100 œuvres qui racontent le climat – 02-04-2025 – Brest

De Brest à l'Arctique Le musée national de la Marine présente sur son site du Château de Brest, une œuvre exceptionnelle : Les Glaciers, mer de Kara, un tableau réalisé en 1906 par Alexandre Sergejewitsch Borisoff (1866-1934), peintre russe, écrivain et explorateur des régions polaires. Dans un dialogue avec plusieurs œuvres du Musée national de la Marine et de la Marine nationale, exposées spécifiquement pour l’occasion, cet accrochage éphémère invite à redécouvrir le rôle majeur du port de Brest dans l’exploration polaire, hier comme aujourd’hui. Port polaire depuis les années 1930 avec les expéditions du Commandant Charcot, Brest est encore aujourd’hui le siège de l’Institut polaire français Paul-Émile Victor (IPEV), qui perpétue l’excellence maritime du port dans ce domaine en assurant la responsabilité des bases scientifiques françaises en Arctique et en Antarctique. La rade est également le port d’attache du bâtiment de soutien et d’assistance métropolitain (BSAM) Rhône de la Marine nationale, qui a mené des missions dans le Grand Nord et a sillonné la mer de Kara depuis 2018, ainsi que du navire océanographique polaire Persévérance, destiné à l’avitaillement de la station polaire dérivante Polar Pod, conçue par Jean- Louis Étienne. Des glaciers bleutés d’Alexandre Borisoff, vides de toute présence humaine, à la silhouette élancée du trois-mâts barque Le Pourquoi Pas au mouillage dans l’arsenal de Brest, peint par Pierre Péron en 1935, quelques mois avant le naufrage du navire et la perte de l’expédition en Islande, c’est aussi l’occasion de s’interroger, à travers une programmation variée, sur ce que les œuvres d’art peuvent dire de la transformation du climat et des enjeux environnementaux, économiques et géopolitiques en mer de Kara, et plus largement en Arctique.

From Brest to the Arctic The Musée National de la Marine at the Château de Brest presents an exceptional work of art: Les Glaciers, mer de Kara, painted in 1906 by Alexandre Sergejewitsch Borisoff (1866-1934), Russian painter, writer and polar explorer. In a dialogue with several works from the Musée National de la Marine and the French Navy, exhibited specifically for the occasion, this ephemeral display invites visitors to rediscover the major role played by the port of Brest in polar exploration, past and present. A polar port since the 1930s with the expeditions of Commandant Charcot, Brest is still today the headquarters of the French Polar Institute Paul-Émile Victor (IPEV), which perpetuates the port?s maritime excellence in this field by assuming responsibility for French scientific bases in the Arctic and Antarctic. The harbor is also home to the French Navy?s metropolitan support and assistance ship (BSAM) Rhône, which has carried out missions in the Far North and sailed the Kara Sea since 2018, as well as the polar oceanographic vessel Persévérance, designed to supply the drifting polar station Polar Pod, designed by Jean- Louis Étienne. From Alexandre Borisoff?s bluish glaciers, empty of any human presence, to the slender silhouette of the three-masted barque Le Pourquoi Pas at anchor in Brest?s arsenal, painted by Pierre Péron in 1935, a few months before the ship?s sinking and the loss of the Iceland expeditionthrough a varied program, it is also an opportunity to consider what works of art can say about climate change and the environmental, economic and geopolitical issues at stake in the Kara Sea, and more broadly in the Arctic.

Von Brest in die Arktis Das Musée national de la Marine präsentiert auf seinem Gelände im Château de Brest ein außergewöhnliches Werk: Die Gletscher, Karasee, ein 1906 entstandenes Gemälde von Alexander Sergejewitsch Borisoff (1866-1934), einem russischen Maler, Schriftsteller und Erforscher der Polarregionen. In einem Dialog mit mehreren Werken des Musée national de la Marine und der Marine, die eigens für diesen Anlass ausgestellt wurden, lädt diese vorübergehende Ausstellung dazu ein, die wichtige Rolle des Hafens von Brest bei der Polarforschung in der Vergangenheit und Gegenwart wiederzuentdecken. Brest ist seit den 1930er Jahren mit den Expeditionen des Kommandanten Charcot Polarhafen und auch heute noch Sitz des französischen Polarinstituts Paul-Émile Victor (IPEV), das die maritime Exzellenz des Hafens in diesem Bereich fortsetzt und die Verantwortung für die französischen Wissenschaftsbasen in der Arktis und Antarktis übernimmt. Die Reede ist auch der Heimathafen des Unterstützungsschiffs BSAM (bâtiment de soutien et d'assistance métropolitain) Rhône der französischen Marine, das Missionen im hohen Norden durchgeführt hat und seit 2018 in der Karasee unterwegs ist, sowie des ozeanografischen Polarschiffs Persévérance, das die von Jean-Louis Étienne entworfene driftende Polarstation Polar Pod versorgen soll. Die blauen, menschenleeren Gletscher von Alexandre Borisoff und die schlanke Silhouette der Dreimastbark Le Pourquoi Pas, die im Arsenal von Brest vor Anker liegt, wurden 1935 von Pierre Péron gemalt, wenige Monate vor dem Untergang des Schiffes und dem Verlust der Expeditiondie Ausstellung bietet auch die Gelegenheit, im Rahmen eines vielfältigen Programms die Frage zu stellen, was Kunstwerke über den Klimawandel und die ökologischen, wirtschaftlichen und geopolitischen Herausforderungen in der Karasee und der Arktis aussagen können.

Van Brest naar de Noordpool Het Musée National de la Marine in het kasteel van Brest presenteert een uitzonderlijk kunstwerk: De gletsjers, Kara Zee, in 1906 geschilderd door Alexandre Sergejewitsch Borisoff (1866-1934), een Russische schilder, schrijver en ontdekkingsreiziger van de poolgebieden. In een dialoog met verschillende werken uit het Musée National de la Marine en de Franse marine, die speciaal voor deze gelegenheid zijn tentoongesteld, nodigt deze tijdelijke tentoonstelling bezoekers uit om de belangrijke rol te herontdekken die de haven van Brest heeft gespeeld in de polaire exploratie, zowel vroeger als nu. Als poolhaven sinds de jaren 1930 met de expedities van commandant Charcot, is Brest vandaag de dag nog steeds het hoofdkwartier van het Franse Poolinstituut Paul-Émile Victor (IPEV), dat de maritieme uitmuntendheid van de haven op dit gebied voortzet door verantwoordelijk te zijn voor de Franse wetenschappelijke bases op de Noord- en Zuidpool. De haven is ook de thuishaven van het Metropolitan Support and Assistance Vessel (BSAM) Rhône van de Franse marine, dat missies uitvoert in het hoge noorden en sinds 2018 in de Kara-zee vaart, en van het polaire oceanografische schip Persévérance, dat ontworpen is om het drijvende poolstation Polar Pod, ontworpen door Jean-Louis Étienne, te bevoorraden. Van de blauwachtige gletsjers van Alexandre Borisoff, zonder enige menselijke aanwezigheid, tot het slanke silhouet van de driemaster Le Pourquoi Pas voor anker in het arsenaal van Brest, geschilderd door Pierre Péron in 1935, een paar maanden voor het zinken van het schip en het verlies van de IJsland-expeditie, het maakt allemaal deel uit van de tentoonstellinghet is ook een gelegenheid om aan de hand van een gevarieerd programma te onderzoeken wat kunstwerken kunnen zeggen over de klimaatveranderingen en de ecologische, economische en geopolitieke kwesties die spelen in de Karazee en meer in het algemeen in het Noordpoolgebied.

De Brest al Ártico El Museo Nacional de la Marina del castillo de Brest presenta una obra de arte excepcional: Los glaciares, mar de Kara, pintado en 1906 por Alexandre Sergejewitsch Borisoff (1866-1934), pintor, escritor y explorador ruso de las regiones polares. En diálogo con varias obras del Museo Nacional de la Marina y de la Armada francesa, expuestas específicamente para la ocasión, esta exposición temporal invita a los visitantes a redescubrir el importante papel desempeñado por el puerto de Brest en la exploración polar, tanto pasada como presente. Puerto polar desde los años 30 con las expediciones del comandante Charcot, Brest sigue siendo hoy la sede del Instituto Polar Francés Paul-Émile Victor (IPEV), que continúa la excelencia marítima del puerto en este ámbito al ser responsable de las bases científicas francesas en el Ártico y el Antártico. El puerto también alberga el Buque de Apoyo y Asistencia Metropolitano (BSAM) Rhône de la Armada francesa, que ha realizado misiones en el Extremo Norte y navegado por el mar de Kara desde 2018, así como el buque oceanográfico polar Persévérance, diseñado para abastecer la estación polar a la deriva Polar Pod, diseñada por Jean- Louis Étienne. Desde los glaciares azulados de Alexandre Borisoff, vacíos de toda presencia humana, hasta la esbelta silueta de la barca de tres mástiles Le Pourquoi Pas anclada en el arsenal de Brest, pintada por Pierre Péron en 1935, pocos meses antes del hundimiento del buque y de la pérdida de la expedición a Islandia, todo forma parte de la exposicióntambién es una oportunidad para explorar, a través de un variado programa, lo que las obras de arte pueden decir sobre la transformación del clima y las cuestiones medioambientales, económicas y geopolíticas que están en juego en el mar de Kara, y más ampliamente en el Ártico.

Da Brest all'Artico Il Musée National de la Marine del Castello di Brest presenta un'opera d'arte eccezionale: I ghiacciai, Mar di Kara, dipinto nel 1906 da Alexandre Sergejewitsch Borisoff (1866-1934), pittore, scrittore ed esploratore russo delle regioni polari. In dialogo con diverse opere del Musée National de la Marine e della Marina francese, esposte appositamente per l'occasione, questa mostra temporanea invita i visitatori a riscoprire l'importante ruolo svolto dal porto di Brest nelle esplorazioni polari, sia del passato che del presente. Porto polare fin dagli anni Trenta con le spedizioni del comandante Charcot, Brest è ancora oggi la sede dell'Istituto Polare Francese Paul-Émile Victor (IPEV), che continua l'eccellenza marittima del porto in questo campo essendo responsabile delle basi scientifiche francesi nell'Artico e nell'Antartico. Il porto ospita anche la nave di supporto e assistenza metropolitana (BSAM) Rhône della Marina francese, che dal 2018 svolge missioni nell'Estremo Nord e naviga nel Mar di Kara, nonché la nave oceanografica polare Persévérance, progettata per rifornire la stazione polare alla deriva Polar Pod, progettata da Jean- Louis Étienne. Dai ghiacciai bluastri di Alexandre Borisoff, privi di qualsiasi presenza umana, all'esile silhouette del tre alberi Le Pourquoi Pas all'ancora nell'arsenale di Brest, dipinto da Pierre Péron nel 1935, pochi mesi prima dell'affondamento della nave e della perdita della spedizione islandese, tutto fa parte della mostraè anche un'occasione per esplorare, attraverso un programma vario, ciò che le opere d'arte possono dire sulla trasformazione del clima e sulle questioni ambientali, economiche e geopolitiche in gioco nel Mar di Kara e, più in generale, nell'Artico.