Pont de Thoirette

Pendant plusieurs siècles, on traversa l'Ain à l'aide d'un bac, dit le bac de Christouphe. Ce n'est qu'en 1829 que fut construit un pont en (fil de) fer qui s'écroula en 1843. Un nouveau pont le remplacera légèrement décalé du 1er.

For several centuries, people crossed the Ain with the help of a ferry, known as the ferry of Christouphe. It was only in 1829 that a (wire) bridge was built, which collapsed in 1843. A new bridge will replace it slightly offset from the first one.

Mehrere Jahrhunderte lang wurde der Ain mithilfe einer Fähre, der sogenannten Christouphe-Fähre, überquert. Erst 1829 wurde eine Brücke aus Eisen(draht) gebaut, die 1843 zusammenbrach. Sie wurde durch eine neue Brücke ersetzt, die etwas versetzt zur ersten Brücke errichtet wurde.

Gedurende verschillende eeuwen werd de Ain overgestoken door een veerpont, de zogenaamde Christouphe-pont. Pas in 1829 werd een ijzeren (draad)brug gebouwd, die in 1843 instortte. Er kwam een nieuwe brug voor in de plaats, iets uit het lood.

Durante varios siglos, el Ain fue cruzado por un transbordador, el llamado transbordador de Christouphe. Hasta 1829 no se construyó un puente de hierro (de alambre), que se derrumbó en 1843. Un nuevo puente lo sustituyó, ligeramente desplazado del primero.

Per diversi secoli, l'Ain è stato attraversato da un traghetto, il cosiddetto traghetto di Christouphe. Solo nel 1829 fu costruito un ponte in ferro (filo metallico), che crollò nel 1843. Un nuovo ponte lo sostituì, leggermente spostato rispetto al primo.