Viaduc de Genouillac – Genouillac

Cet ouvrage en pierre de taille est l’un des quatre ouvrages d’art de l’ancienne ligne de chemin de fer Guéret (Creuse)-La Châtre (Indre), longue d’envi­ron 70 kilomètres. Ce viaduc, com­posé de 16 arches de 10 mètres d’ouverture, a été construit, en trois campagnes, de 1902 à 1904, avec des matériaux venant pour la plupart des carrières voisines. La ligne Guéret-La Châtre fut ouverte en 1906. Elle a cessé son trafic de voyageurs en 1939 et son trafic de marchandises en 1952, puis elle a été démontée en 1974.

This ashlar viaduct is one of four structures on the former Guéret (Creuse) -La Châtre (Indre) railroad line, some 70 kilometers long. The viaduct, comprising 16 arches with a 10-metre opening, was built in three phases between 1902 and 1904, using materials mostly sourced from nearby quarries. The Guéret-La Châtre line was opened in 1906. Passenger traffic ceased in 1939, freight traffic in 1952, and the line was dismantled in 1974.

Dieses Bauwerk aus Quadersteinen ist eines der vier Kunstwerke auf der alten Eisenbahnstrecke Guéret (Creuse)-La Châtre (Indre), die etwa 70 Kilometer lang ist. Das Viadukt, das aus 16 Bögen mit einer Öffnung von 10 Metern besteht, wurde in drei Kampagnen von 1902 bis 1904 mit Materialien gebaut, die größtenteils aus nahegelegenen Steinbrüchen stammten. Die Strecke Guéret-La Châtre wurde 1906 eröffnet. Sie stellte den Personenverkehr 1939 und den Güterverkehr 1952 ein und wurde 1974 abgebaut.

Dit essenhouten bouwwerk is een van de vier kunstwerken op de voormalige spoorlijn Guéret (Creuse) – La Châtre (Indre), die ongeveer 70 kilometer lang is. Dit viaduct, bestaande uit 16 bogen van elk 10 meter breed, werd in drie fasen gebouwd tussen 1902 en 1904, waarbij meestal materialen uit nabijgelegen steengroeven werden gebruikt. De lijn Guéret-La Châtre werd geopend in 1906. Het passagiersvervoer stopte in 1939 en het goederenvervoer in 1952 en het werd in 1974 ontmanteld.

Esta estructura de sillería es una de las cuatro obras de ingeniería de la antigua línea ferroviaria Guéret (Creuse) – La Châtre (Indre), de unos 70 kilómetros de longitud. Este viaducto, compuesto por 16 arcos de 10 metros de ancho cada uno, se construyó en tres fases entre 1902 y 1904, utilizando principalmente materiales procedentes de las canteras cercanas. La línea Guéret-La Châtre se inauguró en 1906. Dejó de transportar pasajeros en 1939 y mercancías en 1952, y fue desmantelado en 1974.

Questa struttura in bugnato è una delle quattro strutture ingegneristiche dell'ex linea ferroviaria Guéret (Creuse) – La Châtre (Indre), lunga circa 70 chilometri. Il viadotto, composto da 16 arcate larghe 10 metri ciascuna, è stato costruito in tre fasi tra il 1902 e il 1904, utilizzando principalmente materiali provenienti dalle cave vicine. La linea Guéret-La Châtre fu inaugurata nel 1906. Ha smesso di trasportare passeggeri nel 1939 e merci nel 1952 ed è stato smantellato nel 1974.