La fonderie entrepots Anthony – Arc-lès-Gray

Le bâtiment, construit en 1729 par Jean-Baptiste Anthony (1690-1760) pour servir, profitant de la navigation commerciale sur la Saône, de comptoir de grains et vins (3.600 m2 de planchers), a marqué de différentes manières la vie d’Arc-lès-Gray : germe d’urbanisme de ce secteur de la commune et précurseur des grandes maisons de commerce qui s’établiront plus tard le long de la « chaussée d’Arc » et du quai Villeneuve (construit en 1822). Les Anthony sont de riches métalliers originaires de Vienne en Dauphiné. Ils rachètent la seigneurie de la Folie – soit la partie est de la commune d'Arc-lès-Gray délimitée par la Saône et les Ecoulottes – et s’installent durablement en Bourgogne Franche Comté (Jean-Baptiste Anthony afferme les forges de Seveux et Baignes ; il est à la tête à Arc-les-Gray du négoce de grains et vins ; ses deux fils, négociants comme lui, sont pourvus de la charge de secrétaire du roi au parlement de Besançon ; on retrouve plusieurs membres de la descendance à la tête de forges importantes en Franche Comté : La Branleure, Echalonge… ; ils sont maître de poste à Arc-lès-Gray ; ils possèdent une partie du vignoble de Clos-Vougeot ; la plus part des entrepôts établis le long du quai Villeneuve lors de sa création portent le nom d’Anthony). Le bâtiment est partagé le 26 vendémiaire an V en trois lots acquis respectivement par MM. Aimé Riche, François Coustet et Denis Degrand. C’est le 3ème lot, racheté en 1882 par Louis Rossignot, créateur de machines agricoles, qui passe en 1889 à Alphonse Dagot auteur de la « fonderie DAGOT». Celle-ci tournera jusqu’en 1973, travaillant pour les industries locales et le marché parisien, mais aussi pour l’Alstom à Belfort.

The building, built in 1729 by Jean-Baptiste Anthony (1690-1760) to serve, taking advantage of commercial navigation on the Saône, as a grain and wine counter (3,600 m2 of floor space), has marked the life of Arc-lès-Gray in various ways: it was the seed of urban planning in this sector of the town and the precursor of the large trading houses that would later be established along the "chaussée d'Arc" and on the Villeneuve quay (built in 1822). The Anthony's were rich metalworkers from Vienne in the Dauphiné. They bought the seigneury of La Folie – the eastern part of the commune of Arc-lès-Gray bounded by the Saône and the Ecoulottes – and settled permanently in Burgundy Franche Comté (Jean-Baptiste Anthony leased the forges of Seveux and Baignes; he was the head of the grain and wine trade in Arc-les-Gray; his two sons, merchants like him, were appointed secretary to the king at the parliament of Besançon; several members of his descendants were at the head of important forges in Franche Comté: La Branleure, Echalonge…; they were postmasters at Arc-lès-Gray; they owned part of the Clos-Vougeot vineyard; most of the warehouses established along the Villeneuve quay at the time of its creation bear Anthony's name). The building was divided on 26 Vendémiaire, Year V, into three lots acquired respectively by Aimé Riche, François Coustet and Denis Degrand. The third lot, bought in 1882 by Louis Rossignot, creator of agricultural machinery, was passed on in 1889 to Alphonse Dagot, author of the "Dagot foundry". This foundry operated until 1973, working for local industries and the Parisian market, but also for Alstom in Belfort.

Das 1729 von Jean-Baptiste Anthony (1690-1760) errichtete Gebäude, das unter Ausnutzung der Handelsschifffahrt auf der Saône als Getreide- und Weinkontor diente (3.600 m2 Bodenfläche), prägte das Leben in Arc-lès-Gray auf verschiedene Weise: Keimzelle der Stadtplanung in diesem Teil der Gemeinde und Vorläufer der großen Handelshäuser, die sich später entlang der "chaussée d'Arc" und des 1822 errichteten Quai Villeneuve niederlassen sollten. Die Anthonys sind reiche Metallarbeiter aus Vienne in der Dauphiné. Sie kauften die Seigneurie de la Folie – den östlichen Teil der Gemeinde Arc-lès-Gray, der von der Saône und den Ecoulottes begrenzt wird – und ließen sich dauerhaft in Burgund und der Franche Comté nieder (Jean-Baptiste Anthony pachtete die Schmieden von Seveux und Baignes ; er leitet in Arc-les-Gray den Getreide- und Weinhandel; seine beiden Söhne, Händler wie er, werden mit dem Amt des Sekretärs des Königs im Parlament von Besançon ausgestattet; mehrere Mitglieder der Nachkommenschaft finden sich als Leiter wichtiger Schmieden in der Franche Comté wieder: La Branleure, Echalonge…; sie waren Postmeister in Arc-lès-Gray; sie besaßen einen Teil des Weinbergs Clos-Vougeot; die meisten der Lagerhäuser, die bei der Errichtung des Quai Villeneuve entlang desselben errichtet wurden, tragen den Namen Anthony). Das Gebäude wurde am 26. Vendémiaire an V in drei Lose aufgeteilt, die jeweils von den Herren Aimé Riche, François Coustet und Denis Degrand erworben wurden. Das dritte Los wurde 1882 von Louis Rossignot, einem Entwickler von Landmaschinen, gekauft und ging 1889 an Alphonse Dagot über, der die "Gießerei DAGOT" gründete. Die Gießerei arbeitete bis 1973 für die lokale Industrie und den Pariser Markt, aber auch für Alstom in Belfort.

Het gebouw, in 1729 gebouwd door Jean-Baptiste Anthony (1690-1760) om, profiterend van de handelsvaart op de Saône, dienst te doen als graan- en wijnloket (3.600 m2 vloeroppervlak), markeerde het leven van Arc-lès-Gray op verschillende manieren: het was de kiem van de stadsplanning in deze sector van de stad en de voorloper van de grote handelshuizen die zich later langs de "chaussée d'Arc" en de kade van Villeneuve (gebouwd in 1822) zouden vestigen. De familie Anthony waren rijke metaalbewerkers uit Vienne in de Dauphiné. Zij kochten de heerlijkheid La Folie – het oostelijke deel van de gemeente Arc-lès-Gray begrensd door de Saône en de Ecoulottes – en vestigden zich definitief in Bourgondië Franche Comté (Jean-Baptiste Anthony pachtte de smederijen van Seveux en Baignes; hij stond aan het hoofd van de graan- en wijnhandel in Arc-les-Gray; zijn twee zonen, kooplieden zoals hij, werden benoemd tot secretaris van de koning in het parlement van Besançon; verscheidene leden van zijn nakomelingen stonden aan het hoofd van belangrijke smederijen in de Franche Comté: La Branleure, Echalonge…; ze waren postmeesters in Arc-lès-Gray; ze bezaten een deel van de wijngaard Clos-Vougeot; de meeste pakhuizen die langs de Quai Villeneuve waren gevestigd ten tijde van de oprichting ervan dragen de naam van Anthony). Het gebouw werd op 26 Vendémiaire, Jaar V, verdeeld in drie kavels die respectievelijk door Aimé Riche, François Coustet en Denis Degrand werden gekocht. Het derde perceel, gekocht in 1882 door Louis Rossignot, een schepper van landbouwmachines, werd in 1889 doorgegeven aan Alphonse Dagot, schepper van de "DAGOT-gieterij". De gieterij werkte tot 1973 voor lokale industrieën en de Parijse markt, maar ook voor Alstom in Belfort.

El edificio, construido en 1729 por Jean-Baptiste Anthony (1690-1760) para servir de mostrador de cereales y vinos (3.600 m2 de superficie), aprovechando la navegación comercial por el Saona, ha dejado su huella en la vida de Arc-lès-Gray de varias maneras: fue el germen del urbanismo en esta parte de la ciudad y el precursor de las grandes casas comerciales que se establecieron posteriormente a lo largo de la "chaussée d'Arc" y del muelle de Villeneuve (construido en 1822). La familia Anthony era una rica metalúrgica de Vienne, en el Dauphiné. Compraron el señorío de La Folie -la parte oriental del municipio de Arc-lès-Gray delimitada por el Saona y el Ecoulottes- y se instalaron definitivamente en Borgoña, Francia(Jean-Baptiste Anthony alquiló las ferrerías de Seveux y Baignes; estuvo a la cabeza del comercio de grano y vino en Arc-les-Gray; sus dos hijos, comerciantes como él, fueron nombrados secretarios del rey en el parlamento de Besançon; varios miembros de la familia estuvieron al frente de importantes ferrerías en Franche Comté: La Branleure, Echalonge? fueron directores de correos en Arc-lès-Gray; poseían una parte del viñedo de Clos-Vougeot; la mayoría de los almacenes establecidos a lo largo del Quai Villeneuve en el momento de su creación llevan el nombre de Anthony). El edificio fue dividido en el 26 Vendémiaire, año V, en tres lotes adquiridos respectivamente por Aimé Riche, François Coustet y Denis Degrand. El tercer lote, comprado en 1882 por Louis Rossignot, creador de maquinaria agrícola, pasó en 1889 a Alphonse Dagot, fundador de la "fundición DAGOT". La fundición funcionó hasta 1973, trabajando para las industrias locales y el mercado de París, pero también para Alstom en Belfort.

L'edificio, costruito nel 1729 da Jean-Baptiste Anthony (1690-1760) per fungere da banco del grano e del vino (3.600 m2 di superficie), sfruttando la navigazione commerciale sulla Saona, ha segnato la vita di Arc-lès-Gray in diversi modi: è stato il seme dell'urbanistica di questa parte della città e il precursore delle grandi case commerciali che si sono poi stabilite lungo la "chaussée d'Arc" e la banchina di Villeneuve (costruita nel 1822). La famiglia Anthony era una ricca industria metallurgica di Vienne, nel Delfinato. Acquistarono la signoria di La Folie – la parte orientale del comune di Arc-lès-Gray delimitata dalla Saona e dalle Ecoulottes – e si stabilirono definitivamente in Borgogna, in Francia(Jean-Baptiste Anthony affittò le fucine di Seveux e Baignes; fu a capo del commercio di grano e vino ad Arc-les-Gray; i suoi due figli, mercanti come lui, furono nominati segretario del re al parlamento di Besançon; diversi membri della famiglia furono a capo di importanti fucine in Franca Contea: La Branleure, Echalonge? erano postini ad Arc-lès-Gray; possedevano una parte del vigneto Clos-Vougeot; la maggior parte dei magazzini che si trovavano lungo il Quai Villeneuve al momento della sua creazione portano il nome di Anthony). L'edificio fu suddiviso il 26 Vendémiaire, anno V, in tre lotti acquistati rispettivamente da Aimé Riche, François Coustet e Denis Degrand. Il terzo lotto, acquistato nel 1882 da Louis Rossignot, creatore di macchine agricole, passò nel 1889 ad Alphonse Dagot, fondatore della "fonderia DAGOT". La fonderia ha operato fino al 1973, lavorando per le industrie locali e per il mercato parigino, ma anche per Alstom a Belfort.