Ancienne usine de quincaillerie Dardenne – Vrigne aux Bois

La fabrique Jardinier-Hivert, fondée par Émile Hivert vers 1848, se spécialise dans la clouterie. Jules Dardenne, successeur, renomme l’entreprise Dardenne-Bourguignon et s’installe rue Gambetta, mais le manque d’espace le pousse à louer la Forge Gendarme, qu’il modernise. En 1904, son fils Albert développe l’activité à l’international depuis ces locaux loués au baron Evain. Après des dommages subis pendant la Première Guerre mondiale et le décès d’Albert, son fils René déménage l’entreprise dans des locaux construits par Carnot de Douzy. En 1971, Jean, fils de René, fait croître la société, renommée Ferogalva-Dardenne, qui dépose cependant le bilan en 1992. Depuis, Bruno, fils de Jean, a repris la production de ferronnerie et quincaillerie de bâtiment. L’atelier, autrefois alimenté par un moteur thermique, utilise désormais un moteur électrique pour actionner les machines via arbres de transmission et courroies. Situé rue Danton, il se compose d’une petite structure en rez-de-chaussée en pan de fer hourdé de brique, coiffée d’un toit à longs pans en charpente métallique et couvert de tôle ondulée. L’entreprise a compté jusqu’à 13 employés.

The Jardinier-Hivert factory, founded by Émile Hivert around 1848, specialized in nail-making. His successor, Jules Dardenne, renamed the company Dardenne-Bourguignon and moved to rue Gambetta, but lack of space led him to rent the Forge Gendarme, which he modernized. In 1904, his son Albert expanded the business internationally from the premises rented from Baron Evain. After damage suffered during the First World War and Albert?s death, his son René moved the company to premises built by Carnot de Douzy. In 1971, René?s son Jean expanded the company, which was renamed Ferogalva-Dardenne, but filed for bankruptcy in 1992. Since then, Jean's son Bruno has taken over production of ironmongery and building hardware. The workshop, formerly powered by an internal combustion engine, now uses an electric motor to drive the machines via drive shafts and belts. Located on rue Danton, it consists of a small, ground-floor, brick-walled iron structure, topped by a long-sloped metal roof covered with corrugated iron. The company employed up to 13 people.

Die Fabrik Jardinier-Hivert wurde um 1848 von Émile Hivert gegründet und spezialisierte sich auf die Herstellung von Nagelschmiedearbeiten. Jules Dardenne, sein Nachfolger, benannte das Unternehmen in Dardenne-Bourguignon um und zog in die Rue Gambetta, aber aus Platzmangel musste er die Schmiede Gendarme mieten und modernisieren. 1904 baute sein Sohn Albert das Geschäft von den von Baron Evain gemieteten Räumlichkeiten aus auf internationale Aktivitäten aus. Nach Schäden im Ersten Weltkrieg und Alberts Tod verlegte sein Sohn René das Unternehmen in ein von Carnot de Douzy gebautes Gebäude. Renés Sohn Jean vergrößerte das Unternehmen 1971 und benannte es in Ferogalva-Dardenne um, das jedoch 1992 Konkurs anmeldete. Seitdem hat Bruno, Jeans Sohn, die Produktion von Eisenwaren und Baubeschlägen übernommen. Die Werkstatt, die früher von einem Verbrennungsmotor angetrieben wurde, verwendet nun einen Elektromotor, der die Maschinen über Transmissionswellen und Riemen antreibt. Sie befindet sich in der Rue Danton und besteht aus einem kleinen Gebäude im Erdgeschoss aus mit Ziegelsteinen verkleideten Eisenplatten und einem langen Satteldach aus Metall, das mit Wellblech gedeckt ist. Das Unternehmen beschäftigte bis zu 13 Mitarbeiter.

De fabriek Jardinier-Hivert, opgericht door Émile Hivert rond 1848, was gespecialiseerd in het maken van spijkers. Jules Dardenne, zijn opvolger, doopte het bedrijf om tot Dardenne-Bourguignon en verhuisde naar de rue Gambetta, maar door plaatsgebrek huurde hij de Forge Gendarme, die hij moderniseerde. In 1904 breidde zijn zoon Albert het bedrijf internationaal uit vanuit het pand dat hij huurde van Baron Evain. Na schade tijdens de Eerste Wereldoorlog en de dood van Albert verhuisde zijn zoon René het bedrijf naar een pand dat door Carnot de Douzy was gebouwd. In 1971 breidde René's zoon Jean het bedrijf uit en kreeg het de naam Ferogalva-Dardenne, hoewel het in 1992 failliet ging. Sindsdien heeft Jean's zoon Bruno de productie van ijzerwaren en bouwbeslag overgenomen. De werkplaats, die vroeger werd aangedreven door een verbrandingsmotor, gebruikt nu een elektromotor om de machines aan te drijven via transmissieassen en riemen. De werkplaats bevindt zich in de rue Danton en bestaat uit een kleine structuur op de begane grond van ijzeren panelen en metselwerk, met daarbovenop een metalen dak met een lange helling en golfplaten. Het bedrijf had tot 13 mensen in dienst.

La fábrica Jardinier-Hivert, fundada por Émile Hivert hacia 1848, estaba especializada en la fabricación de clavos. Jules Dardenne, su sucesor, rebautiza la empresa como Dardenne-Bourguignon y se traslada a la rue Gambetta, pero la falta de espacio le lleva a alquilar la Forge Gendarme, que moderniza. En 1904, su hijo Albert amplió la empresa a escala internacional desde los locales alquilados al barón Evain. Tras los daños sufridos durante la Primera Guerra Mundial y la muerte de Albert, su hijo René trasladó la empresa a los locales construidos por Carnot de Douzy. En 1971, el hijo de René, Jean, amplió la empresa, que pasó a llamarse Ferogalva-Dardenne, aunque quebró en 1992. Desde entonces, Bruno, el hijo de Jean, se ha hecho cargo de la producción de ferretería y herrajes para la construcción. El taller, que antes funcionaba con un motor de combustión interna, utiliza ahora un motor eléctrico para accionar las máquinas mediante ejes de transmisión y correas. Situado en la calle Danton, consta de una pequeña estructura de planta baja construida con paneles de hierro y ladrillo, rematada por un tejado metálico de larga pendiente cubierto de chapa ondulada. La empresa llegó a emplear a 13 personas.

La fabbrica Jardinier-Hivert, fondata da Émile Hivert intorno al 1848, era specializzata nella produzione di chiodi. Jules Dardenne, suo successore, ribattezzò l'azienda Dardenne-Bourguignon e si trasferì in rue Gambetta, ma la mancanza di spazio lo portò ad affittare la Forge Gendarme, che modernizzò. Nel 1904, il figlio Albert espande l'attività a livello internazionale nei locali affittati dal barone Evain. Dopo i danni subiti durante la Prima Guerra Mondiale e la morte di Albert, il figlio René trasferì l'azienda nei locali costruiti da Carnot de Douzy. Nel 1971, il figlio di René, Jean, ampliò l'azienda, che fu ribattezzata Ferogalva-Dardenne, ma fallì nel 1992. Da allora, il figlio di Jean, Bruno, ha ripreso la produzione di ferramenta e articoli per l'edilizia. L'officina, che prima era alimentata da un motore a combustione interna, oggi utilizza un motore elettrico per azionare le macchine tramite alberi di trasmissione e cinghie. Situata in rue Danton, è costituita da una piccola struttura al piano terra costruita con pannelli di ferro e mattoni, sormontata da un tetto metallico a spioventi rivestito in ferro ondulato. L'azienda impiegava fino a 13 persone.