Sur le canal du Nivernais, faites escale à Chavance, sur la commune d'Achun, pour découvrir un ouvrage d'art atypique et impressionnant : en quelques centaines de mètres s'enchaînent en effet une triple et une double écluses ! La triple écluse, constituée des écluses 4, 5 et 6 du versant Loire,
Ouvert au trafic en 1907, le canal entre Champagne et Bourgogne (ex canal de la Marne à la Saône) s'étend sur 224 kilomètres (entre Vitry-le-François et Marcilly-sur-Saône). Cet ouvrage, de type Freycinet, assure la liaison fluviale entre les réseaux hydrographiques navigables de la Seine et du Rhône. Tout au long
Sous l’impulsion de Maximin Consolat, maire de Marseille, la création du canal de Marseille commença en 1839 pour amener l'eau de la Durance jusqu'à Marseille, sous la direction de l'ingénieur Frantz Mayor de Montricher. Il fallut quinze ans, de 1839 à 1854, pour construire le canal, avec son tracé tourmenté,
Il s'en va serpentant, silencieux, ne faisant depuis bien longtemps plus guère de vagues, sauf celles de l'actualité. Il promène ses berges, calmes, de Marseille à l'étang de Berre et même au delà. Est-il encore, ce canal qui faisait enfin de Marseille un port fluvial relié au tumultueux Rhône, bien
Grâce au Canal de Craponne construit par l'ingénieur Adam de Craponne, les agriculteurs pélissannais bénéficiaient d'eau en abondance pour irriguer leurs cultures, alimenter les abreuvoirs et les fontaines et également pour le fonctionnement des moulins à eau. De nombreux moulins s'installèrent sur son cours : moulins à huile, à blé
Géniale réalisation de l'ingénieur Adam de Craponne, on peut encore admirer à l'entrée orientale de la commune (Gontard), l'architecture de la dernière prise d'eau (XVIIIè S) que la Durance n'a pas emportée.
Alleins de nombreuses terres sont mises en culture et dans le village de belles maisons aux façades Renaissance témoignent de l'enrichissement des habitants. Le Canal alimentait le Moulin Loin (XVIème siècle), le Moulin Saint-Paul (XVIIIème siècle) ainsi que les fontaines du village. Désaffecté dans les années 1950-1960, ses berges ont
La vanne de Coeuillon a été construite en 1960, sur le cours d'eau de l'Aron, près de Châtillon-en-Bazois. Sa principale caractéristique est un déversoir central sur lequel est fixée une passerelle, d'une longueur de 54,50m, d'une largeur de 2,50m et d'une hauteur de 2,47m.