Habitations troglodytes de Latresne – Latresne

Au XIXe siècle l’exploitation de la pierre calcaire se développe. En 1848, dans un rayon de 50 km autour de Bordeaux, on comptait 583 carrières en exploitation. La pierre était transportée par des attelages de bœufs vers les ports les plus proches. Des bateaux à voile à fond plat chargeaient les pierres sur les "cales" inclinées en berges et, en s'aidant des marées, les apportaient sur les quais des Chartrons, le port de la Grave ou la place Royale (actuelle place de la Bourse), où elles étaient revendues. A partir du XXe siècle, l’activité a fortement ralentie. Si certaines carrières ont été réutilisées comme champignonnières, la plupart ont été abandonnées. A Latresne, le sous sol est en fait truffé de galeries. Ici à la Seleyre, comme beaucoup d’autres endroits le long des coteaux, l’homme a su recycler ces galeries pour les habiter ou les utiliser comme lieux de stockage.

In the 19th century, the exploitation of limestone developed. In 1848, within a radius of 50 km around Bordeaux, there were 583 quarries in operation. The stone was transported by ox teams to the nearest ports. Flat-bottomed sailing boats loaded the stones on the sloping "cales" on the banks and, with the help of the tides, brought them to the quays of the Chartrons, the Port de la Grave or the Place Royale (now the Place de la Bourse), where they were sold. From the twentieth century, the activity has slowed down significantly. If some quarries were reused as mushroom beds, most were abandoned. In Latresne, the underground is in fact full of galleries. Here at La Seleyre, as in many other places along the hillsides, man has recycled these galleries to live in them or use them as storage places.

Im 19. Jahrhundert entwickelte sich der Abbau von Kalkstein. Im Jahr 1848 gab es in einem Umkreis von 50 km um Bordeaux 583 Steinbrüche, die in Betrieb waren. Der Stein wurde mit Ochsengespannen zu den nächstgelegenen Häfen transportiert. Segelschiffe mit flachem Boden luden die Steine auf die schrägen "Cales" an den Ufern und brachten sie mithilfe der Gezeiten zu den Kais von Chartrons, dem Port de la Grave oder der Place Royale (heute Place de la Bourse), wo sie weiterverkauft wurden. Ab dem 20. Jahrhundert ging die Aktivität stark zurück. Einige Steinbrüche wurden zwar als Pilzzuchtbetriebe wiederverwendet, die meisten wurden jedoch aufgegeben. In Latresne ist der Untergrund tatsächlich mit Stollen durchzogen. Hier in La Seleyre, wie auch an vielen anderen Orten entlang der Hänge, haben die Menschen diese Stollen wiederverwertet, um sie zu bewohnen oder als Lagerräume zu nutzen.

In de 19e eeuw ontwikkelde zich de exploitatie van kalksteen. In 1848 waren er in een straal van 50 km rond Bordeaux 583 steengroeven in bedrijf. De steen werd vervoerd door ossenploegen naar de dichtstbijzijnde havens. Zeilboten met platte bodems laadden de stenen op de hellende "cales" op de oevers en brachten ze met behulp van de getijden naar de kades van de Chartrons, de Port de la Grave of de Place Royale (nu de Place de la Bourse), waar ze werden verkocht. Vanaf de 20e eeuw nam de activiteit aanzienlijk af. Hoewel sommige groeven werden hergebruikt als champignonbedding, werden de meeste verlaten. In Latresne is de ondergrondse namelijk vol met galerijen. Hier in La Seleyre, zoals op vele andere plaatsen langs de hellingen, heeft de mens deze galerijen kunnen recyclen om erin te wonen of ze te gebruiken als opslagplaats.

En el siglo XIX se desarrolló la explotación de la piedra caliza. En 1848, en un radio de 50 km de Burdeos, había 583 canteras en funcionamiento. La piedra se transportaba en yuntas de bueyes hasta los puertos más cercanos. Barcos de vela de fondo plano cargaban las piedras en las "balas" inclinadas de las orillas y, con la ayuda de las mareas, las llevaban a los muelles de los Chartrons, el Port de la Grave o la Place Royale (actual Place de la Bourse), donde se vendían. A partir del siglo XX, la actividad se ralentizó considerablemente. Aunque algunas canteras se reutilizaron como viveros de setas, la mayoría fueron abandonadas. En Latresne, el metro está lleno de galerías. Aquí en La Seleyre, como en muchos otros lugares de las laderas, el hombre ha sabido reciclar estas galerías para habitarlas o utilizarlas como lugares de almacenamiento.

Nel XIX secolo si sviluppò lo sfruttamento della pietra calcarea. Nel 1848, nel raggio di 50 km da Bordeaux, erano in funzione 583 cave. La pietra veniva trasportata da squadre di buoi fino ai porti più vicini. Le barche a vela a fondo piatto caricavano le pietre sulle "cales" inclinate delle rive e, con l'aiuto delle maree, le portavano alle banchine degli Chartrons, del Port de la Grave o della Place Royale (oggi Place de la Bourse), dove venivano vendute. A partire dal XX secolo, l'attività è rallentata notevolmente. Sebbene alcune cave siano state riutilizzate come fungaie, la maggior parte è stata abbandonata. A Latresne, il sottosuolo è infatti pieno di gallerie. Qui a La Seleyre, come in molti altri luoghi lungo le colline, l'uomo ha saputo riciclare queste gallerie per viverci o utilizzarle come deposito.