Description
Cette immense machine de fonte et de bronze, utilisant l’énergie de la vapeur, est un ultime témoignage dans sa catégorie de la grande ère industrielle française et européenne du XIXe siècle. Arrivée en 1850 à Fumel sur des gabarres lourdement chargées remontant la rivière Lot, puis assemblée sur place, la Machine de Watt fut dès le départ destinée à l’alimentation en air chaud des haut-fourneaux de l'usine métallurgique nouvellement créée. En activité jusque dans les années 1950, la Machine de Watt est aujourd’hui la seule existante en France encore en état de fonctionner (énergie électrique). Son mécanisme, son intérêt historique et son esthétisme ont conduit à son classement au titre des Monuments Historiques en 2009. Visite unique en France. Nombre de participants restreint.
English
This immense cast-iron and bronze machine, powered by steam, is the ultimate testimony in its category to the great French and European industrial era of the 19th century. Arriving in Fumel in 1850 on heavily-laden barges up the river Lot, and then assembled on site, the Machine de Watt was from the outset intended to supply hot air to the blast furnaces of the newly-created metallurgical plant. In operation until the 1950s, today the Machine de Watt is the only one in France still in working order (electric power). Its mechanism, historical interest and aesthetic appeal led to its classification as a Historic Monument in 2009. Visit unique in France. Limited number of participants.
Deutsch
Diese riesige Maschine aus Gusseisen und Bronze, die mit Dampfkraft betrieben wird, ist ein letztes Zeugnis ihrer Art für das große industrielle Zeitalter Frankreichs und Europas im 19. Die Watt-Maschine, die 1850 auf schwer beladenen Frachtschiffen den Lot hinauf nach Fumel gebracht und dort zusammengebaut wurde, war von Anfang an dazu bestimmt, die Hochöfen des neu gegründeten Hüttenwerks mit Heißluft zu versorgen. Die Watt-Maschine, die bis in die 1950er Jahre in Betrieb war, ist heute die einzige in Frankreich, die noch mit elektrischer Energie betrieben wird. Ihr Mechanismus, ihr historisches Interesse und ihre Ästhetik führten 2009 zu ihrer Einstufung als historisches Monument. Einzigartige Besichtigung in Frankreich. Begrenzte Teilnehmerzahl.
Dutch
Deze immense machine, gemaakt van gietijzer en brons en aangedreven door stoom, is de ultieme getuigenis in zijn categorie van het grote Franse en Europese industriële tijdperk van de 19e eeuw. De Machine de Watt arriveerde in 1850 in Fumel op zwaar beladen schuiten op de rivier de Lot en werd vervolgens ter plekke in elkaar gezet. De machine was in eerste instantie bedoeld om hete lucht te leveren aan de hoogovens van de pas opgerichte metallurgische fabriek. De Machine de Watt, die tot in de jaren 1950 in bedrijf was, is vandaag de dag de enige in Frankrijk die nog werkt (elektrisch). Het mechanisme, het historisch belang en de esthetische aantrekkingskracht zorgden ervoor dat het in 2009 op de monumentenlijst werd geplaatst. De enige in zijn soort in Frankrijk. Beperkt aantal deelnemers.
Español
Esta inmensa máquina, de hierro fundido y bronce y propulsada por vapor, es el máximo testimonio en su categoría de la gran era industrial francesa y europea del siglo XIX. Llegada a Fumel en 1850 en barcazas fuertemente cargadas que remontaban el río Lot, y montada después in situ, la Máquina de Watt estaba destinada inicialmente a suministrar aire caliente a los altos hornos de la recién creada planta metalúrgica. En funcionamiento hasta la década de 1950, la Máquina de Watt es hoy la única de Francia que sigue funcionando (energía eléctrica). Por su mecanismo, su interés histórico y su atractivo estético, fue declarada Monumento Histórico en 2009. Única en su género en Francia. Número limitado de participantes.
Italiano
Questa immensa macchina, realizzata in ghisa e bronzo e alimentata a vapore, è l'ultima testimonianza nella sua categoria della grande era industriale francese ed europea del XIX secolo. Arrivata a Fumel nel 1850 su pesanti chiatte che risalivano il fiume Lot e poi assemblata in loco, la Macchina di Watt era inizialmente destinata a fornire aria calda agli altiforni del neonato impianto metallurgico. In funzione fino agli anni '50, la Macchina di Watt è oggi l'unica in Francia ancora funzionante (energia elettrica). Il suo meccanismo, il suo interesse storico e il suo fascino estetico l'hanno fatta classificare come Monumento Storico nel 2009. Unica nel suo genere in Francia. Numero limitato di partecipanti.