Piste Cyclable "Lo Camin de Hè" – Vielle-Saint-Girons

La voie verte « Lo Camin de Hè » ( «Le Chemin de Fer » en gascon) suit le tracé de l’ancienne voie ferrée des Landes qui reliait le village de Vielle-Saint-Girons à Taller, en passant par Linxe et Castets. Après la ligne Bordeaux-Arcachon inaugurée en 1841, la course à la modernité se poursuivit en direction de Dax et de Bayonne. Il ne restait aux landais qu’à se « brancher » à ce réseau avec une succession de lignes secondaires. C’est sur ces alignements que se sont construites les voies vertes de la Communauté de Commune Côte Landes Nature. A l’époque, les gens prenaient le « Matche-cul » (du gascon matcha : frapper, broyer). C’est dire le confort de ces trains qui jouaient aussi un rôle important dans le transport de matières premières…

The greenway "Lo Camin de Hè ("The Railway" in Gascon) follows the route of the old Landes railway line which linked the village of Vielle-Saint-Girons to Taller, passing through Linxe and Castets. After the Bordeaux-Arcachon line was inaugurated in 1841, the race to modernity continued in the direction of Dax and Bayonne. All that remained for the people of the Landes was to "connect" to this network with a succession of secondary lines. It was on these lines that the greenways of the Communauté de Commune Côte Landes Nature were built. At the time, people used to take the "Matche-cul" (from the Gascon matcha: to hit, to crush). This shows the comfort of these trains which also played an important role in the transport of raw materials…

Der Grüne Weg "Lo Camin de Hè" " ("Le Chemin de Fer" auf Gaskonisch) folgt der Trasse der alten Eisenbahnstrecke der Landes, die das Dorf Taller über Castets und Linxe mit Vielle-Saint-Girons verband. Nach der 1841 eingeweihten Strecke Bordeaux-Arcachon setzte sich der Wettlauf mit der Moderne in Richtung Dax und Bayonne fort. Den Landais blieb nichts anderes übrig, als sich mit einer Reihe von Nebenlinien an dieses Netz "anzuschließen". Auf diesen Ausrichtungen wurden die grünen Wege der Communauté de Commune Côte Landes Nature errichtet. Damals nahmen die Menschen den "Matche-cul" (aus dem Gascogner Matcha: schlagen, zermahlen). Das zeigt, wie komfortabel diese Züge waren, die auch eine wichtige Rolle beim Transport von Rohstoffen spielten…

De groene weg "Lo Camin de Hè ("De spoorlijn" in het Gascon) volgt het tracé van de oude spoorlijn van de Landes die het dorp Vielle-Saint-Girons met Taller verbond, en komt door Linxe en Castets. Nadat de lijn Bordeaux-Arcachon in 1841 in gebruik was genomen, werd de race naar moderniteit voortgezet in de richting van Dax en Bayonne. Voor de bevolking van de Landes restte niets anders dan op dit netwerk "aan te sluiten" met een opeenvolging van secundaire lijnen. Het is in deze lijn dat de groene wegen van de Communauté de Commune Côte Landes Nature werden aangelegd. In die tijd nam men de "Matche-cul" (van het Gasconse matcha: slaan, pletten). Hieruit blijkt het comfort van deze treinen die ook een belangrijke rol speelden bij het vervoer van grondstoffen…

La vía verde "Lo Camin de Hè ("El Ferrocarril" en gascón) sigue el trazado de la antigua línea ferroviaria de las Landas que unía el pueblo de Vielle-Saint-Girons con Taller, pasando por Linxe y Castets. Tras la inauguración de la línea Burdeos-Arcachón en 1841, la carrera hacia la modernidad continuó en dirección a Dax y Bayona. A los habitantes de las Landas sólo les quedaba "conectarse" a esta red con una sucesión de líneas secundarias. Sobre esta base se construyeron las vías verdes de la Communauté de Commune Côte Landes Nature. En aquella época, la gente solía tomar el "Matche-cul" (del gascón matcha: golpear, aplastar). Esto demuestra la comodidad de estos trenes, que también desempeñaban un papel importante en el transporte de materias primas…

La greenway "Lo Camin de Hè" ("La ferrovia" in guascone) segue il percorso della vecchia linea ferroviaria delle Landes che collegava il villaggio di Vielle-Saint-Girons a Taller, passando per Linxe e Castets. Dopo l'inaugurazione della linea Bordeaux-Arcachon nel 1841, la corsa alla modernità continuò in direzione di Dax e Bayonne. Ai Landes non restava che "collegarsi" a questa rete con una serie di linee secondarie. È su queste linee che sono state costruite le greenways della Communauté de Commune Côte Landes Nature. All'epoca si usava prendere il "Matche-cul" (dal guascone matcha: colpire, schiacciare). Questo dimostra il comfort di questi treni che hanno svolto un ruolo importante anche nel trasporto delle materie prime?