Monument de Girval – Retheuil

Situé à l'extrémité ouest de la forêt, au lieu-dit carrefour du Bois Hariez, accessible par une route longeant la maison forestière de la Croix-Morel, mais difficile à trouver dans la végétation, se trouve le monument élevé en hommage au Lieutenant Bernard de Girval, à l’emplacement même où son avion s’est écrasé le 30 juin 1918. Sur la plaque, on peut lire : "Dieu-Patrie. Ici est tombé, le 30 juin 1918, frappé dans un combat aérien, le lieutenant Bernard de Girval, du 13ème B.C. Alpins, pilote à l'escadrille de combats SPA 73, dite des Cigognes. Chevalier de la Légion d'Honneur. Croix de Guerre". A sa mobilisation, le 2 août 1914, Bernard de Girval était un cavalier du 13ème Dragons où il s'était engagé le 30 novembre 1910. Il passa ensuite au 13ème Bataillon de Chasseurs Alpins où il devint sous-lieutenant le 22 mars 1915 avant de rejoindre l'aviation le 1er septembre 1917 pour obtenir son brevet de pilote le 19 octobre suivant, deux jours avant sa nomination en tant que lieutenant pilote. Bernard de Girval n'était pas un as de l'aviation, ce qui veut dire qu'il ne comptait pas au moins 5 victoires homologuées acquises en combats aériens, mais il se distingua à plusieurs occasions. Le 30 juin, au retour d'une mission, le lieutenant de Girval, grièvement blessé au cours d'un combat aérien, se tua accidentellement, dans la forêt de Villers-Cotterêts, à l'intérieur des lignes françaises. Il reçut, à titre posthume, sa cinquième citation: "Combattant magnifique, alliant à une très haute conception de son devoir et à une complète abnégation, le sublime courage et le plus merveilleux allant. Sur le front depuis le début de la campagne, successivement cavalier, chasseur alpin, puis pilote de combat. Grièvement blessé, a provoqué partout l'admiration unanime de ses camarades. A été très gravement atteint en allant accomplir une mission. Mort pour la France des suites de ses blessures. A été quatre fois cité.".

At the western end of the forest, at the crossroads of Bois Hariez, accessible by a road running alongside the Croix-Morel forest house, but difficult to find in the vegetation, stands the monument to Lieutenant Bernard de Girval, on the very spot where his plane crashed on June 30, 1918. The plaque reads: "Dieu-Patrie. Here, on June 30, 1918, Lieutenant Bernard de Girval, of the 13th B.C. Alpins, pilot with the SPA 73 fighter squadron, known as the Cigognes, fell, struck down in aerial combat. Chevalier de la Légion d'Honneur. Croix de Guerre". When he was mobilized on August 2, 1914, Bernard de Girval was a cavalryman with the 13th Dragons, which he had joined on November 30, 1910. He then moved on to the 13th Bataillon de Chasseurs Alpins, where he became second lieutenant on March 22, 1915, before joining the air force on September 1, 1917, obtaining his pilot's license on October 19, two days before his appointment as pilot lieutenant. Bernard de Girval was not an aviation ace, which means he didn't have at least 5 air combat victories to his credit, but he did distinguish himself on several occasions. On June 30, on his return from a mission, Lieutenant de Girval was seriously wounded in aerial combat and accidentally killed in the Villers-Cotterêts forest, inside French lines. He was posthumously awarded his fifth citation: "Magnificent fighter, combining a very high conception of his duty and complete self-sacrifice, sublime courage and the most marvellous drive. At the front since the beginning of the campaign, successively cavalryman, alpine hunter, then combat pilot. Seriously wounded, he aroused the unanimous admiration of his comrades everywhere. Seriously wounded on his way to carry out a mission. Died for France as a result of his wounds. Mentioned four times".

Am westlichen Ende des Waldes, an der sogenannten Kreuzung von Bois Hariez, die über eine Straße entlang des Forsthauses Croix-Morel erreichbar, aber in der Vegetation schwer zu finden ist, befindet sich das Denkmal, das zu Ehren von Leutnant Bernard de Girval an der Stelle errichtet wurde, an der sein Flugzeug am 30. Juni 1918 abgestürzt ist. Auf der Gedenktafel ist zu lesen: "Gott-Vaterland. Hier ist am 30. Juni 1918 Leutnant Bernard de Girval vom 13. B.C. Alpins, Pilot der Kampfstaffel SPA 73, genannt "Cigognes", in einem Luftkampf gefallen. Ritter der Ehrenlegion. Croix de Guerre" (Kriegskreuz). Bei seiner Mobilmachung am 2. August 1914 war Bernard de Girval ein Reiter des 13. Dragonerbataillons, in das er sich am 30. November 1910 eingeschrieben hatte. Er wechselte dann zum 13. Bataillon de Chasseurs Alpins, wo er am 22. März 1915 Unterleutnant wurde, bevor er am 1. September 1917 zur Luftwaffe wechselte und am 19. Oktober 1917, zwei Tage vor seiner Ernennung zum Leutnant, seinen Pilotenschein erhielt. Bernard de Girval war kein Fliegerass, was bedeutet, dass er nicht mindestens fünf Siege in Luftkämpfen errungen hatte, aber er zeichnete sich bei mehreren Gelegenheiten aus. Am 30. Juni kehrte Leutnant de Girval von einem Einsatz zurück und wurde bei einem Luftkampf schwer verletzt, als er im Wald von Villers-Cotterêts innerhalb der französischen Linien versehentlich ums Leben kam. Posthum erhielt er seine fünfte Belobigung: "Ein großartiger Kämpfer, der mit einem sehr hohen Pflichtbewusstsein und völliger Selbstlosigkeit erhabenen Mut und wunderbaren Einsatz verbindet. Seit Beginn des Feldzuges an der Front, nacheinander Reiter, Alpenjäger, dann Kampfpilot. Schwer verwundet, hat er überall die einhellige Bewunderung seiner Kameraden hervorgerufen. Wurde auf dem Weg zu einem Einsatz schwer verletzt. Starb an den Folgen seiner Verletzungen für Frankreich. Wurde viermal zitiert".

Aan het westelijke uiteinde van het bos, op het kruispunt van Bois Hariez, toegankelijk via een weg die langs het boshuis Croix-Morel loopt, maar moeilijk te vinden door de begroeiing, staat het monument dat is opgericht als eerbetoon aan luitenant Bernard de Girval, op de plek waar zijn vliegtuig op 30 juni 1918 neerstortte. Op de gedenkplaat staat: "Dieu-Patrie. Hier, op 30 juni 1918, sneuvelde luitenant Bernard de Girval, van het 13e B.C. Alpins, piloot van het SPA 73 jachtvliegtuigsquadron, bekend als de Cigognes, geveld in luchtgevechten. Ridder van het Legioen van Eer. Croix de Guerre". Toen hij op 2 augustus 1914 gemobiliseerd werd, was Bernard de Girval cavalerist bij de 13th Dragoons, waar hij op 30 november 1910 dienst had genomen. Hij stapte vervolgens over naar het 13e Bataljon Alpine Chasseurs, waar hij op 22 maart 1915 tweede luitenant werd, voordat hij op 1 september 1917 bij de luchtmacht ging en op 19 oktober zijn vliegbrevet haalde, twee dagen voor zijn benoeming tot luitenant-piloot. Bernard de Girval was geen luchtaas, wat betekent dat hij niet minstens 5 bevestigde overwinningen in luchtgevechten had, maar hij onderscheidde zich wel bij verschillende gelegenheden. Op 30 juni, toen hij terugkeerde van een missie, raakte Luitenant de Girval ernstig gewond in luchtgevechten en doodde zichzelf per ongeluk in het bos van Villers-Cotterêts, binnen de Franse linies. Hij kreeg postuum zijn vijfde onderscheiding: "Prachtige vechter, die een zeer hoog plichtsbesef en volledige zelfopoffering combineerde met sublieme moed en de meest geweldige gedrevenheid. Aan het front sinds het begin van de campagne, achtereenvolgens cavalerist, alpenjager en gevechtspiloot. Ernstig gewond, wekte overal de unanieme bewondering van zijn kameraden. Raakte zeer ernstig gewond toen hij op weg was om een missie uit te voeren. Stierf voor Frankrijk als gevolg van zijn verwondingen. Vier keer vermeld".

En el extremo occidental del bosque, en el cruce de Bois Hariez, accesible por una carretera que bordea la casa forestal de Croix-Morel, pero difícil de encontrar entre la vegetación, se alza el monumento erigido en homenaje al teniente Bernard de Girval, en el mismo lugar donde se estrelló su avión el 30 de junio de 1918. La placa reza: "Dieu-Patrie. Aquí, el 30 de junio de 1918, cayó abatido en combate aéreo el teniente Bernard de Girval, del 13º B.C. Alpins, piloto de la escuadrilla de caza SPA 73, conocida como los Cigognes. Caballero de la Legión de Honor. Croix de Guerre". Cuando fue movilizado, el 2 de agosto de 1914, Bernard de Girval era soldado de caballería en el 13º de Dragones, donde se había alistado el 30 de noviembre de 1910. Luego pasó al 13º Batallón de Cazadores Alpinos, donde alcanzó el grado de subteniente el 22 de marzo de 1915, antes de incorporarse al ejército del aire el 1 de septiembre de 1917 y obtener su licencia de piloto el 19 de octubre, dos días antes de su nombramiento como teniente piloto. Bernard de Girval no fue un as de la aviación, lo que significa que no obtuvo al menos 5 victorias confirmadas en combates aéreos, pero se distinguió en varias ocasiones. El 30 de junio, de regreso de una misión, el teniente de Girval fue gravemente herido en combate aéreo y se suicidó accidentalmente en el bosque de Villers-Cotterêts, dentro de las líneas francesas. A título póstumo, se le concedió su quinta condecoración: "Magnífico combatiente, que combina una concepción muy elevada de su deber y una abnegación total con un valor sublime y el empuje más maravilloso. En el frente desde el comienzo de la campaña, sucesivamente soldado de caballería, cazador alpino, luego piloto de combate. Herido gravemente, provocó en todas partes la admiración unánime de sus camaradas. Fue herido muy gravemente cuando se dirigía a cumplir una misión. Murió por Francia a consecuencia de sus heridas. Mencionado cuatro veces".

All'estremità occidentale della foresta, all'incrocio del Bois Hariez, accessibile da una strada che costeggia la casa forestale di Croix-Morel, ma difficile da trovare attraverso la vegetazione, si trova il monumento eretto in omaggio al tenente Bernard de Girval, proprio nel punto in cui il suo aereo precipitò il 30 giugno 1918. La targa recita: "Dieu-Patrie. Qui, il 30 giugno 1918, cadde, colpito in combattimento aereo, il tenente Bernard de Girval, del 13° B.C. Alpins, pilota della squadriglia da caccia SPA 73, detta delle Cigogne. Cavaliere della Legione d'Onore. Croix de Guerre". Quando fu mobilitato il 2 agosto 1914, Bernard de Girval era un cavalleggero del 13° Dragoni, dove si era arruolato il 30 novembre 1910. Si trasferì poi al 13° Battaglione di Chasseurs Alpini, dove divenne sottotenente il 22 marzo 1915, prima di arruolarsi nell'aviazione il 1° settembre 1917 e ottenere il brevetto di pilota il 19 ottobre, due giorni prima della sua nomina a tenente pilota. Bernard de Girval non fu un asso dell'aviazione, cioè non ebbe almeno 5 vittorie confermate in combattimento aereo, ma si distinse in diverse occasioni. Il 30 giugno, di ritorno da una missione, il tenente de Girval fu gravemente ferito in un combattimento aereo e si uccise accidentalmente nella foresta di Villers-Cotterêts, all'interno delle linee francesi. Gli fu conferito postumo il quinto encomio: "Magnifico combattente, che univa ad un'altissima concezione del proprio dovere e ad una completa abnegazione un sublime coraggio e il più meraviglioso slancio. Al fronte dall'inizio della campagna, successivamente cavalleggero, cacciatore di alpini, poi pilota da combattimento. Ferito gravemente, suscitò ovunque l'unanime ammirazione dei suoi compagni. Fu ferito molto gravemente mentre si recava a compiere una missione. Morto per la Francia a causa delle ferite riportate. Menzionato quattro volte".