Viaduc de Lanvollon

Le viaduc a été construit en 1902 lors de la création de la ligne ferroviaire Guingamp – Plouha. Surplombant le Leff, ce viaduc long de 150 mètres et 10 mètres de hauteur est composé de 19 arches reposant sur des piliers et maçonnerie. En 1941 les allemands firent enlever les rails et les plantèrent sur les plages environnantes. L'apparition et le développement de la voiture allaient rendre la ligne de chemin de fer déficitaire, elle fut interrompue le 15 mai 1939 puis abandonnée.

Cultural Heritage

Das Viadukt wurde 1902 im Zuge der Errichtung der Eisenbahnlinie Guingamp – Plouha gebaut. Das 150 m lange und 10 m hohe Viadukt überspannt den Fluss Leff und besteht aus 19 Bögen, die auf Pfeilern und Mauerwerk ruhen. Im Jahr 1941 ließen die Deutschen die Schienen entfernen und pflanzten sie an den umliegenden Stränden an. Durch das Aufkommen und die Entwicklung des Autos wurde die Eisenbahnlinie defizitär. Sie wurde am 15. Mai 1939 unterbrochen und später aufgegeben.

Cultureel erfgoed

El viaducto fue construido en 1902 durante la creación de la línea ferroviaria Guingamp – Plouha. Con vistas al río Leff, este viaducto tiene 150 metros de longitud y 10 metros de altura y consta de 19 arcos que descansan sobre pilares y mampostería. En 1941 los alemanes retiraron los raíles y los plantaron en las playas de los alrededores. La aparición y el desarrollo del automóvil harían que la línea ferroviaria no fuera rentable, se interrumpió el 15 de mayo de 1939 y luego se abandonó.

Il viadotto fu costruito nel 1902 durante la realizzazione della linea ferroviaria Guingamp – Plouha. Affacciato sul fiume Leff, questo viadotto è lungo 150 metri e alto 10 metri ed è composto da 19 arcate che poggiano su pilastri e muratura. Nel 1941 i tedeschi rimossero le rotaie e le piantarono sulle spiagge circostanti. La comparsa e lo sviluppo dell'automobile avrebbero reso la linea ferroviaria non redditizia, che fu interrotta il 15 maggio 1939 e poi abbandonata.