Pont de Langoiran – Langoiran

A la fin du XIXème siècle un pont métallique, dénommé à tort Pont Eiffel car il rappelle les constructions du célèbre ingénieur Gustave Eiffel, est construit par l'entrepreneur Fives Lille et permet de franchir la Garonne pour rejoindre sur la rive droite le bourg de Portets.

At the end of the 19th century a metal bridge, wrongly called the Eiffel Bridge because it recalls the constructions of the famous engineer Gustave Eiffel, was built by the contractor Fives Lille and allows to cross the Garonne river to join on the right bank the town of Portets.

Jahrhunderts wurde eine Metallbrücke, die fälschlicherweise Eiffelbrücke genannt wurde, weil sie an die Konstruktionen des berühmten Ingenieurs Gustave Eiffel erinnerte, vom Bauunternehmer Fives Lille gebaut und ermöglichte es, die Garonne zu überqueren, um auf dem rechten Ufer den Marktflecken Portets zu erreichen.

Aan het eind van de 19e eeuw werd door de aannemer Fives Lille een metalen brug gebouwd, die ten onrechte de Eiffelbrug wordt genoemd omdat hij herinnert aan de constructies van de beroemde ingenieur Gustave Eiffel, en die het mogelijk maakte de Garonne over te steken om de stad Portets op de rechteroever te bereiken.

A finales del siglo XIX, el contratista Fives Lille construyó un puente metálico, mal llamado puente Eiffel porque recuerda las construcciones del famoso ingeniero Gustave Eiffel, que permitía cruzar el Garona para llegar a la ciudad de Portets, en la orilla derecha.

Alla fine del XIX secolo, un ponte metallico, erroneamente chiamato ponte Eiffel perché ricorda le costruzioni del famoso ingegnere Gustave Eiffel, fu costruito dall'appaltatore Fives Lille e permetteva di attraversare la Garonna per raggiungere la città di Portets sulla riva destra.