Le boulevard des Pyrénées – Pau

Promenade panoramique face à la chaîne des Pyrénées sur près de 2 kilomètres reliant les grilles du Château au Parc Beaumont et son Centre de Congrès. A partir des années 1820, Pau se découvre une vocation touristique de ville climatique en accueillant une clientèle de riches hivernants étrangers. L'arrivée du train en 1863 va la propulser au rang de destination de villégiature privilégiée pour la société mondaine venue de toute l'Europe. En 1872, le boulevard du Midi reliant le château à la place royale est achevé. En 1891, l'ingénieur Jean Charles Alphand crée une longue promenade. Sa caractéristique principale est que la plate-forme du boulevard repose pour une moitié sur le rebord du plateau de la falaise qui domine le Gave, et pour l'autre sur un viaduc porté par 49 piles. En 1900, la jonction des deux sections au sud de la place Royale achève l'ensemble.

A promenade with a panoramic view of the Pyrenees for nearly 2 kilometres, linking the gates of the castle to Parc Beaumont and its conference centre. From the 1820s, the mild winter climate of the city of Pau began to attract a rich clientele of foreign tourists. The arrival of the train in 1863 made it a preferred resort for the upper classes from all over Europe. In 1872, the construction of the Boulevard du Midi was completed, linking the castle to the royal place. In 1891, the engineer Jean Charles Alphand created a long promenade. Its main characteristic is that half of the platform of the boulevard lies on the edge of the cliff plateau that dominates the Gave, and the other half on a viaduct supported by 49 pillars. The promenade was completed in 1900 with the junction of the two sections to the south of Place Royale.

Ein fast 2 km langer Spaziergang mit Panoramablick auf die Pyrenäen, der die Tore des Schlosses mit dem Parc Beaumont und seinem Kongresszentrum verbindet. Ab den 1820er Jahren entdeckte Pau seine touristische Berufung als Klimastadt und empfing eine Klientel reicher ausländischer Wintergäste. Die Ankunft des Zuges im Jahr 1863 machte die Stadt zu einem bevorzugten Urlaubsziel für die mondäne Gesellschaft aus ganz Europa. 1872 wurde der Boulevard du Midi, der das Schloss mit dem Place Royale verband, fertiggestellt Im Jahr 1891 legte der Ingenieur Jean Charles Alphand eine lange Promenade an. Ihr Hauptmerkmal ist, dass die Plattform des Boulevards zur einen Hälfte auf dem Rand des Plateaus der Klippe über dem Fluss Gave und zur anderen Hälfte auf einem Viadukt ruht, das von 49 Pfeilern getragen wird. Im Jahr 1900 wurde das Ensemble durch die Verbindung der beiden Abschnitte südlich

Een panoramische wandeling over bijna 2 kilometer die de poorten van het kasteel met het Parc Beaumont en het Congrescentrum verbindt. Vanaf de jaren 1820 ontdekte Pau zijn roeping als toeristenstad voor het klimaat door een clientèle van rijke buitenlandse overwinteraars te ontvangen. De komst van de trein in 1863 stuwde het naar de rang van een bevoorrechte vakantiebestemming voor de maatschappij uit heel Europa. In 1872 werd de Boulevard du Midi, die het kasteel met het Koningsplein verbond, voltooid In 1891 creëerde ingenieur Jean Charles Alphand een lange promenade. Het belangrijkste kenmerk is dat het platform van de boulevard voor de helft rust op de rand van het plateau van de klif die de Gave domineert, en voor de andere helft op een viaduct dat gedragen wordt door 49 palen. In 1900 werd het geheel voltooid met de kruising van de twee delen ten zuiden van het Koningsplein.

Paseo panorámico con vistas a los Pirineos a lo largo de los casi 2 kilómetros que conectan las puertas del castillo en el Parque Beaumont y el Palacio de Congresos. Fue a partir de 1820 cuando Pau descubrió su vocación turística como ""ciudad climática"" y comenzó a acoger a un gran número de turistas extranjeros que venían a pasar el invierno. La llegada del tren en 1863 supuso un verdadero impulso para que se consolidara como un destino vacacional de prestigio para la alta sociedad europea. En 1872, se completó el Boulevard du Midi, que conectaba el castillo con la Place Royale (plaza real). En 1891, el ingeniero Jean Charles Alphand diseñó un largo paseo. Su principal característica es que la plataforma del bulevar está construida, por una parte al borde del acantilado que domina el río Gave y por otra sobre un viaducto que se apoya en 49 pilares.

Una passeggiata panoramica di fronte ai Pirenei di circa 2 chilometri che collega le porte del Castello al Parco Beaumont e al suo Centro Congressi. A partire dagli anni Venti del XIX secolo, Pau scoprì la sua vocazione di città turistica per il clima, accogliendo una clientela di ricchi visitatori stranieri invernali. L'arrivo del treno nel 1863 la spinse al rango di meta privilegiata per le vacanze della società di tutta Europa. Nel 1872 fu completato il Boulevard du Midi che collega il castello alla Place Royale Nel 1891, l'ingegnere Jean Charles Alphand creò una lunga passeggiata. La sua caratteristica principale è che la piattaforma del viale poggia per metà sul bordo dell'altopiano della falesia che domina il Gave, e per l'altra metà su un viadotto sostenuto da 49 pile. Nel 1900, la giunzione dei due tratti a sud della Place Royale completò l'insieme.