LE TAC : TRAIN DE L'ANDORGE EN CÉVENNES – Saint-Julien-des-Points

Le TAC, train de l'Andorge en Cévennes emprunte une partie de l'ancien chemin de fer départemental reliant Florac à Sainte-Cécile-d'Andorge, par les sinueuses vallées cévenoles. A bord d'un petit train touristique remis en service par des bénévoles passionnés, on y retrouve l'ambiance bucolique des voyages d'antan à travers viaducs et tunnels. Le circuit aller et retour (2x1450m) permet de découvrir, outre le paysage, plusieurs ouvrages d'art tel que le viaduc sur l'Andorge (viaduc à 4 arches elliptiques de 25 m de haut) et le tunnel de Bramefont (long de 82 m), qui témoignent du travail réalisé il y a 100 ans lors de la construction du CFD. L'écartement de la voie est de 400 mm, ce train peut transporter 60 passagers. Le départ & l'arrivée s'effectuent en gare de Ste Cécile d'Andorge.

The TAC, train de l'Andorge en Cévennes, runs along part of the old departmental railroad linking Florac to Sainte-Cécile-d'Andorge, through the winding Cévennes valleys. Aboard a small tourist train brought back into service by enthusiastic volunteers, you'll find the bucolic atmosphere of the journeys of yesteryear as you travel through viaducts and tunnels. The outward and return journey (2x1450m) takes in not only the scenery, but also several engineering structures such as the viaduct over the Andorge (a viaduct with 4 elliptical arches, 25 m high) and the Bramefont tunnel (82 m long), which bear witness to the work carried out 100 years ago during the construction of the CFD. With a track gauge of 400 mm, this train can carry 60 passengers. Departure and arrival are from Ste Cécile d'Andorge station.

Der TAC, der Zug von Andorge in den Cevennen, befährt einen Teil der alten Eisenbahnstrecke des Departements, die Florac mit Sainte-Cécile-d'Andorge verbindet, durch die gewundenen Täler der Cevennen. An Bord eines kleinen touristischen Zuges, der von begeisterten Freiwilligen wieder in Betrieb genommen wurde, kann man auf der Fahrt über Viadukte und durch Tunnel die bukolische Atmosphäre früherer Reisen erleben. Auf der Hin- und Rückfahrt (2x1450m) kann man neben der Landschaft auch mehrere Kunstwerke wie das Andorge-Viadukt (Viadukt mit 4 elliptischen Bögen, 25m hoch) und den Bramefont-Tunnel (82m lang) entdecken, die von der Arbeit zeugen, die vor 100 Jahren beim Bau des CFD geleistet wurde. Die Spurweite beträgt 400 mm, der Zug kann 60 Passagiere befördern. Abfahrt & Ankunft erfolgen im Bahnhof von Ste Cécile d'Andorge.

De TAC, train de l'Andorge en Cevennes, rijdt over een deel van de oude departementale spoorlijn die Florac met Sainte-Cécile-d'Andorge verbindt, door de kronkelende valleien van de Cevennen. Aan boord van een kleine toeristische trein die door enthousiaste vrijwilligers weer in gebruik is genomen, kun je genieten van de bucolische sfeer van de reizen van vroeger door viaducten en tunnels. Tijdens de heen- en terugreis (2×1450 m) kun je niet alleen genieten van het landschap, maar ook van verschillende kunstwerken zoals het viaduct over de Andorge (een viaduct met 4 ellipsbogen van 25 m hoog) en de Bramefontunnel (82 m lang), die getuigen van het werk dat 100 jaar geleden werd uitgevoerd tijdens de bouw van de CFD. De spoorbreedte is 400 mm en deze trein kan 60 passagiers vervoeren. De trein vertrekt en komt aan in het station van Ste Cécile d'Andorge.

El TAC, tren de l'Andorge en Cévennes, recorre parte del antiguo ferrocarril departamental que unía Florac con Sainte-Cécile-d'Andorge, a través de los sinuosos valles de Cévennes. A bordo de un pequeño tren turístico puesto de nuevo en servicio por voluntarios entusiastas, podrá disfrutar del ambiente bucólico de los viajes de antaño a través de viaductos y túneles. El trayecto de ida y vuelta (2×1450 m) no sólo permite disfrutar del paisaje, sino también de varias obras de ingeniería como el viaducto sobre el Andorge (viaducto de 4 arcos elípticos de 25 m de altura) y el túnel de Bramefont (82 m de longitud), testigos de las obras realizadas hace 100 años durante la construcción del CFD. El ancho de vía es de 400 mm, y este tren puede transportar 60 pasajeros. El tren sale y llega a la estación de Ste Cécile d'Andorge.

Il TAC, Train de l'Andorge en Cévennes, percorre parte della vecchia ferrovia dipartimentale che collega Florac a Sainte-Cécile-d'Andorge, attraverso le tortuose valli delle Cévennes. A bordo di un piccolo treno turistico rimesso in servizio da volontari entusiasti, si può godere dell'atmosfera bucolica dei viaggi di un tempo attraverso viadotti e gallerie. Il viaggio di andata e ritorno (2×1450 m) non si limita al paesaggio, ma comprende anche diverse strutture ingegneristiche come il viadotto sull'Andorge (un viadotto a 4 arcate ellittiche, alto 25 m) e la galleria di Bramefont (lunga 82 m), che testimoniano il lavoro svolto 100 anni fa durante la costruzione della CFD. Lo scartamento dei binari è di 400 mm e questo treno può trasportare 60 passeggeri. Il treno parte e arriva alla stazione di Ste Cécile d'Andorge.