LE MONUMENT DES MICHAUX

XVIIIe et XIX e siècles- A l’emplacement d’une ancienne fontaine, un monument élevé en 1894 par souscription publique honore la mémoire des Barisiens Pierre et Ernest Michaux, inventeurs et propagateurs du vélocipède à pédales. Ce monument marque également l’entrée du quartier du Bourg. Un enfant joufflu représentant le génie du vélo, placé devant un vélocipède, vante l’invention de la pédale par les Michaux père et fils en 1861, permettant ainsi au cycle d’évoluer de la draisienne vers le vélocipède. Malgré l’inscription apocryphe, l’avènement du cyclomoteur au XXe siècle ne doit rien à ces Barisiens, anciens réparateurs de fiacre reconvertis dans le commerce de ce nouveau moyen de locomotion. Conçu par Édouard Houssin, l’ensemble sculpté en bronze fut fondu en 1942 et restitué peu après la Seconde Guerre Mondiale. Le monument commémoratif remplace une fontaine édifiée en 1756 pour pourvoir aux besoins de ce quartier. Venant des sources de Popey, l’eau sera néanmoins déclarée dangereuse à la consommation et interdite en 1781. Une pompe alimentée par un puits permit toutefois aux habitants de trouver de l’eau à cet emplacement jusqu’au XIXe siècle. Cet ensemble bâti dans un angle incurvé présente une structure classique associant pilastres ioniques, niche à coquille, cartouche rocaille et fronton triangulaire. Ouvrant sur la rue du Bourg, le monument est construit à l’emplacement d’un ancien bastion qui protégeait une des trois entrées de ce quartier au Moyen Âge. Des fossés alimentés en eau par une dérivation du canal des Usines étaient franchis au moyen d’un pont-levis. La tour carrée qui le surmontait appartenait à l’enceinte fortifiée de la cité. Comme toutes les fortifications de la ville, ce complexe défensif disparut sur ordre de Louis XIV en 1670.

18th and 19th centuries- On the site of a former fountain, a monument erected in 1894 by public subscription honours the memory of Barisiens Pierre and Ernest Michaux, inventors and propagators of the pedal velocipede. This monument also marks the entrance to the Bourg district. A chubby child representing the genius of the bicycle, placed in front of a velocipede, praises the invention of the pedal by the Michaux father and son in 1861, allowing the cycle to evolve from the draisienne to the velocipede. Despite the apocryphal inscription, the advent of the moped in the 20th century owes nothing to these Barisiens, former carriage repairmen converted to the trade of this new means of locomotion. Designed by Édouard Houssin, the bronze sculpture was cast in 1942 and restored shortly after the Second World War. The commemorative monument replaces a fountain built in 1756 to provide for the needs of this district. Coming from the Popey springs, the water was nevertheless declared unsafe for consumption and banned in 1781. A pump fed by a well, however, allowed the inhabitants to find water at this location until the 19th century. This complex built in a curved corner has a classical structure combining Ionic pilasters and a shell niche, cartridge rocaille and triangular pediment. Opening on the rue du Bourg, the monument is built on the site of a former bastion that protected one of the three entrances to this district in the Middle Ages. Ditches supplied with water by a bypass of the Canal des Usines were crossed by means of a drawbridge. The square tower that surmounted it belonged to the fortified city walls. Like all the city's fortifications, this defensive complex disappeared by order of Louis XIV in 1670.

18. und 19. Jahrhundert- An der Stelle eines alten Brunnens steht ein 1894 durch eine öffentliche Subskription errichtetes Denkmal, das an die Bariser Pierre und Ernest Michaux erinnert, die das Pedalveloziped erfunden und verbreitet haben. Dieses Denkmal markiert auch den Eingang zum Stadtteil Le Bourg. Ein pausbäckiges Kind, das das Genie des Fahrrads darstellt, steht vor einem Veloziped und preist die Erfindung des Pedals durch Vater und Sohn Michaux im Jahr 1861, wodurch sich das Fahrrad von der Draisine zum Veloziped weiterentwickeln konnte. Trotz der apokryphen Inschrift ist das Aufkommen des Mopeds im 20. Jahrhundert nicht den Barisiens zu verdanken, die als ehemalige Droschkenreparateure auf den Handel mit diesem neuen Fortbewegungsmittel umgestiegen waren. Die von Édouard Houssin entworfene Bronzeskulptur wurde 1942 eingeschmolzen und kurz nach dem Zweiten Weltkrieg zurückgegeben. Das Denkmal ersetzt einen Brunnen, der 1756 errichtet wurde, um die Bedürfnisse des Viertels zu befriedigen. Das Wasser, das aus den Quellen von Popey stammte, wurde jedoch 1781 für gefährlich erklärt und verboten. Eine Pumpe, die von einem Brunnen gespeist wurde, sorgte jedoch dafür, dass die Bewohner bis ins 19. Jahrhundert Wasser an dieser Stelle fanden. Der in einem gebogenen Winkel errichtete Komplex weist eine klassische Struktur auf, die ionische Pilaster, eine Muschelnische, einen rocaille-Kartusche und dreieckigem Giebel. Das Denkmal, das sich zur Rue du Bourg hin öffnet, wurde an der Stelle einer alten Bastion errichtet, die im Mittelalter einen der drei Eingänge des Viertels schützte. Die Gräben, die durch eine Abzweigung des Canal des Usines mit Wasser versorgt wurden, wurden mithilfe einer Zugbrücke überquert. Der quadratische Turm auf der Brücke gehörte zur Stadtbefestigung. Wie alle Stadtbefestigungen verschwand auch dieser Verteidigungskomplex auf Befehl von Ludwig XIV. im Jahr 1670.

18e en 19e eeuw Op de plaats van een oude fontein eert een in 1894 door openbare inschrijving opgericht monument de nagedachtenis van de Barisanen Pierre en Ernest Michaux, uitvinders en verspreiders van de fiets. Dit monument markeert ook de ingang van de wijk Bourg. Een mollig kind dat het genie van de fiets voorstelt, geplaatst voor een velocipède, prijst de uitvinding van het pedaal door vader en zoon Michaux in 1861, waardoor de fiets kon evolueren van draisienne tot velocipède. Ondanks het apocriefe opschrift heeft de opkomst van de bromfiets in de 20e eeuw niets te danken aan deze Barisiërs, voormalige wagenherstellers die zich bekeerden tot de handel in dit nieuwe vervoermiddel. Het door Édouard Houssin ontworpen bronzen beeld werd in 1942 omgesmolten en kort na de Tweede Wereldoorlog gerestaureerd. Het monument vervangt een fontein die in 1756 werd gebouwd om in de behoeften van de wijk te voorzien. Het water, afkomstig van de Popey-bronnen, werd niettemin onveilig verklaard voor consumptie en in 1781 verboden. Dankzij een pomp, gevoed door een put, konden de inwoners tot in de 19e eeuw op deze plaats water vinden. Dit complex, gebouwd in een gebogen hoek, heeft een klassieke structuur met Ionische pilasters, een schelpennis, een rocaille cartouche en een fronton, rocaille cartouche en driehoekig fronton. Het monument, dat uitkomt op de Rue du Bourg, is gebouwd op de plaats van een oud bastion dat in de middeleeuwen een van de drie toegangen tot deze wijk beschermde. Een gracht gevoed met water uit een zijtak van het Canal des Usines werd overgestoken door middel van een ophaalbrug. De vierkante toren erboven behoorde tot de versterkte stadsmuur. Zoals alle vestingwerken van de stad verdween dit verdedigingscomplex op bevel van Lodewijk XIV in 1670.

Siglos XVIII y XIX En el emplazamiento de una antigua fuente, un monumento erigido en 1894 por suscripción pública honra la memoria de los barisanos Pierre y Ernest Michaux, inventores y propagadores de la bicicleta de pedales. Este monumento marca también la entrada al barrio de Bourg. Un niño regordete que representa al genio de la bicicleta, colocado delante de un velocípedo, elogia la invención del pedal por parte de los Michaux padre e hijo en 1861, permitiendo así que el ciclo evolucione de la draisienne al velocípedo. A pesar de la inscripción apócrifa, la llegada del ciclomotor en el siglo XX no debe nada a estos barisianos, antiguos reparadores de carruajes que se convirtieron al oficio en este nuevo medio de locomoción. Diseñada por Édouard Houssin, la escultura de bronce fue fundida en 1942 y restaurada poco después de la Segunda Guerra Mundial. El monumento sustituye a una fuente construida en 1756 para atender las necesidades del distrito. Procedente de los manantiales de Popey, el agua fue sin embargo declarada no apta para el consumo y prohibida en 1781. Sin embargo, una bomba alimentada por un pozo permitió a los habitantes encontrar agua en este lugar hasta el siglo XIX. Este conjunto, construido en una esquina curva, tiene una estructura clásica que combina pilastras jónicas, un nicho de concha, una cartela de rocaille y un frontón, cartela de rocaille y frontón triangular. Abierto a la calle del Bourg, el monumento está construido en el emplazamiento de un antiguo baluarte que protegía una de las tres entradas de este barrio en la Edad Media. Un foso alimentado con agua de un ramal del Canal des Usines se cruzaba mediante un puente levadizo. La torre cuadrada situada encima pertenecía a la muralla fortificada de la ciudad. Como todas las fortificaciones de la ciudad, este complejo defensivo desapareció por orden de Luis XIV en 1670.

XVIII e XIX secolo Al posto di un'antica fontana, un monumento eretto nel 1894 per pubblica sottoscrizione onora la memoria dei barisani Pierre ed Ernest Michaux, inventori e propagatori della bicicletta a pedali. Questo monumento segna anche l'ingresso al quartiere di Bourg. Un bambino paffuto che rappresenta il genio della bicicletta, posto di fronte a un velocipede, elogia l'invenzione del pedale da parte di Michaux padre e figlio nel 1861, permettendo così al ciclo di evolversi dalla draisienne al velocipede. Nonostante l'iscrizione apocrifa, l'avvento del ciclomotore nel XX secolo non deve nulla a questi barisani, ex riparatori di carrozze che si sono convertiti al commercio di questo nuovo mezzo di locomozione. Progettata da Édouard Houssin, la scultura in bronzo fu fusa nel 1942 e restaurata poco dopo la seconda guerra mondiale. Il monumento sostituisce una fontana costruita nel 1756 per soddisfare le esigenze del quartiere. Proveniente dalle sorgenti di Popey, l'acqua fu tuttavia dichiarata non sicura per il consumo e vietata nel 1781. Tuttavia, una pompa alimentata da un pozzo ha permesso agli abitanti di trovare acqua in questo luogo fino al XIX secolo. Questo complesso, costruito in un angolo curvo, ha una struttura classica che combina pilastri ionici, una nicchia a conchiglia, un cartiglio rocaille e un frontone, cartiglio rocaille e frontone triangolare. Aperto sulla Rue du Bourg, il monumento sorge sul sito di un antico bastione che nel Medioevo proteggeva uno dei tre accessi a questo quartiere. Un fossato alimentato dall'acqua di un ramo del Canal des Usines era attraversato da un ponte levatoio. La torre quadrata che la sovrasta apparteneva alla cinta fortificata. Come tutte le fortificazioni della città, questo complesso difensivo scomparve per ordine di Luigi XIV nel 1670.