Pont

Bâtiment remarquable

PONT-LEVIS DE BRETHENAY – Brethenay

Pont métallique d’origine datant de 1898. A l'origine, ce pont était à bascule. Aujourd'hui, le pont est mécanisé et un boitier électrique a été installé pour permettre une manipulation plus facile pour les plaisanciers. Profitez d'une balade le long du canal entre Champagne et Bourgogne pour venir admirer cet ouvrage

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Bâtiment remarquable

ANCIEN PONT LEVIS DE MUSSEY-SUR-MARNE – Mussey-sur-Marne

Pont métallique d’origine datant de 1898. Il était manuel et fonctionnait avec un treuil à câble. Aujourd'hui désaffecté, il est bloqué en positon haute. Juste à coté, ne ratez pas le pont-canal qui enjambe la Marne à sa confluence avec le Rognon.

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Bâtiment remarquable

Pont-tournant ferroviaire de Marnaval – Saint-Dizier

Ce pont-tournant ferroviaire, métallique, fut installé en 1895 sur le canal pour relier les Forges de Champagne et du Canal de Saint-Dizier à Wassy à la voie de chemin de fer de Blesme à Gray. Ce pont-tournant métallique est à voie de chemin de fer unique. Le pivot et la

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Bâtiment remarquable

Passerelle de Charentonneau – Saint-Maurice

Reliant Maisons-Alfort et Saint-Maurice, la passerelle piétonne de Charentonneau fut érigée, en béton armé, entre 1921 et 1926, à la demande des habitants du nouveau lotissement de Charentonneau.

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Bâtiment remarquable

Pont médiéval – Lavoûte-Chilhac

Edifié sans doute au XVème siècle, le pont médiéval en fort dos-d'âne est le seul ouvrage sur l'Allier qui ait résisté aux crues. Son importance est telle qu'il reste au XVIIIème siècle un passage obligé de l'Allier pour l'itinéraire Lyon-Toulouse.

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Bâtiment remarquable

Pont suspendu – Chilhac

En septembre 1878, fort d'une pétition des habitants, le maire de Chilhac adresse une demande au Préfet pour l'établissement d'un pont suspendu à une seule travée. Mis en service en 1883, il a été construit par Ferdinand Arnodin.

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