Visite guidée de Stellantis – Sausheim

Stellantis est un groupe automobile multinational franco-italo-américain fondé le 16 janvier 2021,résultant de la fusion des groupes PSA Peugeot-Citroën (PSA) et Fiat Chrysler Automobiles (FCA). Le groupe commercialise quinze marques automobiles dont cinq issues du groupe français PSA Peugeot-Citroën (PSA) (Citroën, DS Automobiles, Opel, Peugeot et Vauxhall) et dix issues du groupe italo-américain Fiat Chrysler Automobiles (FCA) (Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat Automobiles, Fiat Professional, Jeep, Lancia, Maserati et Ram). Le circuit de l’Unité Terminale de Stellantis Mulhouse vous permet d’assister à la naissance d’un véhicule au plus près des lignes de production (Emboutissage, Ferrage et Mécanique). De cette usine mulhousienne sont déjà sortis de nombreuses voitures comme Citroën C4 ou DS 4, mais aussi les Peugeot 104, 205, 206, 307, 2008 et plus récemment 508, 308 et 408 ainsi que DS 7. Aujourd’hui, le site est tourné vers l’avenir, celui de l’électrique, avec la production des Peugeot E 308, E 308 SW et E 408. L’usine vous ouvre ses portes et vous dévoile ses secrets de fabrication. Attention : L'unité de montage entrera en période de confidentialité à compter du lundi 14 octobre 2024. Elle ne sera donc plus visitable, et ce pour une durée indéterminée. La visite de l’unité de montage sera remplacée par celle de l’unité de mécanique qui, avec son effectif d’environ 1000 personnes, assemble toutes les pièces de liaison au sol de la plate-forme 2, en plus du train arrière électrique de la technologie HYBrid 4. Elle a également la charge de l’usinage de disques de freins, moyeux, pivots et produit les composants de châssis multi-énergie de plusieurs modèles. Les unités d'emboutissage et de ferrage restent visitables, la durée et la longueur du parcours de visite restent inchangées.

Stellantis a Franco-Italian-American multinational automotive group founded on January 16, 2021, resulting from the merger of the PSA Peugeot-Citroën (PSA) and Fiat Chrysler Automobiles (FCA) groups. The group markets fifteen automotive brands, including five from the French group PSA Peugeot-Citroën (PSA) (Citroën, DS Automobiles, Opel, Peugeot and Vauxhall) and ten from the Italian-American group Fiat Chrysler Automobiles (FCA) (Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat Automobiles, Fiat Professional, Jeep, Lancia, Maserati and Ram). The tour of the Stellantis Mulhouse Terminal Unit allows you to witness the birth of a vehicle up close to the production lines (Stamping, Fitting and Mechanics). This Mulhouse plant has already produced many cars, including the Citroën C4 and DS 4, as well as the Peugeot 104, 205, 206, 307, 2008 and more recently the 508, 308 and 408, as well as the DS 7. Today, the site is looking to the electric future, with production of the Peugeot E 308, E 308 SW and E 408. The factory opens its doors to you and reveals its manufacturing secrets. Please note: the assembly plant will be closed to the public from Monday, October 14, 2024. It will therefore be closed to visitors for an indefinite period. The tour of the assembly unit will be replaced by a visit to the mechanical engineering unit, which, with its workforce of around 1,000, assembles all the ground connection parts for Platform 2, in addition to the electric rear axle for HYBrid 4 technology. It is also responsible for machining brake discs, hubs and pivots, and produces multi-energy chassis components for several models. The stamping and metalworking units remain open to visitors, with the duration and length of the tour unchanged.

Stellantis ist ein multinationaler französisch-italienisch-amerikanischer Automobilkonzern, der am 16. Januar 2021 gegründet wurde und aus der Fusion der Konzerne PSA Peugeot-Citroën (PSA) und Fiat Chrysler Automobiles (FCA) hervorgegangen ist. Der Konzern vermarktet 15 Automarken, von denen fünf aus der französischen Gruppe PSA Peugeot-Citroën (PSA) stammen (Citroën, DS Automobiles, Opel, Peugeot und Vauxhall) und zehn aus der italienisch-amerikanischen Gruppe Fiat Chrysler Automobiles (FCA) (Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat Automobiles, Fiat Professional, Jeep, Lancia, Maserati und Ram). Auf dem Rundgang durch die Endmontage von Stellantis Mulhouse können Sie die Entstehung eines Fahrzeugs hautnah an den Produktionslinien (Presswerk, Beschlag und Mechanik) miterleben. In diesem Werk in Mulhouse wurden bereits zahlreiche Autos wie Citroën C4 oder DS 4, aber auch Peugeot 104, 205, 206, 307, 2008 und in jüngerer Zeit 508, 308 und 408 sowie DS 7 hergestellt. Heute blickt das Werk mit der Produktion der Peugeot-Modelle E 308, E 308 SW und E 408 in die elektrische Zukunft. Die Fabrik öffnet ihre Tore für Sie und enthüllt ihre Produktionsgeheimnisse. Achtung: Ab Montag, dem 14. Oktober 2024, wird die Montageeinheit geheim gehalten. Sie wird also auf unbestimmte Zeit nicht mehr besichtigt werden können. Die Besichtigung der Montageeinheit wird durch die Besichtigung der mechanischen Einheit ersetzt, die mit ihren ca. 1000 Mitarbeitern alle Teile der Bodenverbindung der Plattform 2 sowie die elektrische Hinterachse der HYBrid 4-Technologie montiert. Sie ist außerdem für die Bearbeitung von Bremsscheiben, Naben und Drehzapfen zuständig und stellt die Komponenten des Multi-Energie-Fahrgestells für mehrere Modelle her. Die Press- und Beschlageinheiten können weiterhin besichtigt werden, die Dauer und Länge der Besuchsroute bleiben unverändert.

Stellantis is een Frans-Italiaans-Amerikaans multinationaal autoconcern dat op 16 januari 2021 werd opgericht uit de fusie van de groepen PSA Peugeot-Citroën (PSA) en Fiat Chrysler Automobiles (FCA). De groep brengt vijftien automerken op de markt, waaronder vijf van de Franse groep PSA Peugeot-Citroën (PSA) (Citroën, DS Automobiles, Opel, Peugeot en Vauxhall) en tien van de Italiaans-Amerikaanse groep Fiat Chrysler Automobiles (FCA) (Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat Automobiles, Fiat Professional, Jeep, Lancia, Maserati en Ram). Tijdens het bezoek aan de Stellantis Mulhouse Terminal Unit kun je de geboorte van een voertuig van zo dichtbij mogelijk meemaken op de productielijnen (stempelen, monteren en mechanica). De fabriek in Mulhouse heeft al veel auto's geproduceerd, waaronder de Citroën C4 en DS 4, maar ook de Peugeot 104, 205, 206, 307, 2008 en meer recentelijk de 508, 308 en 408 en de DS 7. Vandaag de dag richt de vestiging zich op de elektrische toekomst met de productie van de Peugeot E 308, E 308 SW en E 408. De fabriek opent zijn deuren voor je en onthult zijn productiegeheimen. Let op: de assemblagefabriek is vanaf maandag 14 oktober 2024 gesloten voor het publiek. De fabriek is dan voor onbepaalde tijd gesloten voor bezoekers. De rondleiding door de assemblagefabriek wordt vervangen door een bezoek aan de werktuigbouwkundige eenheid, die met ongeveer 1.000 werknemers alle onderdelen voor de bodemverbinding van platform 2 assembleert, evenals de elektrische achteras voor de HYBrid 4 technologie. Deze eenheid is ook verantwoordelijk voor de bewerking van remschijven, naven en draaipunten, en produceert de multi-energetische chassisonderdelen voor verschillende modellen. De stempel- en metaalbewerkingseenheden kunnen nog steeds worden bezocht en de duur en lengte van het bezoek blijven ongewijzigd.

Stellantis es un grupo automovilístico multinacional franco-italo-americano fundado el 16 de enero de 2021, resultado de la fusión de los grupos PSA Peugeot-Citroën (PSA) y Fiat Chrysler Automobiles (FCA). El grupo comercializa quince marcas de automóviles, entre ellas cinco del grupo francés PSA Peugeot-Citroën (PSA) (Citroën, DS Automobiles, Opel, Peugeot y Vauxhall) y diez del grupo italoamericano Fiat Chrysler Automobiles (FCA) (Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat Automobiles, Fiat Professional, Jeep, Lancia, Maserati y Ram). La visita a la Unidad Terminal de Stellantis Mulhouse permite asistir al nacimiento de un vehículo lo más cerca posible de las líneas de producción (Estampación, Montaje y Mecánica). La planta de Mulhouse ya ha producido numerosos automóviles, como el Citroën C4 y el DS 4, así como los Peugeot 104, 205, 206, 307, 2008 y, más recientemente, los 508, 308 y 408 y el DS 7. En la actualidad, la planta mira hacia el futuro eléctrico, con la producción de los Peugeot E 308, E 308 SW y E 408. La planta te abre sus puertas y te desvela sus secretos de fabricación. Atención: la planta de montaje cerrará al público a partir del lunes 14 de octubre de 2024. Por lo tanto, permanecerá cerrada a los visitantes por tiempo indefinido. El recorrido por la unidad de ensamblaje se sustituirá por una visita a la unidad de ingeniería mecánica, que, con una plantilla de unos 1.000 trabajadores, ensambla todas las piezas de conexión al suelo de la plataforma 2, así como el eje trasero eléctrico de la tecnología HYBrid 4. También es responsable del mecanizado de discos de freno, bujes y pivotes, y produce los componentes del chasis multienergía de varios modelos. Las unidades de estampación y trabajo del metal pueden seguir visitándose, y la duración y la duración de la visita permanecen inalteradas.

Stellantis è un gruppo automobilistico multinazionale franco-italiano-americano fondato il 16 gennaio 2021, nato dalla fusione dei gruppi PSA Peugeot-Citroën (PSA) e Fiat Chrysler Automobiles (FCA). Il gruppo commercializza quindici marchi automobilistici, di cui cinque del gruppo francese PSA Peugeot-Citroën (PSA) (Citroën, DS Automobiles, Opel, Peugeot e Vauxhall) e dieci del gruppo italo-americano Fiat Chrysler Automobiles (FCA) (Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat Automobiles, Fiat Professional, Jeep, Lancia, Maserati e Ram). Il tour dell'unità terminale di Stellantis Mulhouse consente di assistere alla nascita di un veicolo il più vicino possibile alle linee di produzione (stampaggio, montaggio e meccanica). Lo stabilimento di Mulhouse ha già prodotto molte autovetture, tra cui la Citroën C4 e la DS 4, nonché le Peugeot 104, 205, 206, 307, 2008 e, più recentemente, la 508, la 308 e la 408 e la DS 7. Oggi il sito guarda al futuro elettrico, con la produzione delle Peugeot E 308, E 308 SW ed E 408. Lo stabilimento vi apre le porte e vi svela i suoi segreti di produzione. Attenzione: lo stabilimento di assemblaggio sarà chiuso al pubblico da lunedì 14 ottobre 2024. Sarà quindi chiuso ai visitatori per un periodo indefinito. Il tour dell'unità di assemblaggio sarà sostituito da una visita all'unità di ingegneria meccanica che, con un organico di circa 1.000 persone, assembla tutte le parti di collegamento a terra per la piattaforma 2 e l'asse posteriore elettrico per la tecnologia HYBrid 4. È inoltre responsabile della lavorazione di dischi freno, mozzi e perni e produce i componenti del telaio multi-energia per diversi modelli. Le unità di stampaggio e di lavorazione dei metalli sono ancora visitabili e la durata e il tempo della visita rimangono invariati.