Le Moulin d'Anne

Le moulin d'Anne était l’un des postes d’observation du Duc d’Aiguillon lors de la Bataille de 1758. Il doit sa célébrité au Procureur Général du Parlement de Rennes, La Chalotais : « Si notre général ne s’est pas couvert de gloire, il s’est du moins couvert de farine ». Le moulin, qui broyait orge et froment a cessé de fonctionner en 1872. Il fut démantelé en 1874 à la demande du Conseil Municipal, en effet de par sa situation géographique (bordure de chemin fréquenté) il occasionnait de nombreux accidents.

Cultural Heritage

Die Moulin d'Anne war einer der Beobachtungsposten des Herzogs von Aiguillon während der Schlacht von 1758 Sie verdankt ihre Berühmtheit dem Generalstaatsanwalt des Parlaments von Rennes, La Chalotais: "Si notre général ne s'est pas couvert de gloire, il s'a du moins couvert de farine" (Wenn unser General sich nicht mit Ruhm bedeckt hat, hat er sich zumindest mit Mehl bedeckt) Die Mühle, die Gerste und Weizen mahlte, wurde 1872 stillgelegt Sie wurde 1874 auf Antrag des Gemeinderats abgebaut, da sie aufgrund ihrer geografischen Lage (an einem befahrenen Weg) viele Unfälle verursachte.

Cultureel erfgoed

El Moulin d'Anne fue uno de los puestos de observación del duque de Aiguillon durante la batalla de 1758 Debe su fama al Procurador General del Parlamento de Rennes, La Chalotais: "Si nuestro general no se ha cubierto de gloria, al menos se ha cubierto de harina" El molino, que molía cebada y trigo, dejó de funcionar en 1872 Fue desmantelado en 1874 a petición del Consejo Municipal, ya que su situación geográfica (al borde de una carretera muy transitada) provocaba numerosos accidentes.

Il Moulin d'Anne era uno dei posti di osservazione del Duca di Aiguillon durante la battaglia del 1758 Deve la sua fama al procuratore generale del Parlamento di Rennes, La Chalotais: "Se il nostro generale non si è coperto di gloria, si è almeno coperto di farina" Il mulino, che macinava orzo e grano, ha smesso di funzionare nel 1872 Fu smantellato nel 1874 su richiesta del Consiglio comunale, poiché la sua posizione geografica (ai margini di una strada trafficata) causava numerosi incidenti.