Les viaducs de Morez – la Ligne des Hirondelles – Hauts de Bienne

La ligne des Hirondelles traverse le Jura du nord au sud, depuis Dole jusqu’à Saint-Claude. il s'agit d'une des plus belles lignes ferroviaire de France qui vous permettra de découvrir les différentes facettes du Jura (plaines, montagnes, gorges,….). Traversant gorges et rivières, passant par des viaducs à flanc de falaises, vous serez surpris par ses ouvrages d'art impressionnants et des paysages à couper le souffle. Le long de ses 123 km vous découvrirez la variété des paysages jurassiens, ainsi que ses viaducs et tunnels, ouvrages d’art symboles de prouesse technique et véritable témoignage d’une aventure humaine du début du siècle dernier ! Inauguré en 1900, le tronçon de ligne entre Champagnole et Morez a nécessité la construction de pas moins de six viaducs, dont trois à flanc de montagne et trois tunnels pour relier les deux gares de Morbier ( à 861m d’altitude) et Morez ( à 736m d’altitude). Le viaduc de Morez , viaduc du Saillard, est inscrit aux monuments historiques et est situé à la sortie de la gare de Morez, sur la section de ligne de Morez à Saint-Claude. C'est un viaduc courbe de 203 m de long qui enjambe la vallée de l'Évalude à 40 m de hauteur. Il s'agit du viaduc le plus imposant. Son architecte de ce viaduc est Paul Séjourné.

Inaugurated in 1900, the section of line between Champagnole and Morez required the construction of no less than six viaducts, including three on the mountainside and three tunnels to connect the two Gare de Morbier (located at 861m above sea level) and Morez ( located at an altitude of 736m). The Morez viaduct is listed as a historic monument. The architect of this viaduct is Paul Séjourné. It is located at the exit of the Morez station, on the section of the line from Morez to Saint-Claude. It is a curved viaduct 203 m long which spans the valley of the Evalude at a height of 40 m. It is the most imposing viaduct.

Die Hirondelles-Linie durchquert den Jura von Norden nach Süden, von Dole bis Saint-Claude. Es handelt sich um eine der schönsten Eisenbahnstrecken Frankreichs, auf der Sie die verschiedenen Facetten des Juras (Ebenen, Berge, Schluchten,….) entdecken können. Sie durchqueren Schluchten und Flüsse, fahren über Viadukte an Felswänden entlang und werden von beeindruckenden Kunstwerken und atemberaubenden Landschaften überrascht sein. Entlang der 123 km langen Strecke werden Sie die Vielfalt der Landschaften des Jura sowie die Viadukte und Tunnel entdecken, Kunstwerke, die Symbole für technische Meisterleistungen und echte Zeugen eines menschlichen Abenteuers vom Anfang des letzten Jahrhunderts sind! Der 1900 eingeweihte Streckenabschnitt zwischen Champagnole und Morez erforderte den Bau von nicht weniger als sechs Viadukten, davon drei an Berghängen, und drei Tunneln, um die beiden Bahnhöfe Morbier (861 m ü. M.) und Morez (736 m ü. M.) miteinander zu verbinden. Der Viadukt von Morez , der Saillard-Viadukt, ist als historisches Denkmal eingetragen und befindet sich am Ausgang des Bahnhofs von Morez auf dem Streckenabschnitt Morez – Saint-Claude. Es handelt sich um einen 203 m langen, gebogenen Viadukt, der in 40 m Höhe das Tal der Évalude überspannt. Es handelt sich um das imposanteste Viadukt. Sein Architekt dieses Viadukts ist Paul Séjourné.

De lijn Hirondelles doorkruist de Jura van noord naar zuid, van Dole naar Saint-Claude. Het is een van de mooiste spoorlijnen van Frankrijk en laat u de verschillende facetten van de Jura ontdekken (vlaktes, bergen, kloven, ….). U doorkruist kloven en rivieren, passeert viaducten op de zijkant van kliffen en wordt verrast door de indrukwekkende kunstwerken en adembenemende landschappen. Langs de 123 km zult u de verscheidenheid van de landschappen van de Jura ontdekken, evenals de viaducten en tunnels, kunstwerken die symbool staan voor technisch kunnen en een ware getuigenis zijn van een menselijk avontuur uit het begin van de vorige eeuw! Het in 1900 in gebruik genomen baanvak tussen Champagnole en Morez vereiste de bouw van niet minder dan zes viaducten, waarvan drie op de berghelling, en drie tunnels om de twee stations van Morbier (op 861 m hoogte) en Morez (op 736 m hoogte) met elkaar te verbinden Het viaduct van Morez, het Saillard-viaduct, is een beschermd monument en ligt aan de uitgang van het station van Morez, op het traject Morez – Saint-Claude. Het is een 203 m lang gebogen viaduct dat de vallei van de Évalude overspant op een hoogte van 40 m. Het is het meest imposante viaduct. De architect van dit viaduct is Paul Séjourné.

La línea de Hirondelles atraviesa el Jura de norte a sur, de Dole a Saint-Claude. Es una de las líneas ferroviarias más bellas de Francia y le permitirá descubrir las diferentes facetas del Jura (llanuras, montañas, gargantas, ….). Atravesando desfiladeros y ríos, pasando por viaductos en la ladera de los acantilados, le sorprenderán sus impresionantes obras de arte y sus impresionantes paisajes. A lo largo de sus 123 km descubrirá la variedad de los paisajes del Jura, así como sus viaductos y túneles, obras de arte que son símbolos de la destreza técnica y un verdadero testimonio de una aventura humana de principios del siglo pasado Inaugurado en 1900, el tramo de línea entre Champagnole y Morez requirió la construcción de nada menos que seis viaductos, tres de los cuales se construyeron en la ladera de la montaña, y tres túneles para unir las dos estaciones de Morbier (a 861 m de altitud) y Morez (a 736 m de altitud) El viaducto de Morez, el viaducto de Saillard, es un monumento protegido y está situado a la salida de la estación de Morez, en el tramo de Morez a Saint-Claude de la línea. Se trata de un viaducto curvo de 203 m de longitud que salva el valle del Évalude a una altura de 40 m. Es el viaducto más imponente. El arquitecto de este viaducto es Paul Séjourné.

La linea delle Hirondelles attraversa il Giura da nord a sud, da Dole a Saint-Claude. È una delle più belle linee ferroviarie della Francia e vi permetterà di scoprire le diverse sfaccettature del Giura (pianure, montagne, gole, ….). Attraversando gole e fiumi, passando per viadotti sul fianco di scogliere, sarete sorpresi dalle sue impressionanti opere d'arte e dai suoi paesaggi mozzafiato. Lungo i suoi 123 km scoprirete la varietà dei paesaggi del Giura, nonché i suoi viadotti e le sue gallerie, opere d'arte che sono simboli di abilità tecnica e una vera e propria testimonianza di un'avventura umana dell'inizio del secolo scorso! Inaugurato nel 1900, il tratto di linea tra Champagnole e Morez ha richiesto la costruzione di ben sei viadotti, di cui tre costruiti sul fianco della montagna, e tre gallerie per collegare le due stazioni di Morbier (a 861 m di altitudine) e Morez (a 736 m di altitudine) Il viadotto Morez, il viadotto Saillard, è un monumento classificato e si trova all'uscita della stazione Morez, sulla tratta Morez-Saint-Claude. Si tratta di un viadotto curvo lungo 203 m che attraversa la valle dell'Évalude a 40 m di altezza. È il viadotto più imponente. L'architetto di questo viadotto è Paul Séjourné.