Découvrez les Mines de Fer de l’Anjou, un site patrimonial unique qui fait revivre l’histoire industrielle du territoire et plusieurs siècles d’activité minière. Ancienne exploitation emblématique du bassin angevin, ce lieu invite à comprendre le quotidien des mineurs et l’évolution des techniques d’extraction du fer qui ont façonné le paysage
Elle abrite également une bibliothèque et une librairie spécialisée. Les imposantes vitrines sont principalement construites autour des métiers, le musée étant divisé en 4 familles : le bois, le fer, l’animal et le minéral. Les outils ont été minutieusement choisis pour devenir les témoins d’une vie d’homme, de maîtrise et
Découverte des phares et balises à travers maquettes, cartes animées, animation 3D, documents anciens, matériel de balisage. Du haut de la tour, magnifique vue magnifique sur la Côte et le phare de Cordouan. Dans le jardin vedette "Matelier" de relève du phare de Cordouan.
Le conservatoire aéronautique est accessible uniquement en visite guidée sur réservation. La collection comprend des moteurs, divers équipements aéronautiques et les aéronefs suivants : Chasse et appui-sol : Ouragan Mystère IV Super Mystère B-2 Vautour T-33 T-Bird F-100A Super-Sabre F-84F Thunderstreak Mirage III B/C/E/RD Mirage 5F Mirage IVA Mirage F1C/F1CR/F1CT
L'espace EDF Odysselec de la centrale nucléaire de Chinon vous attend ! Dans ce nouvel espace d'exposition, partez à la découverte de l'odyssée de l'électricité et voyagez au cœur de l'énergie et de ses enjeux.
Le télégraphe aérien de Claude Chappe fut un moyen ingénieux de communication longue distance mis au point en 1794. À l’époque, un signal visuel pouvait être transmis en 40 minutes entre Paris et Bayonne ! Impressionnante avec ses 23 mètres de haut, elle rivalise avec le clocher de l’église, sa
Afin de vous permettre d’en connaitre un peu plus sur la production d’électricité, nous avons mis à votre disposition un espace aménagé et habilité à recevoir tout type de public . Il permet une découverte du mix électrique, de son histoire, son présent et son futur mais aussi de notre
Construit de 1829 à 1834 pour franchir le Cher entre les communes d'Ainay-le-Vieil et Colombiers, le pont-canal de la Tranchasse, avec ses 96 mètres de long, est l'ouvrage le plus long du Canal de Berry. En 1872, avec l'accroissement du trafic, la largeur de la voie d'eau est doublée de