Falaises et Bocage – Mers-les-Bains

Le fleuve La Bresle sépare les deux villes sœurs : Mers (Somme) et Le Tréport (Seine Maritime). Départ de Mers-les-Bains et son front de mer composé de villas caractéristiques de l'architecture balnéaire avec de nombreuses influences (anglaise, flamande, Art nouveau, …). Grimpez en haut de la falaise, à proximité de la statue de Notre-Dame-de-la-Falaise, reconstruite après guerre sur un blockhaus, pour admirer le panorama. Votre route longe à distance la falaise. Vous franchissez la valeuse du Bois de Romqval puis du Bois-de-Cise. Dirigez-vous vers Saint-Quentin-la-Motte-Croix-au-Bailly puis direction Autl. A la hauteur du Casino d'Ault la falaise culmine à 38 mètres. A noter l'Eglise St-Pierre (en partie 13è s.) dont les murs sont édifiés en damier de silex et de pierre. Autre particularité : le Phare est à l'intérieur du village. Par Onival, longez le littoral pour rejoindre Hautebut. Puis abordez le secteur "bocage" dans ce que l'on appelle le Vimeu et en direction de Woignarue. Bien que parsemé de nombreuses parcelles champêtres, cette région de "bocages" fut le berceau de petites industries : fonderie – métallurgie – robinetterie – cuivrerie. Malheureusement à notre époque la majorité des ces petites entreprises ont disparu victimes de l'évolution industrielle mondiale. Woignarue : autrefois la seigneurie était tenue de l'abbaye de Saint-Valery. Après la traversée d'Escarbotin, dirigez-vous vers Nibas. Nibas possède un manoir du 17è s. corps de logis prolongé par des ailes plus basses à lits alternés de briques et de pierres. C'est entre Fressenneville et Saucourt qu'eut lieu la bataille entre Français et les Normands en 881. Il est écrit, par un auteur ancien, que le carnage fut si affreux et le nombre de morts si grand qu'on n'avait pas mémoire d'une pareille bataille en France. Louis III tua lui-même Garamond, chef des Normands. Continuez votre "descente" vers Dargnies puis remonter vers Woincourt pour atteindre ensuite Béthencourt-sur-Mer : village de Jean de Béthencourt (vers 1360-1425) qui en 1401 traça le premier le chemin des Indes Occidentales. Depuis ce bourg dirigez-vous vers St-Quentin-la-Motte-Croix-au-Bailly et reprenez votre circuit de l'aller pour rejoindre Mers-les-Bains. Gare du Tréport – Mers-les-Bains situé à 850m du point de départ.

The Bresle River separates the two sister cities: Mers (Somme) and Le Tréport (Seine-Maritime). Start in Mers-les-Bains, with its seaside promenade lined with villas typical of seaside architecture, featuring a variety of influences (English, Flemish, Art Nouveau, etc.). Climb to the top of the cliff, near the statue of Notre-Dame-de-la-Falaise—rebuilt after the war on top of a bunker—to admire the panoramic view. Your route runs alongside the cliff for a stretch. You’ll pass through the valley of the Bois de Romqval and then the Bois-de-Cise. Head toward Saint-Quentin-la-Motte-Croix-au-Bailly, then continue toward Ault. At the Casino d’Ault, the cliff rises to 38 meters. Note the Church of St. Pierre (partly dating from the 13th century), whose walls are built in a checkerboard pattern of flint and stone. Another unique feature: the lighthouse is located within the village. Via Onival, follow the coastline to reach Hautebut. Then enter the “bocage” region in an area known as the Vimeu, heading toward Woignarue. Although dotted with numerous rural plots, this “bocage” region was the cradle of small industries: foundries, metallurgy, valve manufacturing, and copperwork. Unfortunately, in our time, most of these small businesses have disappeared, victims of global industrial change. Woignarue: In the past, the seigneury was held by the Abbey of Saint-Valery. After passing through Escarbotin, head toward Nibas. Nibas has a 17th-century manor house, with the main building extended by lower wings built in alternating courses of brick and stone. It was between Fressenneville and Saucourt that the battle between the French and the Normans took place in 881. An ancient author wrote that the carnage was so horrific and the death toll so high that no one could recall a battle like it in France. Louis III personally killed Garamond, the leader of the Normans. Continue your “descent” toward Dargnies, then head back up toward Woincourt to reach Béthencourt-sur-Mer: the village of Jean de Béthencourt (c. 1360–1425), who in 1401 was the first to chart a course to the West Indies. From this town, head toward St-Quentin-la-Motte-Croix-au-Bailly and follow the same route you took on the way there to reach Mers-les-Bains. Tréport-Mers-les-Bains train station—located 850 meters from the starting point.

Der Fluss La Bresle trennt die beiden Partnerstädte Mers (Somme) und Le Tréport (Seine-Maritime). Start in Mers-les-Bains mit seiner Strandpromenade, die von Villen geprägt ist, die typisch für die Seebadarchitektur sind und zahlreiche Stilrichtungen widerspiegeln (englisch, flämisch, Jugendstil, …). Steigen Sie hinauf auf die Klippe, in der Nähe der Statue „Notre-Dame-de-la-Falaise“, die nach dem Krieg auf einem Bunker wiedererrichtet wurde, um das Panorama zu bewundern. Ihre Route führt ein Stück lang entlang der Steilküste. Sie durchqueren zunächst den Wald „Bois de Romqval“ und anschließend den „Bois-de-Cise“. Fahren Sie weiter in Richtung Saint-Quentin-la-Motte-Croix-au-Bailly und dann weiter nach Ault. Auf Höhe des Casinos von Ault erreicht die Steilküste eine Höhe von 38 Metern. Bemerkenswert ist die Kirche St-Pierre (teilweise aus dem 13. Jahrhundert), deren Mauern im Schachbrettmuster aus Feuerstein und Stein errichtet sind. Eine weitere Besonderheit: Der Leuchtturm befindet sich %E0 im Dorfinneren. Über Onival fahren Sie entlang der Küste bis nach Hautebut. Anschließend gelangen Sie in die „Bocage“-Landschaft im sogenannten Vimeu und weiter in Richtung Woignarue. Obwohl diese „Bocage“-Region von zahlreichen landwirtschaftlichen Parzellen durchzogen ist, war sie die Wiege kleiner Industriebetriebe: Gießerei – Metallurgie – Armaturenbau – Kupferverarbeitung. Leider sind heutzutage die meisten dieser kleinen Betriebe verschwunden – Opfer der weltweiten industriellen Entwicklung. Woignarue: Früher unterstand die Herrschaft der Abtei von Saint-Valery. Nachdem Sie Escarbotin durchquert haben, fahren Sie weiter in Richtung Nibas. In Nibas befindet sich ein Herrenhaus aus dem 17. Jahrhundert, dessen Hauptgebäude durch niedrigere Flügel ergänzt wird, die abwechselnd aus Ziegeln und Steinen errichtet wurden. Zwischen Fressenneville und Saucourt fand im Jahr 881 die Schlacht zwischen den Franzosen und den Normannen statt. Ein Autor aus alter Zeit schrieb, dass das Gemetzel so schrecklich und die Zahl der Toten so groß war, dass man sich in Frankreich an keine vergleichbare Schlacht erinnern konnte. Ludwig III. tötete eigenhändig Garamond, den Anführer der Normannen. Setzen Sie Ihren „Abstieg“ in Richtung Dargnies fort und fahren Sie dann wieder hinauf nach Woincourt, um anschließend Béthencourt-sur-Mer zu erreichen: dem Dorf von Jean de Béthencourt (um 1360–1425), der 1401 als Erster den Weg in die Westindischen Inseln bahnte. Von diesem Ort aus fahren Sie weiter nach St-Quentin-la-Motte-Croix-au-Bailly und folgen der Strecke der Hinfahrt zurück nach Mers-les-Bains. Bahnhof Le Tréport – Mers-les-Bains, 850 m vom Ausgangspunkt entfernt.

De rivier La Bresle scheidt de twee zustersteden: Mers (Somme) en Le Tréport (Seine-Maritime). Vertrek vanuit Mers-les-Bains en zijn boulevard met karakteristieke villa’s in badplaatsstijl, met talrijke invloeden (Engels, Vlaams, art nouveau, …). Beklim de klif, vlakbij het standbeeld van Notre-Dame-de-la-Falaise, dat na de oorlog op een bunker werd herbouwd, om van het uitzicht te genieten. Uw route loopt een eindje langs de klif. U doorkruist het dal van het Bois de Romqval en vervolgens dat van het Bois-de-Cise. Rijd richting Saint-Quentin-la-Motte-Croix-au-Bailly en vervolgens richting Autl. Ter hoogte van het Casino van Ault bereikt de klif een hoogte van 38 meter. Opvallend is de Sint-Pieterskerk (gedeeltelijk uit de 13e eeuw), waarvan de muren zijn opgetrokken uit een dambordpatroon van vuursteen en natuursteen. Een andere bijzonderheid: de vuurtoren staat %E0 in het dorp zelf. Via Onival rijdt u langs de kust naar Hautebut. Vervolgens komt u in het „bocage“-gebied, in wat men de Vimeu noemt, en rijdt u richting Woignarue. Hoewel deze „bocage“-regio bezaaid is met talrijke landbouwpercelen, was ze de bakermat van kleine industrieën: gieterijen, metaalbewerking, kranen en koperbewerking. Helaas zijn tegenwoordig de meeste van deze kleine bedrijven verdwenen, het slachtoffer van de wereldwijde industriële ontwikkeling. Woignarue: vroeger viel het leengoed onder de abdij van Saint-Valery. Nadat u Escarbotin bent gepasseerd, rijdt u richting Nibas. Nibas bezit een landhuis uit de 17e eeuw, waarvan het hoofdgebouw wordt verlengd door lagere vleugels, opgebouwd uit afwisselende lagen baksteen en natuursteen. Tussen Fressenneville en Saucourt vond in 881 de veldslag plaats tussen de Fransen en de Normandiërs. Een auteur uit die tijd schreef dat het bloedbad zo gruwelijk was en het aantal doden zo groot dat men zich in Frankrijk geen gelijke veldslag kon herinneren. Lodewijk III doodde zelf Garamond, de aanvoerder van de Normandiërs. Zet uw „afdaling“ naar Dargnies voort en ga vervolgens weer omhoog richting Woincourt om daarna B%E9thencourt-sur-Mer te bereiken: het dorp van Jean de Béthencourt (ca. 1360-1425), die in 1401 als eerste de route naar West-Indië uitstippelde. Ga vanuit dit dorp richting St-Quentin-la-Motte-Croix-au-Bailly en volg de route van de heenweg om Mers-les-Bains te bereiken. Station Le Tréport – Mers-les-Bains, gelegen op 850 m van het vertrekpunt.

El río La Bresle separa las dos ciudades hermanas: Mers (Somme) y Le Tréport (Sena Marítimo). Salida desde Mers-les-Bains y su paseo marítimo, formado por villas características de la arquitectura balnearia con numerosas influencias (inglesa, flamenca, Art Nouveau, etc.). Sube a lo alto del acantilado, cerca de la estatua de Notre-Dame-de-la-Falaise, reconstruida tras la guerra sobre un búnker, para admirar las vistas panorámicas. La ruta discurre en parte junto al acantilado. Atravesarás el valle del Bois de Romqval y, a continuación, el del Bois-de-Cise. Dirígete hacia Saint-Quentin-la-Motte-Croix-au-Bailly y, después, hacia Autl. A la altura del Casino de Ault, el acantilado alcanza los 38 metros de altura. Destaca la iglesia de San Pedro (en parte del siglo XIII), cuyos muros están construidos en forma de damero con sílex y piedra. Otra particularidad: el faro se encuentra dentro del pueblo. Por Onival, recorra la costa hasta llegar a Hautebut. A continuación, adéntrese en la zona de «bocage» en lo que se conoce como el Vimeu y siga en dirección a Woignarue. Aunque salpicada de numerosas parcelas rurales, esta región de «bocages» fue la cuna de pequeñas industrias: fundición, metalurgia, grifería y fabricación de artículos de cobre. Por desgracia, en nuestra época la mayoría de estas pequeñas empresas han desaparecido, víctimas de la evolución industrial mundial. Woignarue: antiguamente, el señorío pertenecía a la abadía de Saint-Valery. Tras atravesar Escarbotin, diríjase hacia Nibas. Nibas cuenta con una mansión del siglo XVII, cuyo cuerpo principal se prolonga con alas más bajas construidas con una alternancia de ladrillos y piedras. Entre Fressenneville y Saucourt tuvo lugar la batalla entre franceses y normandos en el año 881. Según un autor antiguo, la matanza fue tan espantosa y el número de muertos tan elevado que no se recordaba una batalla semejante en Francia. El propio Luis III mató a Garamond, jefe de los normandos. Continúa tu «descenso» hacia Dargnies y luego sube hacia Woincourt para llegar a Béthencourt-sur-Mer: pueblo de Jean de Béthencourt (hacia 1360-1425), quien en 1401 fue el primero en trazar la ruta hacia las Indias Occidentales. Desde este pueblo, dirígete hacia St-Quentin-la-Motte-Croix-au-Bailly y retoma el recorrido de ida para llegar a Mers-les-Bains. Estación de Le Tréport – Mers-les-Bains, situada a 850 m del punto de partida.

Il fiume La Bresle separa le due città gemelle: Mers (Somme) e Le Tréport (Senna Marittima). Partite da Mers-les-Bains e dal suo lungomare costellato di ville tipiche dell’architettura balneare, con numerose influenze (inglese, fiamminga, Art Nouveau, …). Salite in cima alla scogliera, nei pressi della statua di Notre-Dame-de-la-Falaise, ricostruita dopo la guerra su un bunker, per ammirare il panorama. Il percorso costeggia per un tratto la scogliera. Si attraversa la valle del Bois de Romqval e poi quella del Bois-de-Cise. Dirigetevi verso Saint-Quentin-la-Motte-Croix-au-Bailly e poi in direzione di Ault. All’altezza del Casinò di Ault la scogliera raggiunge i 38 metri di altezza. Da notare la chiesa di San Pietro (in parte risalente al XIII secolo), le cui pareti sono costruite a scacchiera con selce e pietra. Altra particolarità: il faro si trova all’interno del paese. Passando per Onival, costeggiate la costa per raggiungere Hautebut. Entrate poi nella zona dei «bocage» in quella che viene chiamata Vimeu e proseguite in direzione di Woignarue. Sebbene costellata da numerosi appezzamenti rurali, questa regione di «bocage» è stata la culla di piccole industrie: fonderia, metallurgia, rubinetteria, lavorazione del rame. Purtroppo, ai nostri giorni, la maggior parte di queste piccole imprese è scomparsa, vittima dell’evoluzione industriale mondiale. Woignarue: un tempo la signoria era gestita dall’abbazia di Saint-Valery. Dopo aver attraversato Escarbotin, dirigetevi verso Nibas. Nibas possiede un maniero del XVII secolo, il cui corpo centrale è prolungato da ali più basse costruite con un’alternanza di mattoni e pietre. Fu tra Fressenneville e Saucourt che nell’881 ebbe luogo la battaglia tra francesi e normanni. Un autore antico scrive che la carneficina fu così terribile e il numero dei morti così elevato che in Francia non si ricordava una battaglia simile. Luigi III uccise personalmente Garamond, capo dei Normanni. Proseguite la vostra «discesa» verso Dargnies, poi risalite verso Woincourt per raggiungere infine Béthencourt-sur-Mer: il villaggio di Jean de Béthencourt (circa 1360-1425), che nel 1401 fu il primo a tracciare la rotta verso le Indie Occidentali. Da questo borgo dirigetevi verso St-Quentin-la-Motte-Croix-au-Bailly e riprendete il percorso di andata per raggiungere Mers-les-Bains. Stazione di Le Tréport – Mers-les-Bains, situata a 850 m dal punto di partenza.