Port de Commerce – Brest

Patrimoine culturel

Cultural Heritage

Der Hafen von Brest befindet sich auf der Reede von Brest und ist ein Multiaktivitätshafen: Jachthafen, Handel, Fischerei, Industrie und Passagierverkehr Er verfügt über wichtige Einrichtungen für Schiffsreparaturen. Die Geschichte des Hafens von Brest beginnt im Jahr 1631, als Richelieu einen Militärhafen errichtete. Erst 1859 wurde dank der Hilfe von Napoleon III. ein Handelshafen errichtet. Der Hafen entwickelte sich bis zum Ersten Weltkrieg weiter, als seine Aktivitäten auf den Transit von Menschen, Waren und Pferden verlagert wurden. Im Jahr 1941 besetzten die Deutschen Frankreich und stationierten ihre gefürchtete Flotte von Überwasserschiffen und U-Booten in Brest. Die gesamte bretonische Küste wurde zur "verbotenen Zone" erklärt. Brest musste in vier Jahren 165 Bombenangriffe und 600 Fliegeralarme über sich ergehen lassen. Bei der Befreiung der Stadt 1944 ist der Hafen fast vollständig zerstört und alles muss neu aufgebaut werden. Die 1960er Jahre stellen einen Wendepunkt in der Geschichte des Bremer Handelshafens dar. Der Hafen wurde weiter ausgebaut, um neue Industrien anzusiedeln und die bestehenden zu stärken. Zwischen 2004 und 2008 wurden der Hafen ausgebaut und zahlreiche Veränderungen vorgenommen. Am Fuße des Schlosses wurde ein neuer Jachthafen angelegt, der als Anlaufhafen für Besucher und als Hafen für große Segelwettbewerbe dienen soll. Am Handelshafen wurden neue Fischereipontons gebaut. Er ist heute der wichtigste bretonische Hafen. Der Port du Château ist der neue Yachthafen von Brest, der sich am Fuße des Brester Schlosses befindet und als Anlaufhafen für Besucher und als Hafen für große Segelsportwettbewerbe dienen soll. Seit 2013 ehrt Brest diese rekordverdächtigen Segler mit einer Promenade, die aus neunzehn Bronzeplatten mit ihren Handabdrücken besteht, die entlang des Quai Éric Tabarly aufgestellt sind.

Cultureel erfgoed

Patrimonio cultural

Patrimonio culturale