remains of which can still be seen on both banks of the river.
When it opened, the bridge had no public lighting. Imagine crossing it at night on a windy day, 60 meters above the sea, in the cars of the time: 2CV, Renault 4… The exhibition is organized around beautiful models: Ferries, a beam launcher and 2 landing stages on loan from the Breton association AVIPAR (Association de Valorisation et d'Illustration du Patrimoine Architectural Régional).
Documents and objects acquired by the museum are also on display. The "History of Nazaire shipbuilding" room has been remodeled, and new liner models are on display, thanks to the kind support of Chantiers de l?Atlantique. In the "Wartime Navy" room, two beautiful 1/100-scale wooden models of the illustrious battleship "Jean-Bart" and the training cruiser "Jeanne d?Arc" enhance the exhibition.
An exhibition on the "12" frigates is presented in the "petite salle".
Splendid models tell the stories of La Boudeuse and L'Hermione, both of which have a connection with the region.
Finally, the exhibitions of the "transatlantic liners", Île de France, Normandie and France, have been remodeled and enhanced with new objects. Free admission for Heritage Days.
Deutsch
Das Musée de la Marine de Mindin ist in einem alten Fort untergebracht, das 1861 unter Napoleon III. erbaut wurde, und öffnete seine Türen im Juli 1983.
Das Museum wird von Freiwilligen betrieben und hat es sich zur Aufgabe gemacht, sein Interesse am maritimen Erbe und insbesondere an den Schiffswerften der Mündung zu teilen.
Eine Dauerausstellung zeigt die France, die Normandie oder auch die königliche und nationale Marine. Ausstellung "Pont de Saint-Nazaire 1975-2025, 50 JAHRE" (Brücke von Saint-Nazaire 1975-2025, 50 Jahre) Nach dem Passagierschiff Île de France wird ab Mai das 50-jährige Jubiläum der Brücke von Saint-Nazaire gefeiert.
Die Besucher können zahlreiche Modelle des Bauwerks und der alten Loire-Fähren bewundern. An diesem Samstag im Herbst 1975 taucht die Loire-Mündung in eine andere Welt ein.
Die drei regelmäßig verkehrenden Schiffe, die die beiden Ufer miteinander verbanden, hatten am Vortag ihren Betrieb eingestellt: Platz für Veränderungen mit der Eröffnung dieser Straßeninfrastruktur über dem Fluss.
Sie ist eine der größten Schrägseilbrücken Europas, die sich 61 m über den Fluss erhebt und sich über 3.356 Meter zwischen Saint-Nazaire und Saint-Brevin-les-Pins erstreckt.
Die Brücke bietet einen atemberaubenden Ausblick und ist auch mehr als 50 Jahre nach ihrem Bau noch immer einer der schönsten Aussichtspunkte Europas. Die Brücke ersetzte die alten Fähren, mit denen man die Loire überqueren konnte und von denen man an beiden Ufern noch die Überreste der Anlegestellen sehen kann.
Als die Brücke eröffnet wurde, gab es keine Straßenbeleuchtung. Man kann sich vorstellen, wie es war, nachts bei windigem Wetter 60 Meter über dem Meer mit den damaligen Autos wie 2CV, Renault 4… über die Brücke zu fahren. Die Ausstellung ist um schöne Modelle herum organisiert: Fähren, Balkenwerfer sowie 2 Landungsbrücken, die von der Breviner Vereinigung "AVIPAR" (Association de Valorisation et d'Illustration du Patrimoine Architectural Régional) ausgeliehen wurden.
Es werden auch Dokumente und Objekte gezeigt, die das Museum erworben hat. Der Saal "Geschichte des Schiffbaus in Nazaire" wurde umgestaltet, und dank der freundlichen Unterstützung der Chantiers de l'Atlantique werden neue Modelle von Passagierschiffen ausgestellt. Im Saal "Kriegsmarine": Zwei schöne Holzmodelle im Maßstab 1:100 des berühmten Schlachtschiffs "Jean-Bart" und des Schulkreuzers "Jeanne d'Arc" bereichern die Ausstellung.
Eine Ausstellung über die Fregatten des Typs "12" ist im "kleinen Saal" zu sehen.
Anhand von prächtigen Modellen können Sie die Geschichten von "La Boudeuse" und "L'Hermione" entdecken, die beide einen Bezug zur Region haben.
Die Ausstellungen der transatlantischen Passagierschiffe "Île de France, Normandie und France" wurden neu gestaltet und mit Objekten angereichert. Kostenlos an den Tagen des Kulturerbes.
Dutch
Het Musée de la Marine de Mindin is gevestigd in een voormalig fort dat in 1861 onder Napoleon III werd gebouwd en opende zijn deuren in juli 1983.
Het wordt gerund door vrijwilligers en heeft als missie om de interesse in maritiem erfgoed te delen, en in het bijzonder de scheepsbouwwerven aan de riviermonding.
Een permanente tentoonstelling presenteert de France, de Normandie, de Royal Navy en de National Navy. Tentoonstelling over de brug van Saint-Nazaire 1975-2025, 50 JAAR In navolging van het lijnschip Île de France wordt in mei de 50e verjaardag van de brug Saint-Nazaire gevierd.
Bezoekers kunnen een aantal modellen van de brug en de oude veerboten van de Loire bewonderen, evenals een rijke evocatie van de geschiedenis, de belangrijkste fasen in de bouw en het belang voor de economische ontwikkeling. Op deze herfstzaterdag in 1975 werd het estuarium van de Loire ondergedompeld in een andere wereld.
De drie reguliere boten die de twee oevers met elkaar verbonden, hadden de dag ervoor hun activiteiten gestaakt en de opening van deze nieuwe weginfrastructuur over de rivier was het begin van een nieuw tijdperk.
Het is een van de grootste tuibruggen in Europa, die 61 meter boven de rivier uitsteekt en zich 3.356 meter uitstrekt tussen Saint-Nazaire en Saint-Brevin-les-Pins.
De brug biedt een adembenemend uitzicht en is meer dan 50 jaar na de bouw nog steeds een van de mooiste uitkijkpunten van Europa. De brug vervangt de oude veerboten die werden gebruikt om de Loire over te steken en waarvan de overblijfselen nog steeds te zien zijn op beide oevers van de rivier.
Toen de brug werd geopend, was er geen openbare verlichting. Je kunt je voorstellen hoe het was om 's nachts op een winderige dag 60 meter boven de zee over te steken in de auto's van die tijd: 2CV's, Renault 4's… De tentoonstelling is opgebouwd rond een aantal prachtige modellen: Veerboten, een balklanceerder en 2 steigers, uitgeleend door de Bretonse vereniging AVIPAR (Association de Valorisation et d'Illustration du Patrimoine Architectural Régional).
Er worden ook documenten en voorwerpen tentoongesteld die door het museum zijn aangekocht. De zaal "Geschiedenis van de scheepsbouw in Nazaire" is opnieuw ingericht en er zijn nieuwe modellen van lijnvaartuigen te zien dankzij de welwillendheid van Chantiers de l'Atlantique. In de zaal "Oorlogsmarine" wordt de tentoonstelling aangevuld met twee prachtige houten modellen op schaal 1/100 van het roemruchte slagschip "Jean-Bart" en de trainingskruiser "Jeanne d'Arc".
Een tentoonstelling over de "12" fregatten is te zien in de "petite salle".
Prachtige modellen vertellen de verhalen van La Boudeuse en L'Hermione, die beide een band hebben met de regio.
Tot slot zijn de tentoonstellingen van de "transatlantische schepen" Île de France, Normandie en France opnieuw ingericht en aangevuld met nieuwe voorwerpen. Gratis toegang op Open Monumentendagen.
Español
Ubicado en un antiguo fuerte construido bajo Napoleón III en 1861, el Museo de la Marina de Mindin abrió sus puertas en julio de 1983.
Dirigido por voluntarios, su misión es compartir su interés por el patrimonio marítimo y, en particular, por los astilleros de construcción naval del estuario.
Una exposición permanente presenta la France, la Normandie y la Marina Real y Nacional. Exposición 50 AÑOS del puente de Saint-Nazaire 1975-2025 Siguiendo los pasos del transatlántico Île de France, este mes de mayo se celebra el 50 aniversario del puente de Saint-Nazaire.
Los visitantes podrán admirar varias maquetas del puente y de los antiguos transbordadores del Loira, así como una rica evocación de su historia, las grandes etapas de su construcción y su importancia en el desarrollo económico. Ese sábado de otoño de 1975, el estuario del Loira se sumergía en otro mundo.
Los tres barcos regulares que unían las dos orillas habían dejado de funcionar el día anterior, y la inauguración de esta nueva infraestructura viaria sobre el río fue el comienzo de una nueva era.
Es uno de los mayores puentes atirantados de Europa, se eleva 61 metros sobre el río y se extiende 3.356 metros entre Saint-Nazaire y Saint-Brevin-les-Pins.
Más de 50 años después de su construcción, el puente sigue siendo uno de los miradores más bellos de Europa. Sustituye a los antiguos transbordadores utilizados para cruzar el Loira, cuyos restos aún pueden verse en ambas orillas del río.
Cuando se inauguró, el puente carecía de alumbrado público. Imagínese cruzarlo de noche en un día ventoso a 60 metros sobre el mar en los coches de la época: 2CV, Renault 4… La exposición se organiza en torno a unas preciosas maquetas: Transbordadores, una lanzadera de vigas y 2 embarcaderos cedidos por la asociación bretona AVIPAR (Association de Valorisation et d'Illustration du Patrimoine Architectural Régional).
También se exponen documentos y objetos adquiridos por el museo. La sala "Historia de la construcción naval de Nazaire" ha sido remodelada y se exponen nuevas maquetas de transatlánticos gracias a la gentileza de Chantiers de l'Atlantique. En la sala "Armada de guerra", dos hermosas maquetas de madera a escala 1/100 del ilustre acorazado "Jean-Bart" y del crucero de instrucción "Jeanne d'Arc" enriquecen la exposición.
En la "petite salle" se presenta una exposición sobre las fragatas "12".
Espléndidas maquetas cuentan las historias de La Boudeuse y L'Hermione, ambas relacionadas con la región.
Por último, las exposiciones de los "transatlánticos" Île de France, Normandie y France han sido remodeladas y enriquecidas con nuevos objetos. Entrada gratuita los Días del Patrimonio.
Italiano
Ospitato in un ex forte costruito sotto Napoleone III nel 1861, il Musée de la Marine de Mindin ha aperto le sue porte nel luglio 1983.
Gestito da volontari, la sua missione è quella di condividere l'interesse per il patrimonio marittimo, in particolare per i cantieri navali dell'estuario.
Un'esposizione permanente presenta la Francia, la Normandia e la Marina Reale e Nazionale. Ponte di Saint-Nazaire 1975-2025, mostra 50 ANNI Seguendo le orme del transatlantico Île de France, a maggio ricorre il 50° anniversario del ponte di Saint-Nazaire.
I visitatori potranno ammirare alcuni modelli del ponte e dei vecchi traghetti della Loira, oltre a una ricca rievocazione della sua storia, delle principali tappe della sua costruzione e della sua importanza per lo sviluppo economico. In questo sabato d'autunno del 1975, l'estuario della Loira era immerso in un altro mondo.
I tre battelli di linea che collegavano le due sponde avevano cessato l'attività il giorno prima e l'apertura di questa nuova infrastruttura stradale sul fiume rappresentava l'inizio di una nuova era.
Si tratta di uno dei ponti strallati più grandi d'Europa, che si eleva per 61 metri sul fiume e si estende per 3.356 metri tra Saint-Nazaire e Saint-Brevin-les-Pins.
Offrendo una vista mozzafiato, a più di 50 anni dalla sua costruzione il ponte rimane uno dei punti panoramici più belli d'Europa. Sostituisce i vecchi traghetti utilizzati per attraversare la Loira, i cui resti sono ancora visibili su entrambe le sponde del fiume.
Quando è stato inaugurato, il ponte non aveva l'illuminazione pubblica. Si può immaginare di attraversarlo di notte, in una giornata ventosa, a 60 metri dal mare con le auto dell'epoca: 2CV, Renault 4… L'esposizione è organizzata attorno ad alcuni bellissimi modelli: Traghetti, un lanciafiamme e 2 pontili in prestito dall'associazione bretone AVIPAR (Association de Valorisation et d'Illustration du Patrimoine Architectural Régional).
Sono esposti anche documenti e oggetti acquisiti dal museo. La sala "Storia della cantieristica navale di Nazaire" è stata ristrutturata e sono esposti nuovi modelli di nave grazie alla gentilezza dei Chantiers de l'Atlantique. Nella sala "Marina da guerra", due splendidi modelli in legno in scala 1/100 dell'illustre corazzata "Jean-Bart" e dell'incrociatore da addestramento "Jeanne d'Arc" arricchiscono l'esposizione.
Una mostra sulle fregate "12" è esposta nella "petite salle".
Splendidi modelli raccontano le storie di La Boudeuse e L'Hermione, entrambe legate alla regione.
Infine, le esposizioni dei "transatlantici" Île de France, Normandie e France sono state rinnovate e arricchite di nuovi oggetti. Ingresso gratuito nelle Giornate del Patrimonio.