Conférence : L'équilibre des forces – les quais portuaires face aux géants des mers – 26-09-2025 – Le Havre

Accoster un méga porte-conteneurs, c’est avant tout une question d’équilibre. En première ligne face à ces géants des mers, les quais portuaires doivent absorber des efforts considérables : accostage, amarrage, poussées sur les structures… Au MuMa, Benoît Seidlitz, directeur de la maîtrise d’oeuvre et de l’ingénierie d'HAROPA Port, vous propose une réflexion sur les coulisses techniques de ces infrastructures. Cette séquence abordera les principales typologies de quais et les méthodes de calculs employées pour garantir leur stabilité. Elle explorera aussi les solutions d’ingénierie mises en œuvre pour faire face aux contraintes imposées par les navires modernes. À travers un éventail d’équipements – défenses, systèmes d’amarrage innovants tel que le Shore Tension System – cette rencontre montrera comment l’ingénierie portuaire s’efforce de préserver l’équilibre entre ces géants des mers et la stabilité des quais. Intervenants : Benoît Seidlitz (HAROPA Port), Arnaud Prigent (Université Le Havre Normandie) En partenariat avec HAROPA Port et le LH Port Center Réalisé dans le cadre de l‘événement scientifique "Sur les épaules des géants". Tout public – Durée : 1h Sur réservation

Docking a mega-container ship is above all a question of balance. On the front line against these giants of the seas, port quays have to absorb considerable stress: berthing, mooring, pushing on structures? At the MuMa, Benoît Seidlitz, HAROPA Port?s Director of Project Management and Engineering, offers a behind-the-scenes look at the technical aspects of these infrastructures. This sequence will look at the main types of quay and the calculation methods used to guarantee their stability. It will also explore the engineering solutions implemented to cope with the constraints imposed by modern ships. Through a range of equipment – fenders, innovative mooring systems such as the Shore Tension System – this event will show how port engineering strives to preserve the balance between these giants of the seas and quay stability. Speakers: Benoît Seidlitz (HAROPA Port), Arnaud Prigent (Université Le Havre Normandie) In partnership with HAROPA Port and LH Port Center Produced as part of the scientific event "On the shoulders of giants". Open to all – Duration: 1h On reservation

Das Anlegen eines Mega-Containerschiffs ist vor allem eine Frage des Gleichgewichts. Die Hafenkais, die den Ozeanriesen in vorderster Front gegenüberstehen, müssen enorme Belastungen aushalten: Anlegen, Vertäuen, Druck auf die Strukturen? Im MuMa bietet Ihnen Benoît Seidlitz, Leiter der Bauleitung und des Ingenieurwesens von HAROPA Port, einen Blick hinter die technischen Kulissen dieser Infrastrukturen. In dieser Folge geht es um die wichtigsten Kaitypen und die Berechnungsmethoden, die zur Gewährleistung ihrer Stabilität eingesetzt werden. Außerdem werden die technischen Lösungen erläutert, die eingesetzt werden, um den Anforderungen moderner Schiffe gerecht zu werden. Anhand einer Reihe von Ausrüstungsgegenständen wie Fender und innovativen Verankerungssystemen wie dem Shore Tension System wird gezeigt, wie die Hafentechnik versucht, das Gleichgewicht zwischen diesen Ozeanriesen und der Stabilität der Kais zu wahren. Sprecher/innen: Benoît Seidlitz (HAROPA Port), Arnaud Prigent (Universität Le Havre Normandie) In Partnerschaft mit HAROPA Port und dem LH Port Center Erstellt im Rahmen der wissenschaftlichen Veranstaltung "Auf den Schultern der Giganten". Für alle Altersgruppen – Dauer: 1 Std Auf Reservierung

Het aanmeren van een mega-containerschip is vooral een kwestie van evenwicht. In de frontlinie tegen deze reuzen van de zee, moeten havenkades aanzienlijke stress absorberen: aanmeren, afmeren, duwen op structuren? Op de MuMa neemt Benoît Seidlitz, Directeur Project Management en Engineering bij HAROPA Port, je mee achter de schermen om de technische aspecten van deze infrastructuren te bekijken. In deze reeks komen de belangrijkste soorten kades aan bod en de berekeningsmethoden die worden gebruikt om hun stabiliteit te garanderen. Er wordt ook ingegaan op de technische oplossingen die zijn geïmplementeerd om de beperkingen van moderne schepen het hoofd te bieden. Aan de hand van een reeks uitrustingen – fenders, innovatieve afmeersystemen zoals het Shore Tension System – zal deze sessie laten zien hoe havenbouwkunde het evenwicht tussen deze reuzen van de zee en de stabiliteit van kades probeert te bewaren. Sprekers: Benoît Seidlitz (HAROPA Port), Arnaud Prigent (Université Le Havre Normandie) In samenwerking met HAROPA Port en LH Port Center Geproduceerd in het kader van het wetenschappelijk evenement "Op de schouders van reuzen". Open voor iedereen – Duur: 1 uur Alleen op reservering

Atracar un megacontenedor es ante todo una cuestión de equilibrio. En primera línea frente a estos gigantes de los mares, los muelles portuarios tienen que absorber tensiones considerables: atraque, amarre, empuje de estructuras.. En el MuMa, Benoît Seidlitz, Director de Gestión de Proyectos e Ingeniería de HAROPA Port, le hará descubrir entre bastidores los aspectos técnicos de estas infraestructuras. Esta secuencia abordará los principales tipos de muelles y los métodos de cálculo utilizados para garantizar su estabilidad. También explorará las soluciones de ingeniería aplicadas para hacer frente a las limitaciones impuestas por los buques modernos. A través de diversos equipos – defensas, sistemas de amarre innovadores como el Shore Tension System – esta sesión mostrará cómo la ingeniería portuaria se esfuerza por preservar el equilibrio entre estos gigantes de los mares y la estabilidad de los muelles. Ponentes: Benoît Seidlitz (HAROPA Port), Arnaud Prigent (Université Le Havre Normandie) En colaboración con HAROPA Port y LH Port Center Realizado en el marco del evento científico "A hombros de gigantes". Abierto a todos – Duración: 1 hora Sólo con reserva

L'attracco di una mega-nave container è soprattutto una questione di equilibrio. In prima linea contro questi giganti dei mari, le banchine dei porti devono assorbire notevoli sollecitazioni: attracco, ormeggio, spinta sulle strutture? Al MuMa, Benoît Seidlitz, direttore della gestione dei progetti e dell'ingegneria del porto di HAROPA, vi porterà dietro le quinte per esaminare gli aspetti tecnici di queste infrastrutture. La sequenza illustrerà i principali tipi di banchina e i metodi di calcolo utilizzati per garantirne la stabilità. Verranno inoltre analizzate le soluzioni ingegneristiche adottate per far fronte ai vincoli imposti dalle navi moderne. Attraverso una serie di attrezzature – parabordi, sistemi di ormeggio innovativi come lo Shore Tension System – questa sessione mostrerà come l'ingegneria portuale cerchi di preservare l'equilibrio tra questi giganti del mare e la stabilità delle banchine. Relatori: Benoît Seidlitz (HAROPA Port), Arnaud Prigent (Université Le Havre Normandie) In collaborazione con HAROPA Port e LH Port Center Prodotto nell'ambito dell'evento scientifico "Sulle spalle dei giganti". Aperto a tutti – Durata: 1 ora Solo su prenotazione