Le Petit Moulin d'Orbec – Orbec

La visite commentée permet de découvrir l’histoire du petit moulin depuis le XIIe siècle, Une exposition permanente "L'age d'Or des Moulins de l'Orbiquet" 14 panneaux pour découvrir le rôle des moulins de l'Orbiquet dans la vie économique et sociale au XIXe siècle. La “machine à élever l’eau” en fonctionnement et ses jets d'eau.Conçue par l’ingénieur Ernest Bollée est parmi les huit construites en France elle est la seule visible et dans cet état de conservation. La rivière l’Orbiquet entraîne une roue à aubes de type Sagebien d’une puissance de 12 cv qui permettait à l’aide de deux corps de trois pompes de puiser l’eau dans un réservoir alimenté par des sources.30 fontaines publiques “incongelables” breveté Bollée ont permis aux habitants d’Orbec de disposer à volonté d’une eau de bonne qualité pour l’époque. La restauration de la roue et du mécanisme Bollée a permis de valoriser ce patrimoine industriel du XIXe siècle. La machine et les kilomètres de canalisation en fonte furent livrés en gare d’Orbec inaugurée quelques années plus tôt. La ligne Lisieux Orbec à permis à l’industrie locale de se maintenir le long de la vallée de l’Orbiquet. Visite sur rendez-vous.

A guided tour traces the history of the small mill back to the 12th century, A permanent exhibition entitled "L'Age d'Or des Moulins de l'Orbiquet" (The Golden Age of the Orbiquet Mills) features 14 panels exploring the role of the Orbiquet mills in 19th-century economic and social life. Designed by engineer Ernest Bollée and one of only eight built in France, it is the only one visible and in this state of preservation. The Orbiquet river drives a 12 hp Sagebien-type waterwheel, which, with the help of two bodies of three pumps, drew water from a reservoir fed by springs.30 Bollée-patented ?unfreezable? public fountains provided Orbec?s inhabitants with unlimited access to water of good quality for the time. Restoration of the Bollée wheel and mechanism has enabled us to enhance this 19th-century industrial heritage. The machine and the kilometers of cast-iron pipe were delivered to the Orbec railway station, inaugurated a few years earlier. The Lisieux Orbec line has kept local industry alive along the Orbiquet valley. Visit by appointment.

Bei der kommentierten Besichtigung erfährt man alles über die Geschichte der kleinen Mühle seit dem 12, Eine Dauerausstellung "L'age d'Or des Moulins de l'Orbiquet" (Das goldene Zeitalter der Orbiquet-Mühlen) 14 Tafeln, um die Rolle der Orbiquet-Mühlen im wirtschaftlichen und sozialen Leben des 19. Jahrhunderts zu entdecken. Die "Wasserhebemaschine" in Betrieb und ihre Wasserstrahlen, die vom Ingenieur Ernest Bollée entworfen wurde, ist unter den acht in Frankreich gebauten die einzige, die in diesem Zustand zu sehen ist. Der Fluss Orbiquet treibt ein Schaufelrad vom Typ Sagebien mit einer Leistung von 12 PS an, das es mithilfe von zwei Körpern und drei Pumpen ermöglichte, Wasser aus einem von Quellen gespeisten Reservoir zu entnehmen. 30 öffentliche, von Bollée patentierte "unfrierbare" Brunnen ermöglichten es den Einwohnern von Orbec, nach Belieben über Wasser von für die damalige Zeit guter Qualität zu verfügen. Durch die Restaurierung des Bollée-Rades und -Mechanismus konnte dieses Industrieerbe aus dem 19. Jahrhundert aufgewertet werden. Die Maschine und die kilometerlangen gusseisernen Rohrleitungen wurden in den Bahnhof von Orbec geliefert, der einige Jahre zuvor eingeweiht worden war. Die Bahnlinie Lisieux Orbec ermöglichte es der lokalen Industrie, sich entlang des Orbiquet-Tals zu halten. Besichtigung nach Vereinbarung.

Een rondleiding door de molen gaat terug tot de 12e eeuw, Een permanente tentoonstelling getiteld "L'Age d'Or des Moulins de l'Orbiquet" (De Gouden Eeuw van de molens van Orbiquet) bevat 14 panelen die de rol van de molens van Orbiquet in het economische en sociale leven in de 19e eeuw belichten. Ontworpen door ingenieur Ernest Bollée en een van de slechts acht gebouwde molens in Frankrijk, is het de enige die in deze staat van conservering te zien is. De rivier Orbiquet drijft een waterrad van het type Sagebien van 12 pk aan dat door twee pompen van drie pompen werd gebruikt om water op te pompen uit een reservoir dat werd gevoed door bronnen.30 De openbare fonteinen, waarvoor Bollée patent heeft aangevraagd, gaven de inwoners van Orbec onbeperkte toegang tot water van goede kwaliteit voor die tijd. Dankzij de restauratie van het wiel en het mechanisme van Bollée kunnen we dit industriële erfgoed uit de 19e eeuw in de kijker zetten. De machine en de kilometers gietijzeren buizen werden geleverd aan het station van Orbec, dat enkele jaren eerder werd ingehuldigd. Dankzij de Orbec-lijn in Lisieux kon de plaatselijke industrie in de Orbiquet-vallei blijven bestaan. Bezoeken op afspraak.

Una visita guiada por el molino remonta su historia al siglo XII, Una exposición permanente titulada "L'Age d'Or des Moulins de l'Orbiquet" (La edad de oro de los molinos de Orbiquet) presenta 14 paneles que exploran el papel de los molinos de Orbiquet en la vida económica y social del siglo XIX. Diseñado por el ingeniero Ernest Bollée y uno de los ocho construidos en Francia, es el único que puede verse en este estado de conservación. El río Orbiquet acciona una noria de tipo Sagebien de 12 CV, que era utilizada por dos cuerpos de tres bombas para extraer agua de un embalse alimentado por manantiales.30 Las fuentes públicas "incongelables", patentadas por Bollée, permitían a los habitantes de Orbec el acceso ilimitado a un agua de buena calidad para su época. La restauración de la rueda y el mecanismo Bollée ha permitido poner en valor este patrimonio industrial del siglo XIX. La máquina y los kilómetros de tuberías de hierro fundido se entregaron a la estación de Orbec, inaugurada unos años antes. La línea Orbec de Lisieux permitió la continuidad de la industria local a lo largo del valle del Orbiquet. Visitas concertadas.

Una visita guidata al mulino ne ripercorre la storia fino al XII secolo, Una mostra permanente intitolata "L'Age d'Or des Moulins de l'Orbiquet" (L'età d'oro dei mulini dell'Orbiquet) presenta 14 pannelli che esplorano il ruolo dei mulini dell'Orbiquet nella vita economica e sociale del XIX secolo. Progettato dall'ingegnere Ernest Bollée e uno dei soli otto costruiti in Francia, è l'unico ad essere visibile in questo stato di conservazione. Il fiume Orbiquet aziona una ruota idraulica di tipo Sagebien da 12 CV, che veniva utilizzata da due corpi di tre pompe per prelevare l'acqua da un serbatoio alimentato da sorgenti.30 Le fontane pubbliche "non congelabili", brevettate da Bollée, consentivano agli abitanti di Orbec un accesso illimitato all'acqua, di buona qualità per l'epoca. Il restauro della ruota e del meccanismo di Bollée ci ha permesso di mettere in mostra questo patrimonio industriale del XIX secolo. La macchina e i chilometri di tubi in ghisa sono stati consegnati alla stazione di Orbec, inaugurata qualche anno prima. La linea Lisieux Orbec permetteva all'industria locale di proseguire lungo la valle dell'Orbiquet. Visite su appuntamento.