Musée de l'Air et du Solaire – Rosières-en-Haye

Ancienne base aérienne de Rosières-en-Haye : Un seul lieu, une double découverte ! A découvrir, 3 hangarettes datant de la période militaire et qui vont vous permettre une immersion dans la première activité du site ! Cette base fait partie intégrante de l’histoire du Bassin de Pont-à-Mousson depuis 1944. Elle a pris toute son ampleur en 1952 en devenant une base américaine de l’OTAN (TRAB). C’est une véritable ville qui va se construire au sein de cette enclave : cinéma, théâtre, magasins, ligne de chemin de fer, chapelle, station d’épuration. On a pu compter 3 000 à 4 000 personnes sur la base. En 1967, lorsque que la France sort de l’OTAN, le Général de Gaulle demande aux américains de quitter les lieux. Désormais base militaire française, la TRAB devient la BA 136, 11ème escadre de chasse. Le Jaguar en devient l’avion emblématique. Toutes les opérations extérieures menées par l’armée de l’air française partaient de cette base, comme par exemple lors de la Guerre du Golfe. A la fin de la période militaire, en 1998, une réflexion est menée quant au devenir de cette base. C’est la proposition d’EDF Energies Nouvelles qui est retenue avec la construction d’une centrale photovoltaïque. Ce projet est ambitieux puisque la centrale, à sa mise en service était la plus grande au monde et désormais (suite au développement de cette énergie aux Etats-Unis et en Asie), la plus grande d’Europe en superficie. Sur réservation uniquement.

Former Rosières-en-Haye air base: One place, two discoveries! Discover 3 hangars dating from the military period, and immerse yourself in the site's first activity! This base has been an integral part of the history of the Pont-à-Mousson Basin since 1944. It came into its own in 1952, when it became an American NATO base (TRAB). A veritable town was built within this enclave: cinema, theater, stores, railway line, chapel, sewage treatment plant. Between 3,000 and 4,000 people lived on the base. In 1967, when France left NATO, General de Gaulle asked the Americans to leave. Now a French military base, TRAB became BA 136, the 11th fighter wing. The Jaguar became the emblematic aircraft. All overseas operations carried out by the French air force departed from this base, as in the Gulf War. At the end of the military period, in 1998, the future of the base was being considered. The EDF Energies Nouvelles proposal was chosen, with the construction of a photovoltaic power plant. The project was an ambitious one, since when it was commissioned, the plant was the largest in the world, and now (following the development of this type of energy in the United States and Asia), the largest in Europe in terms of surface area. By reservation only.

Ehemaliger Luftwaffenstützpunkt Rosières-en-Haye: Ein Ort, eine doppelte Entdeckung! Hier gibt es 3 Hangaretten aus der Militärzeit zu entdecken, die Sie in die erste Aktivität des Ortes eintauchen lassen werden! Dieser Stützpunkt ist seit 1944 ein fester Bestandteil der Geschichte des Bassin de Pont-à-Mousson. Seine volle Bedeutung erlangte er 1952, als er zum amerikanischen NATO-Stützpunkt (TRAB) wurde. Innerhalb dieser Enklave entstand eine richtige Stadt: Kino, Theater, Geschäfte, eine Eisenbahnlinie, eine Kapelle und eine Kläranlage. Auf dem Stützpunkt lebten 3.000 bis 4.000 Menschen. Als Frankreich 1967 aus der NATO austrat, forderte General de Gaulle die Amerikaner auf, das Gelände zu verlassen. Die TRAB wurde zur BA 136, dem 11. Jagdgeschwader, umbenannt und war fortan ein französischer Militärstützpunkt. Der Jaguar wurde zum Symbolflugzeug. Von hier aus wurden alle Auslandseinsätze der französischen Luftwaffe durchgeführt, wie z. B. im Golfkrieg. Nach dem Ende der Militärzeit im Jahr 1998 wurde über die Zukunft des Stützpunkts nachgedacht. EDF Energies Nouvelles schlug den Bau einer Photovoltaikanlage vor. Das Projekt war ehrgeizig, da die Anlage bei ihrer Inbetriebnahme die größte der Welt war und nun (aufgrund der Entwicklung dieser Energieform in den USA und Asien) die flächenmäßig größte Europas ist. Nur mit Reservierung.

Voormalige luchtmachtbasis Rosières-en-Haye: één plek, twee ontdekkingen! Ontdek 3 hangars uit de militaire periode en dompel je onder in de eerste activiteit van de site! Deze basis maakt sinds 1944 integraal deel uit van de geschiedenis van het bekken van Pont-à-Mousson. In 1952 werd het een Amerikaanse NAVO-basis (TRAB). In deze enclave werd een echte stad gebouwd met bioscopen, theaters, winkels, een spoorlijn, een kapel en een waterzuiveringsinstallatie. Er woonden tussen de 3.000 en 4.000 mensen op de basis. In 1967, toen Frankrijk uit de NAVO stapte, vroeg generaal de Gaulle aan de Amerikanen om te vertrekken. TRAB, nu een Franse militaire basis, werd BA 136, de 11e gevechtsvleugel. De Jaguar werd het vlaggenschip. Alle externe operaties van de Franse luchtmacht vertrokken vanaf deze basis, inclusief de Golfoorlog. Aan het einde van de militaire periode, in 1998, werd nagedacht over de toekomst van de basis. EDF Energies Nouvelles kwam met het idee om een fotovoltaïsche energiecentrale te bouwen. Dit was een ambitieus project, want bij de ingebruikname was de centrale de grootste ter wereld en nu (na de ontwikkeling van dit type energie in de Verenigde Staten en Azië), de grootste in Europa in termen van oppervlakte. Alleen op reservering.

Antigua base aérea de Rosières-en-Haye: ¡un lugar, dos descubrimientos! Descubra 3 hangares de la época militar y sumérjase en la primera actividad del lugar Esta base forma parte de la historia de la cuenca de Pont-à-Mousson desde 1944. En 1952 se convirtió en una base estadounidense de la OTAN (TRAB). En este enclave se construyó una auténtica ciudad, con cines, teatros, tiendas, una línea de ferrocarril, una capilla y una depuradora. Entre 3.000 y 4.000 personas vivían en la base. En 1967, cuando Francia abandonó la OTAN, el General de Gaulle pidió a los estadounidenses que se marcharan. Convertida en base militar francesa, TRAB se convirtió en BA 136, la 11ª ala de cazas. El Jaguar se convirtió en su avión insignia. Todas las operaciones exteriores llevadas a cabo por las fuerzas aéreas francesas partieron de esta base, incluida la Guerra del Golfo. Al final del periodo militar, en 1998, se planteó el futuro de la base. EDF Energies Nouvelles propuso la idea de construir una central fotovoltaica. Se trataba de un proyecto ambicioso, ya que en el momento de su puesta en marcha, la central era la mayor del mundo, y ahora (tras el desarrollo de este tipo de energía en Estados Unidos y Asia), la mayor de Europa en términos de superficie. Sólo con reserva previa.

Ex base aerea di Rosières-en-Haye: un luogo, due scoperte! Scoprite 3 hangar risalenti al periodo militare e immergetevi nella prima attività del sito! Questa base è parte integrante della storia del bacino di Pont-à-Mousson dal 1944. La sua importanza è aumentata nel 1952, quando è diventata una base americana della NATO (TRAB). All'interno di questa enclave fu costruita una vera e propria città, con cinema, teatri, negozi, una linea ferroviaria, una cappella e un impianto di depurazione. Nella base vivevano tra le 3.000 e le 4.000 persone. Nel 1967, quando la Francia uscì dalla NATO, il generale de Gaulle chiese agli americani di andarsene. Diventata una base militare francese, TRAB divenne BA 136, l'11° squadrone di caccia. Il Jaguar divenne il suo aereo di punta. Da questa base partirono tutte le operazioni esterne condotte dalle forze aeree francesi, compresa la Guerra del Golfo. Alla fine del periodo militare, nel 1998, si pensava al futuro della base. EDF Energies Nouvelles propose di costruire una centrale fotovoltaica. Si trattava di un progetto ambizioso, dal momento che, al momento della messa in funzione, l'impianto era il più grande al mondo e ora (in seguito allo sviluppo di questo tipo di energia negli Stati Uniti e in Asia), il più grande in Europa in termini di superficie. Solo su prenotazione.